Файез Рашид Ахмед Хасан аль-Кади Банихаммад (; , , Шарджа, ОАЭ — , , Нью-Йорк, США) — террорист-смертник и авиаугонщик эмиратского происхождения, связанный с Аль-Каидой. Один из 19 исполнителей терактов 11 сентября 2001 года. Один из пятерых угонщиков, захвативших самолёт Boeing 767-222 рейса United Airlines 175, врезавшийся в Южную башню Всемирного торгового центра.
Биография Ранние годы Файез Рашид Ахмед Хасан аль-Кади Банихаммад родился 19 марта 1977 года в городе Хаур-Факкан эмирата Шарджа (Объединённые Арабские Эмираты). Предположительно, был сыном директора школы. Банихаммад был земляком другого угонщика Марвана аш-Шеххи, который также родился в ОАЭ (в эмирате Рас-эль-Хайма).
Банихаммад работал инспектором иммиграционной службы ОАЭ, был женат на гражданке Сирии и имел ребёнка. Согласно отчёту ФБР, в банковских документах Standard Chartered в качестве места работы Банихаммада указана алюминиевая компания Al Khatab, расположенная в Хаур-Факкане, где он занимал руководящую должность.
По утверждениям семьи Банихаммада, он покинул ОАЭ в 1999 году, чтобы заняться благотворительностью. Тогда Банихаммад на самом деле отправился в Саудовскую Аравию и присоединился к Аль-Каиде. После отъезда созванивался со своей семьёй всего один раз.
Комиссия 9/11 считает, что Банихаммад играл особую роль среди угонщиков 11 сентября, поскольку во время пребывания в Саудовской Аравии познакомился с (предполагаемым финансовым посредником в организации терактов 11 сентября)9/11 Commission Report (2004), p. 231.. Около года учился в университете вместе с Мохандом аш-Шехри.
Файез Банихаммад получил туристическую визу в США 18 июня 2001 года9/11 Commission Report (2004), p. 525.. Перед приездом в Штаты открыл банковские счета в ОАЭ в то же время, что и Мустафа аль-Хавсави. Банихаммад помог Хавсави заполнить заявку на открытие счёта и получил от него 3000 долларов. Также предоставил Хавсави доверенность на свою банковскую карту. 25 июня Банихаммад получил банковский перевод на сумму 30 000 долларов9/11 Commission Report (2004), pp. 237, 527, 528..
США 27 июня 2001 года Файез Банихаммад прибыл в США вместе с Саидом аль-Гамди рейсом из Лондона в международный аэропорт Орландо (штат Флорида). После прибытия проживал там же, где и Мухаммед Атта, Зияд Джаррах и Марван аш-Шеххи, – в районе Форт-Лодердейла (Флорида).
Предположительно, брал уроки пилотирования у Атты. В водительских правах Банихаммада был указан адрес лётной школы в городе Талса (штат Оклахома). Однако там не было записей о посещении им данной школы. Тем не менее, есть информация, что в Талсе Банихаммад прошёл обучение в Спартанской аэронанавтической школе и получил лицензию пилота.
Также есть информация, что человек по имени Файез Банихаммад посещал в Сан-Антонио (штат Техас) ABC News. 2003..
В июле 2001 года Банихаммад арендовал почтовый ящик в Mail Boxes Etc. в Делрей-Бич (Флорида), заплатив 51 доллар за 3-месячную арендуFour Planes, Four Coordinated Teams , Washington Post.
13 августа купил в магазине Walmart в городе Бойнтон-Бич набор ножей из двух частей (разновидность мультитула). 14 августа Файез Банихаммад и Марван аш-Шеххи сняли 2000 долларов в банкомате Bank of America в городе Лантана (Флорида).
21 августа на расчётный счёт Банихаммада поступил перевод на сумму 5000 долларов. Позже этот счёт он использовал для покупки авиабилетов на рейс UA175. 29 августа Моханд аш-Шехри и Файез Банихаммад купили билеты на рейс 175, используя карту Visa последнего и заплатив за них 4464,50 $.
