Железнодорожный мост Туркменабад — Фарап () — железнодорожный мост через реку Амударья на территории Лебапского велаята Туркменистана. Строительство нового моста началось в 2013 году, введён в строй в марте 2017 года. Протяжённость моста составляет 1750 метров.
История С 1901 года железнодорожное сообщение через Амударью осуществлялась по старому мосту, последнее обследование которого показало, что ресурс ряда элементов пролётных строений сильно уменьшился. В связи с этим 8 февраля 2013 года Президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов подписал Постановление о строительстве нового железнодорожного моста через Амударью. Заказчиком строительства выступило Министерство железнодорожного транспорта Туркменистана, подрядчиком — украинская компания «АЛЬТКОМ».
Торжественное открытие моста состоялось 7 марта 2017 года с участием Президента Туркменистана Г. Бердымухамедова и Президента Узбекистана Ш. Мирзиёева.
Конструкция При строительстве нового железнодорожного моста использовались передовые технологии, включая конструкции повышенной сейсмоустойчивости и эксплуатационной прочности с расчётом на сверхтяжёлые грузовые поезда. Подмостовой судоходный габарит по высоте составляет 10 метров, ширине — 60 метров. Пролётные конструкции моста держатся на 18 железобетонных опорах. Железобетонные сваи диаметром 1,5 метров равномерно распределяют нагрузку на опоры, которые вошли в землю со дна реки на глубину более 40 м. Для защиты от истирания наносами в пределах русла реки тела свай «одеты» в стеклополиэфирные трубы. На обоих берегах Амударьи в радиусе железнодорожного моста осуществлён комплекс берегоукрепительных работ.
Примечания
Категория:Железнодорожные мосты Туркменистана Категория:Ферменные мосты Туркменистана Категория:Мосты Лебапского велаята