Бу́два () — город на адриатическом побережье Черногории, административный центр одноимённой общины. Историческим ядром города является окружённый крепостными стенами Старый город.
История поселения восходит к античности: Будва упоминается в произведениях древнегреческих и римских авторов, а существование античного города подтверждается археологическими находками, в том числе материалами обнаруженного в 1937 году Будванского некрополя. Будва и расположенные поблизости прибрежные населённые пункты образуют Будванскую ривьеру — один из основных туристических районов страны.
География Будва расположена в центральной части черногорского побережья Адриатического моря. Современная городская застройка распространилась по Будванскому полю — прибрежной равнине, почти полностью занятой городской территорией. Историческое ядро Будвы находится на небольшом каменистом полуострове. К северу от прибрежной полосы рельеф быстро повышается в направлении горного массива Ловчен.
Для окрестностей города характерны прибрежные равнины с пляжами, крутые склоны и короткие водотоки, направленные к морю. Будванское поле сформировано наносами реки Грджевицы (), собирающей воду с окружающих склонов и впадающей в Адриатическое море в пределах городской береговой полосы; в нижнем течении её русло канализировано.
В акватории напротив города расположен остров Святого Николая, имеющий длину около 2 км. Остров связан с берегом подводной песчаной косой Тунья ().
Климат Согласно классификации Кёппена, климат Будвы относится к типу Csa — средиземноморскому климату с жарким сухим летом и мягкой дождливой зимой. Средняя годовая температура воздуха составляет 16,3 °C; средняя температура июля — 25,2 °C, января — 5,6 °C. Среднегодовое количество осадков составляет около 1330 мм, причём наибольшее количество выпадает в ноябре, а наименьшее — в июле. Характерными ветрами являются бора, юго и мистраль.
История
Античность Происхождение Будвы связывается с античной легендой о Кадме и Гармонии, которые после изгнания из Фив поселились среди племени энхелейцев и стали мифическими основателями города. Археологическими данными это предание не подтверждается.
К наиболее ранним письменным свидетельствам о Будве относят упоминание города у Софокла в V веке до н. э. В античных источниках его название передавалось в различных формах, в том числе Bouthoe, Butua и Budua. Поселение развивалось как торговый центр на восточном побережье Адриатики, где взаимодействовали иллирийское население и выходцы из греческого мира.
В 1937 году во время строительства гостиницы «Авала» возле Старого города был обнаружен многослойный некрополь. Его нижний горизонт содержал погребения эллинистического времени, а верхние — захоронения римского периода. Находки свидетельствуют о длительном существовании поселения и его торговых связях со Средиземноморьем. В римский период Будва представляла собой укреплённое городское поселение; археологами обнаружены остатки уличной сети, общественных сооружений, терм и раннехристианской базилики V—VI веков.
Средние века и венецианское правление В раннем Средневековье Будва находилась под властью Византии, позднее входила в состав Дукли. С конца XII века город принадлежал государству Неманичей, а впоследствии находился под властью Балшичей и Черноевичей. На протяжении этого периода городская застройка оставалась преимущественно в пределах укреплений нынешнего Старого города. В Средние века сложился Будванский статут — свод норм городского управления, права и торговли.
В 1442 году в Будве была установлена власть Венецианской республики. Город, известный в венецианских документах как Будуа (), вошёл в состав владений, называвшихся Венецианской Албанией. В конце XV века были перестроены городские укрепления, приспособленные для защиты от огнестрельного оружия; сложившаяся тогда система стен и бастионов в значительной степени определила современный облик Старого города.
В 1667 году Будва была сильно разрушена землетрясением. Венецианская администрация восстановила стены и цитадель, однако последующие пожары также причиняли городу значительный ущерб. Большая часть сохранившейся жилой каменной застройки Старого города сформировалась в XVII—XVIII веках. Венецианское правление продолжалось до упразднения республики в 1797 году.
XIX—XXI века После падения Венецианской республики власть над Будвой последовательно переходила к Австрии, русско-черногорской администрации и Франции. С 1814 года город вновь находился под властью Австрии, а с 1867 года — Австро-Венгрии, в составе которой оставался до 1918 года. В этот период были расширены пристань и портовые сооружения, проведена кадастровая съёмка и перестроена часть городской застройки.
После Первой мировой войны Будва вошла в состав Королевства сербов, хорватов и словенцев, с 1929 года — Королевства Югославия. В межвоенный период началось развитие города как морского курорта. В 1939 году была открыта гостиница «Авала», ставшая одним из первых крупных сооружений за пределами Старого города.
Во время Второй мировой войны Будва была оккупирована сначала Италией, а затем Германией. Город был освобождён 22 ноября 1944 года. После войны Будва вошла в состав Социалистической Республики Черногории в составе Югославии.
В 1952 году Старый город был объявлен памятником культуры и поставлен под государственную охрану. Землетрясение 15 апреля 1979 года нанесло серьёзный ущерб городской застройке, укреплениям и памятникам архитектуры. Комплексное восстановление Старого города проводилось в 1982—1987 годах на основании архитектурных, археологических и градостроительных исследований.
Во второй половине XX века Будва значительно расширилась за пределы исторических стен: на Будванском поле были построены гостиничные комплексы и новые жилые районы. С 2006 года город находится в составе независимой Черногории.
Население По данным переписи 2011 года, в населённом пункте Будва проживало 13 338 человек. В течение последних десятилетий XX — начала XXI века население города быстро увеличивалось: в 1981 году оно составляло 4684 человека, в 1991 году — 7178, а в 2003 году — 10 918 человек.
