Е́кабпилс (, , до 1917 года — Я́кобштадтЯкобштадт // Советский энциклопедический словарь / Научно-редакционный совет: А. М. Прохоров (пред.), М. С. Гиляров, Е. М. Жуков и др. — М.: «Советская энциклопедия», 1980. — С. 1587) — город государственного значения () в Латвии. Расположен на обоих берегах реки Даугавы, примерно в 135 км от Риги. До 1962 годаКрустпилс // Советский энциклопедический словарь / Научно-редакционный совет: А. М. Прохоров (пред.), М. С. Гиляров, Е. М. Жуков и др. — М.: «Советская энциклопедия», 1980. — С. 668 — два самостоятельных города, разделённых рекой: собственно Екабпилс (историческое название — Якобштадт) и Крустпилс (ранее Крейцбург).
С 2010 года — город республиканского значения и центр Екабпилсского края. С 9 декабря 2021 года — в составе Екабпилсского края как самостоятельная территориальная единица.
Название
После того, как в 1670 году курляндский герцог Якоб предоставил селению городские права, по его имени оно стало называться Якобштадтом, то есть «городом Якоба». Современное название города — Екабпилс — по сути калька немецкого названия «Якобштадт»: Екабс — это по-латышски Якоб (Яков), а «пилс» — значит «замок» или «город».
История
На месте современного Екабпилса существовало два различных города со своей историей — Якобштадт и Крейцбург.
Замок Крейцбург и владения барона Корфа
На правом берегу Даугавы находилось поселение латгалов, на месте которого в 1237 году рижский епископ Николай Науэн возвёл каменный «Крестовый замок» (Крейцбург, ). В 1511 году Крейцбург упоминается в ленной книге старшего епископа как посад.
Русская слобода Русское поселение вокруг Салаской корчмы существовало уже в середине XVI века. Оно находилось напротив Крейцбурга и было известно как Гельмгольфская слобода. Её населяли торговцы и корабельщики, обслуживавшие водный путь из России в Европу через Ригу. В этом месте на реке начинался 50-километровый участок с порогами, через который невозможно было провести суда даже по большой воде, поэтому у пристани в слободе товары выгружались на подводы и отправлялись до Фридрихштадта, где снова размещались на суда и сплавлялись вниз по течению. В начале раскола в Русской православной церкви в Слободу хлынули люди, не принявшие реформу патриарха Никона. Приём старообрядцев их единокровниками не противоречил законам Польши, вассалом которой являлась Курляндия. Тем более, что в середине XVII века нынешние восточные территории Латвии (Латгалия, входившая с 1581 года в состав Речи Посполитой), и вассальное ей же Курляндское герцогство, обезлюдели в результате польско-шведских войн и эпидемии чумы, в 1657—1661 годах свирепствовавшей в Курляндии. Это побудило польского короля Яна Собеского в интересах землевладельцев, заинтересованных в притоке работников, издать указ «О свободном жительстве раскольников в польских пределах…».
Русский город В феврале 1670 года русские жители Слободы при посещении этого порта Курляндского герцогства его владетелем Якобом фон Кетлером, просили о даровании населённому пункту статуса города. В изданной Фундушной грамоте герцога указывалось, что полноправными жителями нового города, названного Якобштадтом в честь давшего ему городские права герцога, могут быть только русские: «…so geben und gönnen Wir der guten gemeine die von Reussischen Nation eincig und alleine». Из их среды должны были избираться должностные лица, горожанам разрешалось исповедовать свою религию, строить храмы и школы («daher sie auch ihre Priester und Schuhldiener mit Auferbunning einer Kirche un Schulen ihrer Religion auf ihre Unkosten zu bestellen…»). Якобштадту давалось самоуправление на основе Магдебургского права и приписаны большие земельные угодья: вдоль реки Двины шириной около 3 км, а длиной к югу от реки — около 10 км. Эти границы города сохранялись до конца 1940-х годов.
Развитие города В Российской империи расположенные на разных берегах реки Западная Двина Якобштадт и Крейцбург входили в состав Курляндской и Витебской губерний соответственно. Существует предположение, что именно в Якобштадте в 1683 году родилась Марта Скавронская — впоследствии первая русская императрица Екатерина I. Вокруг города развернулись события Первой мировой войны.
