Сезон 2007 GP2 начался 14 апреля в Бахрейне. Тимо Глок стал обладателем титула 30 сентября после победы на заключительном этапе в Валенсия, бразилец Лукас Ди Грасси завершил сезон вторым. Титул в командном зачёте достался «iSport International».

Обзор сезона

Сезон начался в Бахрейне. Лука Филиппи открыл сезон победой с поула, в то время как Николя Лапьер заработал свою первую победу в GP2 на свой третий год выступлений в спринте. Один из предсезонных фаворитов Тимо Глок финишировал вторым в обоих гонках. Михаэль Аммермюллер, который помогал защищать чемпионское звание команды ART Grand Prix получил травму и не смог принять участие в следующих двух этапах.

Следующее соревнование началось с крупной аварии на старте нескольких гонщиков, включая лидера серии Филиппи. Был немедленно выпущен автомобиль безопасности и большая часть пелотона поехала на пит-стоп. Глок не был одним из них и в результате потерял свои шансы на победу. Бруно Сенна заработал свою первую победу в GP2 уже в третьей гонке. Глок впервые в сезоне одержал победу в спринте после трёх вторых мест.

В единственной гонке в Монако одержал свою первую победу в серии Пастор Мальдонадо, который также побеждал здесь в мировой серии Рено в прошлом году. Глок продолжил свою череду побед в пяти гонках после финиша третьим.

Два пилота вернулись в GP2 в Маньи-Куре. Адам Кэрролл заменил неблагополучного Антонио Пиццонию, в то время как Эрнесто Висо заменил Сержио Жименеса.

Глок заработал поул-позицию в Маньи-Куре, но гонка началась для него гораздо сложнее. Он врезался в напарника Андреаса Цубера, который шёл вторым, спустя несколько метров после старта. Позднее на первом круге, в машину Висо попало колесо Аммермюллера, она взлетела в воздух, перевернулась и, проехавшись по бетонному ограждению, рухнула за пределами трассы. Колумбийцу повезло и он не получил серьёзных травм. Гонку выиграл ветеран серии Джорджо Пантано, тем самым он принёс первую победу в GP2 для Campos Racing. Напарник Висо Хавьер Вилья выиграл воскресный спринт, став самым молодым победителем за всю историю существования серии (рекорд спустя год перекрыл Себастьен Буэми).

Глок не смог финишировать ни в одной гонке в Сильверстоуне. Цубер выиграл основную гонку, в то время как Кэрролл выиграл спринт, в итоге девять разных пилотов смогли одержать победы в первых девяти гонках. Что более удивительно они представляли восемь разных команд: лишь два пилота iSport International смог ли выиграть гонки на тот момент.

Глок вернулся в ранг победителя гонки в основной гонке на его домашней трассе Нюрбургринг. Воскресную гонку выиграл Вилья. Глок также заработал поул на Хунгароринге, но не смог набрать очки после ошибки в гонке. Венгерскую гонку выиграл Кэрролл, который перепрыгнул несколько позиций благодаря во время проведённому пит-стопу во время появления на трассе автомобиля безопасности, а те кто уже совершили пит-стопы попали в завал на прямой старт-финиш. Вилья снова добыл победу в спринте, а Кэрролл заработал второе место. Несмотря на поздний старт в сезоне, он шёл на неплохой позиции в чемпионате.

В Стамбуле Лукас Ди Грасси, который финишировал во всех гонках исключая одну на тот момент, добился первой победы в сезоне. Глок выиграл спринт, таким образом он получил больше очков чем Ди Грасси, в то время как они боролись за чемпионский титул.

В Монце Пантано выиграл основную гонку, а Глок спринт. Ди Грасси не смог попасть на подиум после проблем с болидом в конце основной гонки. Тем временем, Пантано, был дисквалифицирован в спринте после проезда нескольких кругов со сломанным передним антикрылом.

В Спа Глок был зажат на старте и финишировал семнадцатым. Лапьер стал победителем. Позднее Глок столкнулся с Рикардо Ризатти на прогревочном круге воскресной гонки и не смог стартовать. У Ди Грасси были хорошие шансы сократить отставание от Глока, но он не смог финишировать выше третьего места в гонке, которую выиграл индиец Карун Чандхок.