По национальной принадлежности крупнейшими группами в 2011 году были черногорцы — 6847 человек (51,33 %) и сербы — 4779 человек (35,83 %). В городе также проживали русские — 132 человека (0,99 %), хорваты — 130 (0,97 %), боснийцы — 95 (0,71 %), славяне-мусульмане — 72 (0,54 %), албанцы — 65 (0,49 %) и македонцы — 54 человека (0,40 %). Национальность не указали 765 жителей (5,74 %).
Большинство жителей, указавших религиозную принадлежность, исповедовали православие — 11 865 человек (88,96 %). Ислам исповедовали 340 жителей (2,55 %), католицизм — 304 человека (2,28 %); 236 жителей назвали себя атеистами, а 403 не указали религиозную принадлежность.
Экономика Экономика Будвы основана преимущественно на сфере услуг, прежде всего на туризме, гостиничном и ресторанном бизнесе, торговле и сдаче туристического жилья. Важную роль также играют строительство и операции с недвижимостью, развитие которых связано с расширением туристической и жилой застройки. Официальные экономические и туристические показатели обычно публикуются для всей общины Будва, поэтому включают также Бечичи, Рафаиловичи, Свети-Стефан, Петровац-на-Мору и другие населённые пункты.
Туризм Будва является крупнейшим центром туризма в Черногории по числу прибытий и ночёвок. В 2025 году в средствах размещения на территории общины было зарегистрировано 884 794 прибытия туристов и 4 970 193 ночёвки — соответственно 32,4 и 32,3 % общенациональных показателей. Большую часть потока составляли иностранные туристы.
Основным туристическим продуктом остаётся летний пляжный отдых, вследствие чего экономическая активность и нагрузка на транспортную и коммунальную инфраструктуру значительно возрастают в летний сезон. Муниципальные документы относят к проблемам отрасли высокую сезонность, концентрацию посетителей в узкой прибрежной полосе и недостаточное развитие круглогодичных видов туризма.
Значительную часть рынка размещения составляет частный сектор — комнаты, дома и туристические апартаменты. В 2024 году в индивидуальных средствах размещения общины было зарегистрировано 279 875 прибытий и 3 120 302 ночёвки. На Будву приходилось 30 % всех ночёвок в индивидуальных средствах размещения Черногории.
Рост туризма и спроса на недвижимость привёл к интенсивному строительству в Будванском поле и на окружающих склонах. Новая жилая застройка заняла почти всю равнинную часть города, тогда как туристические объекты сосредоточены преимущественно между Адриатической магистралью и берегом. Исследователи связывают такую концентрацию строительства с перегрузкой прибрежной зоны, сокращением открытых пространств и возрастающей нагрузкой на городскую инфраструктуру.
Транспорт Основу внешних транспортных связей Будвы составляет автомобильный транспорт. Через город проходит магистральная дорога M-1 — Адриатическая магистраль, соединяющая Будву с Тиватом и Котором на северо-западе и с Петровацем, Баром и Улцинем на юго-востоке. Магистраль M-10 связывает город через Цетине с Подгорицей.
Улично-дорожная сеть города сформировалась преимущественно между Адриатической магистралью и берегом. Транзитные и внутригородские транспортные потоки сосредоточены на ограниченном числе улиц, вследствие чего в летний туристический сезон возникают заторы и возрастает дефицит парковочных мест.
Общественный транспорт представлен автобусными маршрутами. Городские и пригородные линии связывают Будву с Бечичами, Рафаиловичами, Пржно, Свети-Стефаном, Петровацем, Язом и другими населёнными пунктами общины. Междугородние и международные автобусные рейсы обслуживает автовокзал Будвы.
Ближайшим аэропортом является международный аэропорт Тиват, расположенный примерно в 21 км от Будвы. Связь с аэропортом Подгорицы осуществляется по автомобильной дороге через Цетине.
У Старого города находится порт Будвы — пассажирско-туристическая гавань и стоянка для прогулочных и частных судов. В летние сезоны 2024 и 2025 годов из Будвы выполнялись пассажирские рейсы в хорватский Дубровник.
Архитектура и достопримечательности
Старый город и укрепления Историческим и архитектурным ядром Будвы является Старый город, расположенный на небольшом каменистом полуострове. Его планировка представляет собой сеть узких улиц и небольших площадей, окружённую крепостными стенами. В облике ансамбля сочетаются средневековые, венецианские и австро-венгерские строительные этапы, тогда как сохранившиеся под современной застройкой археологические слои относятся к античности и раннему Средневековью.
Система укреплений включает городские стены, ворота, башни и бастионы, неоднократно перестраивавшиеся в соответствии с развитием фортификационной техники. Крупнейшим укреплением является цитадель в южной части полуострова. В её современном облике сочетаются средневековые сооружения, венецианская система бастионов и перестройки австро-венгерского периода. В комплекс входят остатки средневековой церкви Санта-Мария-ин-Кастио, донжон, участки оборонительных стен и бывшие военные казармы.
Религиозные сооружения
В южной части Старого города сосредоточены основные исторические храмы Будвы. Комплекс собора Святого Иоанна Крестителя включает церковь, епископский дворец XVIII века и колокольню XIX века. Первоначальная однонефная церковь была построена в VII веке и впоследствии неоднократно перестраивалась; её современный облик в основном сформировался после землетрясения 1667 года. В соборе хранится средневековая икона Богородицы, известная как Будванская Мадонна.
Церковь Святой Марии «ин Пунта» расположена у юго-западного участка городской стены. Начало её строительства относят к IX веку, хотя достоверность обнаруженной в храме плиты с датой 840 год обсуждается исследователями. Архитектура здания складывалась в результате многочисленных перестроек и сочетает романские формы с готическими влияниями и барочными элементами каменного декора.