В 1962 году, после постройки моста через Даугаву, Екабпилс (бывший Якобштадт) и Крустпилс (бывший Крейцбург) были объединены в один город.
Население На 2022 год, по данным Центрального статистического управления Латвии, численность населения города составляла 21 418 человек. При этом доля населения старше 65 лет в структуре населения города — 20,62 % (4416 чел.), а доля жителей младше 14 лет — 16,35 % (3501 чел.).
По данным Центрального статистического управления Латвии, на 1 января 2015 года численность населения города составляла 23 019 жителей // Centrālā statistikas pārvalde (Центральное статистическое бюро Латвии) или 24 553 человека по данным Регистра жителей (Управление по делам гражданства и миграции МВД)Численность жителей Латвии в самоуправлениях. Дата — 01.01.2015 .
Население (на начало года, человек): 1990 год — 30 726; 1995 год — 28 693; 2000 год — 27 911; 2005 год — 26 703; 2010 год — 25 233.
Национальный состав По данным переписи 1897 года, в Якобштадте из 5829 жителей было лютеран — 2087 чел., иудеев — 2087 чел., православных — 595 чел., старообрядцев — 617 чел. В свою очередь, в Крейцбурге проживало 4150 человек, в том числе лютеран — 682, иудеев — 3164.
Национальный состав города согласно переписям 1989, 2011 и 2021 годов, и по оценке на начало 2022 года (Gatavas 2011.gada tautas skaitīšanas rezultātu tabulas) // (2011.gada tautas skaitīšana — Datubāze) (Gatavas 2011.gada tautas skaitīšanas rezultātu tabulas) // (2011.gada tautas skaitīšana — Datubāze): Национальность чел. (1989) % чел. (2011) % чел. (2021) % чел. (2022) % всего 30865 100,00 % 24635 100,00 % 21629 100,00 % 21418 100,00 %латыши 14941 48,41 % 15243 61,88 % 13628 63,00 % 13608 63,54 %в том числе латгальцыпо числу постоянно использующих в повседневной жизни латгальский язык (перепись 2011 года) 1671 6,78 % русские 11727 37,99 % 6797 27,59 % 5401 24,97 % 5241 24,47 %белорусы 1342 4,35 % 737 2,99 % 644 2,97 % 634 2,96 %поляки 827 2,68 % 694 2,82 % 572 2,64 % 552 2,58 %украинцы 982 3,18 % 406 1,65 % 346 1,59 % 339 1,58 %цыгане 152 0,49 % 224 0,91 % литовцы 269 0,87 % 209 0,85 % 179 0,82 % 179 0,84 %евреи 213 0,69 % 52 0,21 % другие 412 1,33 % 273 1,11 % 859 3,97 % 865 4,04 %
Староверы Екабпилса
Материальные свидетельства о коренном населении Екабпилса в XVII—XVIII веках были получены в 2011 году в ходе раскопок, которые провели археологи Витолдс Муйжниекс и Аустра Энгизере на месте первой рыночной площади и первого кладбища, в районе нынешней улицы Бривибас, возле Свято-Духова монастыря. Были найдены монеты, православные нательные кресты, фрагменты полихромной керамики, ранее в Латвии не встречавшейся. После подведения итогов исследования останки первопоселенцев Екабпилса торжественно перезахоронили в центре существующего старообрядческого кладбища, а в октябре 2012 года на народные пожертвования и при финансовой помощи самоуправления на этой могиле установлен памятный крест.
Поскольку гонения на староверов продолжались, в Якобштадт продолжали прибывать новые беженцы, которым вскоре не стало хватать земли, и они начали селиться за городом, в конце «шнуров» (наделов пахотной земли, отведённых горожанам), где находилось большое болото и брод через него. Таким образом возникла деревня Броды, жители которой до 1940-х годов относились к городу.
К концу XVIII века староверы уступили главные улицы города — Большую (Бривибас) и Почтовую торговцам, немецко-польскому патрициату и чиновникам, а сами переселились на третью большую улицу — Песочную (ныне А. Пормаля).