Последний этап проходил в Валенсии и это был единственный этап который не поддерживал Формулу-1. Глок начал уик-энд с двухочковым отрывом от Ди Грасси. Основная гонка началась на влажной трассе. Выбор шин был крайне важен. Лучшие пилоты стартовали на промежуточных и весьма скоро перешли на слики после открытия пит-лейн. Промежутки в гонке были очень большими, всего пять пилотов смогли финишировать в одном круге с победителем гонки Виталий Петров. Глок финишировал седьмым, в то время как Ди Грасси развернуло на сырой трассе после перехода на слики. Глок стартовал с первого ряда в воскресной гонке, в то время как Ди Грасси стартовал с задних рядов. Глок подтвердил свой чемпионский титул победив в заключительной гонке, на 11 очков обойдя Ди Грасси. Пантано завершил сезон на третьей позиции набрав столько же очков как и идущий за ним в зачёте Филиппи.

Команды и пилоты

Команда № Пилот Этапы ART Grand Prix 1 Михаэль Аммермюллер 1, 4-5 Михаил Алёшин 2, 11 Себастьен Буэми 3, 6-10 2 Лукас ди Грасси Все Minardi Piquet Sports 3 Алешандре Негран Все 4 Рольдан Родригес Все iSport International 5 Тимо Глок Все 6 Андреас Цубер Все Arden International 7 Бруно Сенна Все 8 Адриан Цаугг 1-10 Филипе Албукерке 11 Petrol Ofisi FMS International 9 Антонио Пиццония 1-3 Адам Кэрролл 4-11 10 Ясон Тахинчи Все Trident Racing 11 Пастор Мальдонадо 1-7 Рикардо Ризатти 8-10 Серхио Эрнандес 11 12 Кохэй Хиратэ Все Racing Engineering 14 Хавьер Вилья Все 15 Сержио Жименес 1-3 Эрнесто Висо 4, 6 Филипе Албукерке 5 Маркос Мартинес 7-11 Super Nova Racing 16 Лука Филиппи Все 17 Майк Конвей Все BCN Competicion 18 Сакон Ямамото 1-6 Маркус Нимела 7, 9-11 Хенри Карьялайнен 8 19 Тун Хопинь Все David Price Racing 20 Кристиан Баккеруд 1-8, 10-11 Оливье Пла 9 21 Энди Соучек Все DAMS 22 Кадзуки Накадзима Все 23 Николя Лапьер Все Campos Grand Prix 24 Виталий Петров Все 25 Джорджо Пантано Все Durango 26 Борха Гарсия Все 27 Карун Чандхок Все

Переходы пилотов Смена команды Михаэль Аммермюллер: Arden International → ART Grand Prix Эрнесто Висо: iSport International → Racing Engineering Лукас Ди Грасси: Durango → ART Grand Prix Майк Конвей: DPR Direxiv → Super Nova Racing Адам Кэрролл: Racing Engineering → Petrol Ofisi FMS International Николя Лапьер: Arden International → DAMS Джорджо Пантано: Petrol Ofisi FMS International → Campos Grand Prix Виталий Петров: DPR Direxiv → Campos Grand Prix Андреас Цубер: Trident Racing → iSport International Лука Филиппи: BCN Competicion → Super Nova Racing Серхио Эрнандес: Durango → Trident Racing Нил Яни: Racing Engineering → Arden International

Появление в GP2 Михаил Алёшин: Мировая серия Рено (Carlin Motorsport) → ART Grand Prix Филипе Альбукерке: Мировая серия Рено (Epsilon Euskadi) → Arden International Кристиан Баккеруд: Британская Формула-3 (Carlin Motorsport) → David Price Racing Себастьен Буэми: Евросерия Формулы-3 (Mücke Motorsport) → ART Grand Prix Хенри Карьялайнен: Британская Формула-Рено (Mark Burdett Motorsport) → BCN Competición Пастор Мальдонадо: Мировая серия Рено (Draco Multiracing USA) → Trident Racing Маркос Мартинес: Мировая серия Рено (Eurointernational) → Racing Engineering Кадзуки Накадзима: Евросерия Формулы-3 (Manor Motorsport) → DAMS Маркус Нимела: Британская Формула-Рено (Mark Burdett Motorsport) → BCN Competición Антонио Пиццония: Champ Car (Rocketsports) → Petrol Ofisi FMS International Рольдан Родригес: Испанская Формула-3 (?) → Minardi Piquet Sports Бруно Сенна: Британская Формула-3 (Räikkönen Robertson Racing) → Arden International Энди Соучек: Мировая серия Рено (Interwetten.com) → David Price Racing Тун Хопинь: А1 Гран-при (Китай) → BCN Competición Сержио Жименес: Испанская Формула-3 (?) → Racing Engineering Кохэй Хиратэ: Евросерия Формулы-3 (Manor Motorsport) → Trident Racing Адриан Цаугг: А1 Гран-при (Южная Африка) → Arden International Карун Чандхок: Формула-Рено V6 Азия (Team E-Rain) → Durango Сакон Ямамото: Формула-1 (Super Aguri) → BCN Competición

