Энергомо́ст Сахали́н — Хокка́йдо — коммерческий проект энергоснабжения Японии с Сахалина через пролив Лаперуза (ширина в самой узкой части 43 км, средняя глубина 20-40 м, максимальная глубина 118 м; зимой покрывается льдом.).
История В начале «нулевых годов» впервые возникла идея энергомоста, по которому Россия могла бы поставлять генерируемую ею электроэнергию в Японию.
Со стороны Японии к этому проекту тогда особого интереса не возникло: по самым разным причинам. От технологических и экономических до политических.
Тем не менее, после катастрофы с АЭС «Фукусима» в 2011 году и последовавшем в 2013 году выключением всех атомных реакторов, перед Японией встала проблема нехватки генерации электроэнергии для нужд своей страны.
Подвижки в приближении реализации проекта произошли во время визита Президента страны в Страну Восходящего Солнца.
Технологические проблемы Часть Японии запитана сетями с частотой 50 Гц; другая часть — сетями с частотой 60 Гц. «Мостик» между ними осуществляется с помощью промежуточного перехода на постоянный ток. И хрупкий баланс (при весьма низкой предельной мощности «мостика»-интерконнектора), при подаче электроэнергии по энергомосту, неминуемо будет нарушен. 50 герц: Токио, Кавасаки, Саппоро, Йокогама 60 герц: Осака, Окинава, Киото, Нагоя
Юридические проблемы Действующее законодательство Японии запрещает импорт электроэнергии: можно импортировать энергоресурсы, но конечный продукт (электроэнергию) — нет.
Проект энергомоста в Японию
Первая очередь В плане реализации первой очереди энергомоста, намечено получение электроэнергии с Сахалинской ГРЭС-2 (введена в эксплуатацию в 2019 году) плюс вторая и третья очереди Южно-Сахалинской ТЭЦ и, возможно, Ногликская ГТЭС — в сумме, мощность перетока составит до 500—600 МВт*ч.
И на этом первая очередь энергомоста фактически заканчивается (чему есть две причины): на Сахалине закончатся экспортные возможности, на острове Хоккайдо закончатся транзитные возможности: за проливом Лаперуза, где и находится Хоккайдо, энергодефицита нет: острову хватает тех энергомощностей, которое он производит сам. Электроэнергии же недостаёт острову Хонсю, который фактически является одним мегаполисом Токио-Осака.
Российское электричество, когда придёт на север Хоккайдо в полном объёме, — потребует построить, до самого юга Японии, целую систему ЛЭП; а также, соответствующим образом подготовить береговую инфраструктуру: и на Хоккайдо, и на Хонсю.
Интерконнектор Хоккайдо — Хонсю работает с постоянным током.
Вторая очередь Вторая очередь — это план соединения энергосистем Сахалина и материковой части Дальневосточного федерального округа; для Японии это новый подводный коннектор Хоккайдо — Хонсю (и допуск российских компаний к строительству системы ЛЭП и подстанций на территории Хоккайдо).
К российско-японскому энергомосту должны присоединить свои мощности: 3-я очередь Комсомольской ТЭЦ-1, Амурская ТЭЦ и Майская ГРЭС.
Согласно планированию компании «РусГидро», материк и Сахалин свяжет интерконнектор за счет иностранного инвестора.
Третья очередь Третья очередь российско-японского энергомоста (проект от «РусГидро») — подключение к нему «мощностей электростанций Сибири».
См. также Энергетика Сахалинской области Энергомост в Крым
Примечания
Ссылки Японский энергомост и комплексное развитие Дальнего Востока. Энергомосту Сахалин — Хоккайдо пока не находится… // Излишков электроэнергии у нас нет // Проекту строительства экспортного подводного кабеля с Сахалина на Хоккайдо пока не находится экономического обоснования. [aftershock.news/?q=node/478196&full Японский энергомост и развитие Дальнего Востока.]
Энергомост Сахалин — Хоккайдо может получить 11 млрд долл США от японских инвесторов.
Категория:Линии электропередачи России
Категория:Энергетика Японии Категория:Энергетика Сахалинской области Категория:Российско-японские отношения