Пала́точный у́зел ( — «мичманский узел») в туризме — регулируемая петля для натяжения оттяжки палатки, тента. Является одной из крепчайших «The Midshipman’s Hitch, seized or stopped, is another semipermanent loop, one of the strongest». «Мичманский узел, который прихвачен или застопорен, — ещё одна полупостоянная петля, одна из крепчайших». незатягивающихся петель, если узел тщательно завязан, то не самозатягивается под натяжением.
«Палаточный» узел завязывают в двух незначительно различных вариантах, один, собственно, — «палаточный» узел (), другой — «мичманский» узел (). «Мичманский» узел состоит из «тентового» узла «Тентовый» (палаточный) узел #1798 в «Книге узлов Эшли» с добавлением к нему узла «полуштык». «Мичманский» узел в морском деле («палаточный» узел в туризме) часто использовали на кораблях.
Крепёжный «палаточный» бытовой узел — родственен «морскому» узлу «задвижной штык», но «задвижной штык» завязывают концом одного (тонкого) троса на конце другого (толстого), а «палаточный» узел завязывают ходовым концом паракорда на коренном конце этой же верёвки. «Задвижной штык», который завязан на коренном конце, образуя петлю, становится «палаточным» узлом, так же «выбленочный» узел, который завязан на коренном конце, становится «штыком» «The Midshipman’s Hitch bears the same relation to the Rolling Hitch that Two Half Hitches bears to the Clove Hitch. That is to say, the knot is made fast around its own standing part, while in the Rolling Hitch it is made fast around another object». «Палаточный узел родственен задвижному штыку так же, как простой штык — выбленочному узлу. Иными словами, палаточный узел крепится к своему же коренному концу, тогда как задвижной штык крепится к другому»..
Палаточный узел является узлом и завязан вокруг своего же коренного конца верёвки. Отличают от задвижного штыка, который, хотя и имеет схожий рисунок, однако является штыком и завязан на опоре, а если снят с опоры, то теряет форму и распадается.
Способ завязывания
Признаки Плюсы Узел прост Надёжен при постоянной умеренной тяге Легко развязывать Минусы Узел ненадёжен при «переменных» нагрузках (рывках), затягивается и «закусывает» Необходима прихватка на ходовом конце троса после узла Нужно тщательно завязывать узел, иначе узел сам затянет себя, наподобие удавки После перемещения узла по верёвке (и, соответственно, увеличения или уменьшения петли), узел — необходимо повторно обтянуть, иначе узел самозатягивается («ползёт»)
Применение Хотя «мичманский» узел был изобретён на флоте и часто использовали на кораблях, также нашёл широкое применение в спортивном туризме и получил название «палаточный» по способу применения. В туризме Применяют для натяжения оттяжки палатки, тента В морском деле Часто применяли на флоте
См. также Список узлов
Примечания
Литература
Категория:Схватывающие узлы Категория:Связывающие узлы Категория:Морские узлы Категория:Палатки