ТГМ61 — Опытный Тепловоз с Гидродинамической передачей, Маневровый, тип — 61.
Конструкция Относительно тепловоза ТГК2 мощность дизельного двигателя возросла с 230 до 250 л. с., сцепная масса выросла с 28 до 32 тонн, использована гидропередача УГП230 без режимных ступеней. Возможна работа с саморазгружающимися вагонами и плужным снегоочистителем. В кабине по диагонали расположены два пульта машиниста, предусмотрена работа без помощника. Созданные впоследствии путевые рельсосварочные машины ПРСМ-4 имели кабины, идентичные ТГМ61, а двигатель и гидропередача с 1990 года использовались на ТГК2.
Представители Всего в 1986-1988 годах было произведено два локомотива, получившие номера 0001 и 0002. Первый тепловоз был направлен в Новомичуринск Рязанской области (для работы на Рязанской ГРЭС), а второй остался на заводе. По состоянию на 2019 год ТГМ61-0001 принадлежал АО «Калугапутьмаш» и работал на вывозных путях станции Калуга 1.
См. также ТГК2 МГ1 МГ2
Примечания
Категория:Тепловозы с гидропередачей Категория:Маневровые тепловозы Категория:Локомотивы, появившиеся в 1986 году