Уход из GP2 Александр Према: ART Grand Prix → Deutsche Tourenwagen Masters (Audi Sport Team Phoenix) Льюис Хэмилтон: ART Grand Prix → Формула-1 (Vodafone McLaren Mercedes) Нил Яни: Arden International → Champ Car (PKV Racing) Хосе Мария Лопес: Super Nova Racing → TC 2000(?) Файруз Фаузи: Super Nova Racing → А1 Гран-при (Малайзия) Тристан Гомменди: iSport International → Champ Car (PKV Racing) Нельсиньо Пике: Piquet Sports → Формула-1 (тест-пилот ING Renault F1) Фердинандо Монфардини: DAMS → FIA GT (GT1) (Aston Martin Racing BMS) Франк Перера: DAMS → Чемпионат Атлантики (Condor Motorsports) Кливио Пиччоне: DPR Direxiv → Мировая серия Рено (RC Motorsport) Хироки Ёсимото: BCN Competición → Формула-Рено V6 Азия (Team Meritus) Адриан Вальес: Campos Racing → Формула-1 (тест-пилот Spyker) Феликс Портейро: Campos Racing → World Touring Car Championship (BMW Team Italy-Spain) Джанмария Бруни: Trident Racing → FIA GT (GT2) (Motorola AF Corse)

Результаты предсезонных тестов Дата Место Трасса Быстрейший пилот Команда Время 2006 31 октября Ле-Кастелле, Франция Поль Рикар Лука Филиппи Durango 1:13,630 1 ноября Франк Перера Durango 1:13,595 6 ноября Херес, Испания Херес Антонио Пиццония Petrol Ofisi FMS International 1:27,184 7 ноября Хосе Мария Лопес BCN Competicion 1:32,894 1 декабря Валенсия, Испания Валенсия Тимо Глок iSport International 1:18,541 2 декабря Андреас Цубер iSport International 1:18,432 2007 21 февраля Ле-Кастелле, Франция Поль Рикар Джорджо Пантано Campos Grand Prix 1:13,889 22 февраля Лукас Ди Грасси ART Grand Prix 1:09,768 8 марта Барселона, Испания Каталунья Антонио Пиццония Petrol Ofisi FMS International 1:27,808 9 марта Андреас Цубер iSport International 1:27,024 15 марта Ле-Кастелле, Франция Поль Рикар Андреас Цубер iSport International 1:12,812 16 марта Андреас Цубер iSport International 1:09,713

Расписание чемпионата

Этап Место Трасса Дата Поул-позиция Быстрый круг Победитель Команда 1 Сахир 14 апреля Лука Филиппи Кадзуки Накадзима Лука Филиппи Super Nova Racing 2 15 апреля Тимо Глок Николя Лапьер DAMS 3 Каталунья 12 мая Тимо Глок Кадзуки Накадзима Бруно Сенна Arden International 4 13 мая Тимо Глок Тимо Глок iSport International 5 Монако 26 мая Пастор Мальдонадо Алехандре Неграо Пастор Мальдонадо Trident Racing 6 Маньи-Кур 30 июня Тимо Глок Рольдан Родригес Джорджо Пантано Campos Grand Prix 7 1 июля Михаэль Аммермюллер Хавьер Вилья Racing Engineering 8 Сильверстоун 7 июля Андреас Цубер Андреас Цубер Андреас Цубер iSport International 9 8 июля Кадзуки Накадзима Адам Кэрролл Petrol Ofisi FMS International 10 Нюрбургринг 21 июля Тимо Глок Майк Конвей Тимо Глок iSport International 11 22 июля Себастьен Буэми Хавьер Вилья Racing Engineering 12 Хунгароринг 4 августа Тимо Глок Карун Чандхок Адам Кэрролл Petrol Ofisi FMS International 13 5 августа Себастьен Буэми Хавьер Вилья Racing Engineering 14 Истанбул Парк 25 августа Лука Филиппи Николя Лапьер Лукас ди Грасси ART Grand Prix 15 26 августа Андреас Цубер Тимо Глок iSport International 16 Монца 8 сентября Джорджо Пантано Джорджо Пантано Джорджо Пантано Campos Grand Prix 17 9 сентября Адам Кэрролл Тимо Глок iSport International 18 Спа-Франкоршам 15 сентября Николя Лапьер Тимо Глок Николя Лапьер DAMS 19 16 сентября Николя Лапьер Карун Чандхок Durango 20 Валенсия 29 сентября Кадзуки Накадзима Карун Чандхок Виталий Петров Campos Grand Prix 21 30 сентября Тимо Глок Тимо Глок iSport International

Результаты сезона