Аэродром Во время Первой мировой войны вблизи Крейцбурга был построен русский военный аэродром. В довоенной Латвии аэродром расширили, возвели два ангара для самолётов и жилые дома для лётчиков. Он функционировал как военный — с 1927 года здесь базировалась разведывательная эскадрилья. В 1935 году построены новый железобетонный ангар и двухэтажная казарма. Тогда же на аэродроме начало работать региональное отделение Латвийского аэроклуба, который организовывал авиационные кружки, соревнования авиамоделистов, а затем давал навыки пилотирования. Каждый год проводились масштабные авиационные слёты с участием артистов Латвийской национальной оперы, в программе были одиночные и групповые полёты, воздушные бои, имитация бомбометания, прыжки с парашютом. В 1937 году военный министр Латвии Я. Балодис дал название новому построенному самолёту — «Крустпилсчанин» (Krustpilietis).
В годы советской власти возле Екабпилса находился военный аэродром, где дислоцировался 886-й отдельный разведывательный авиационный полк (в/ч 35422). На вооружении полка находились самолеты: Як-28Р, МиГ-21Р, в 1980-х годах — Су-17М4Р и Су-24МР. Эскадрилья из Екабпилса, на вооружении которой состояли самолеты Су-17М4Р, принимала участие в боевых действиях в Афганистане.
16 октября 1987 года при выполнении плановых полётов погиб полковник Аркадий Корнев (род. 16 сентября 1946 года). Его самолёт потерпел крушение примерно в 45 километрах от аэродрома у села Ляудона Мадонского района Латвии. На месте гибели лётчика установлен памятник — хвостовой киль самолёта Як-28 с именной табличкой.
Также здесь дислоцировались отдельный батальон связи и радиотехнического обеспечения (в/ч 26233) и отдельный батальон аэродромно-технического обеспечения (в/ч 78634). После вывода советских войск из независимой Латвии в середине 1990-х годов аэродром был заброшен.
Также в черте города находились государственные армейские склады (ГАС), снабжавшие всем необходимым другие воинские части Советской армии на территории Латвии.
Часть территории аэродрома в 2009 году занимал Екабпилсский асфальтобетонный завод. В настоящее время на бывшем аэродроме площадью 250 гектаров создаётся индустриальный парк.
В настоящий момент на данной территории находится авиационная (военно-воздушная) база «Екабпилс»https://en.wikipedia.org/wiki/Jēkabpils_Air_Base.
Транспорт Екабпилс связан с Ригой, Даугавпилсом и другими городами Латвии регулярным автобусным и железнодорожным сообщением.
Через город проходят две главные государственные дороги — A6 «Рига — Даугавпилс — Краслава — белорусская граница» и A12 «Екабпилс — Резекне — Лудза — российская граница», являющиеся составными частями международной автодорожной сети E22.
Также через город идут две дороги регионального значения по левому берегу Даугавы: P76 «Aйзкраукле — Екабпилс» и P75 «Екабпилс — литовская граница».
Достопримечательности Крейцбургский замок — поместье баронов Корфов. Дом культуры (архитектор Андрей Айварс, 1954—1959 годы). Православный Свято-Духов монастырь. Фрагмент мощёного булыжником шоссе Якобштадт — Фридрихштадт между Муцениеки и Клаваны, протяжённостью 1,4 км и шириной 5 м (построено около 1820 года).
СМИ
Радио В городе работают 16 радиостанций в диапазоне FM:
Города-побратимы и партнёры Быдгощ (), Польша Лида (), Белоруссия Маарду (), Эстония Мелле (), Германия Миргород (), Украина Скиве (), Дания Соколув-Подляски (), Польша Червёнка-Лещины (, ), Силезия, Польша Мосс (), Норвегия
См. также Якобштадтский переулок — переулок в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга. Сражение при Якобштадте.
Примечания
Литература
Jakobsztat/ Słownik geograficzny Królestwa Polskiego. T. III: Haag — Kępy. Warszawa 1882.
Ссылки
Официальный сайт Екабпилсского края
Информация о Екабпилсе на туристическом портале mesta.lv
Категория:Города республиканского значения Латвии Категория:Города на Западной Двине Категория:Города, названные в честь людей Категория:Переименованные населённые пункты Латвии