В начале сентября Мустафа аль-Хавсави получил денежный перевод через компанию Western Union на общую сумму 26 000 долларов от Файеза Банихаммада, Мухаммеда Атты, Марвана аш-Шеххи и Валида аш-Шехри. ФБР считает, что этой транзакцией они решили перед атаками вернуть ему неиспользованные средства.
5 сентября Файез Банихаммад и Моханд аш-Шехри купили в компании Alvatour Travel в Лодерхилле (Флорида) билеты на рейс авиакомпании AirTran Airways из Форт-Лодердейла в Бостон (штат Массачусетс).
8 сентября Банихаммад вылетел на рейсе AirTran 188, аш-Шехри – на рейсе 284. Оба прилетели в Бостон и в тот же день остановились в отеле Milner. Там же 9 сентября остановились Марван аш-Шеххи и Мухаммед Атта (последний уехал на следующий день), 10 сентября – Сатам ас-Суками. Банихаммад, Шехри, Шеххи и Суками жили в одном номере и провели в отеле ночь перед атаками.
9 сентября Банихаммад арендовал синий автомобиль Hyundai Accent в компании . Машина была оставлена на стоянке в международном аэропорту Логан утром 11 сентября перед терактами.
Теракты
Утром 11 сентября 2001 года в 06:20Здесь и далее указано Североамериканское восточное время — EST Файез Банихаммад и Моханд аш-Шехри выписались из отеля Milner и отправились в аэропорт Логан на арендованной машине. По прибытии в аэропорт они сдали автомобиль обратно в прокатную компанию.
В 06:53 Банихаммад и аш-Шехри прошли проверку в аэропорту. Банихаммад сдал на проверку две сумки, которые были погружены на борт в 06:57.
В 07:23 Банихаммад прошёл на посадку в самолёт, заняв место 2A в бизнес-классе рядом с Мохандом аш-Шехри, севшим на место 2B.
Рейс United Airlines 175 вылетел из аэропорта в 08:14 с 14-минутной задержкой, направившись в Лос-Анджелес. На борту находились 65 человек: 9 членов экипажа и 56 пассажиров, в том числе 5 террористов.
В 08:41 пилоты сообщили авиадиспетчеру, что слышали подозрительную радиопередачу с рейса American Airlines 11, который в тот момент уже был захвачен и направлялся в сторону Нью-Йорка (Мухаммед Атта, пытаясь сделать объявление заложникам, случайно связался с авиадиспетчерами Бостона). Это было последнее радиосообщение с борта рейса 175.
Комиссия 9/11 считает, что лайнер был захвачен между 08:42 и 08:46. Согласно документальному фильму «», Файез Банихаммад и Моханд аш-Шехри убили обоих пилотов, братья Ахмед и Хамза аль-Гамди согнали всех пассажиров и бортпроводников в хвостовую часть самолёта, а Марван аш-Шеххи взял на себя пилотирование.
Исходя из звонков, сделанных заложниками после захвата, помимо пилотов одна стюардесса получила ножевое ранение. В 08:47 сигнал транспондера рейса 175 изменился дважды в течение минуты, лайнер стал отклоняться от назначенного курса. Но диспетчер, отвечавший за полёт, заметил это в 08:51.
С 08:58, когда аш-Шеххи завершил разворот в сторону Нью-Йорка и направил самолёт к городу, он стал снижаться с высоты 9500 метров, спустившись на 8000 метров вниз всего за 5 минут 4 секунды (в среднем более 1500 м/мин).
В 09:03:02 рейс UA175 (под управлением Марвана аш-Шеххи) на скорости около 587 миль в час (945 км/ч) врезался в южную сторону Южной башни Всемирного торгового центра. Удар произошёл на уровне 77–85 этажей, 38 000 литров авиационного топлива вспыхнули, в здании начался пожар. В 09:59, после пожара, который продлился 56 минут, 110-этажное здание обрушилось. Помимо 65 человек на борту самолёта (в том числе 5 террористов) погибли ещё около 900 человек в самом здании и возле него.
Примечания
Литература
Категория:Участники террористического акта 11 сентября 2001 года Категория:Члены Аль-Каиды Категория:Угонщики самолётов Категория:Террористы-смертники