Государственное предприятие "Moldaeroservice" (); сокращённо Молдаэросервис () — основанное в городе Бельцы, являющееся наиболее важным поставщиком авиационных услуг на территории Молдовы и было одним из самых крупных авиационных предприятий в Молдавии с около 500 сотрудниками. Предприятие было основано в 1966 году, компания была реформирована под своим нынешним названием в 1996 году. Moldaeroservice предоставляет услуги оператора аэропортов и воздушного транспорта с использованием собственных самолётов и вертолётов, выполняющих полёты в воздушном пространстве Республики Молдова и за рубежом. Услуги, предоставляемые Moldaeroservice, включают обслуживание воздушного движения, оператор двух аэропортов в Бельцах и авиакомпания с подразделениями в Кишинёве сегодня и ранее в Бендерах и Сороках.
За более чем 45 лет с момента своего основания компания "Молдаэросервис" стала одним из самых опытных поставщиков авиауслуг на вертолётах Ми-2 и самолётах Ан-2 не только на территории Республики Молдова, но и за её пределами (Египет, Алжир, Ирак, Румыния, Болгария, Турция, Сингапур, Южная Корея). Вторичные офисы в (действующий) Кишинёве и (исторически) Бендерах.
Сегодняшним учредителем Moldaeroservice является Агентство публичной собственности (), которое осуществляет свои права управления через Совет директоров и Администратора предприятия.
История
В 1958 году Бельцкая авиационная эскадрилья (Бельцкая АЭ) была сформирована в дополнение к Молдавской особой авиационной группе Гражданского воздушного флота (Молдавская ОАГ ГВФ).
С 27 июля 1964 года Бельцкая АЭ была подчинена Молдавской особой авиационной группе Гражданской авиации (Молдавской ОАГ ГА).
В период с июля 1965 по 1966 год Бельцкая объединённая гражданская эскадрилья (Бельцкая ОАЭ) была подчинена Кишинёвскому объединённому авиаотряду (Кишинёвскому ОАО).
С 1966 по сентябрь 1969 года Бельцкий авиаотряд № 281 (281-й ЛО Бельцы) подчинен Управлению гражданской авиации Молдавской Советской Социалистической Республики (Молдавскому УГА).
С сентября 1969 года по февраль 1978 года Бельцкий объединённый авиаотряд (Бельцкий ОАО) подчинялся Молдавскому УГА.
С февраля 1978 года по 1 января 1983 года Бельцкий объединённый авиаотряд подчинён Республиканскому производственному объединению Гражданской авиации МССР (Молдавскому РПО ГА).
С 1 января 1983 года Бельцкий объединенный авиаотряд подчиняется Управлению гражданской авиации МССР.
Государственное предприятие Moldaeroservice было основано в 1966 году как Бельцкий авиаотряд № 281 Бельцкого объединённого авиаотряда (Бельцкого ОАО) приказом Министра гражданской авиации СССР на базе авиационной эскадрильи самолетов Яковлев Як-12 и Антонов Ан-2. Вместе со службами полка гражданской авиации аэропорта Бельцы-Город, Бельцкий авиаотряд № 281 сформировал Бельцкий объединённый авиационный отряд.
Командиром Бельцкого авиаотряда № 281 был назначен Николае Завадский, начальником аэропорта — Петру Овчиников, начальником базы технического обслуживания аэропорта — Виктор Шерстюк и начальником Бельцкого ОАО — Виталие Безденежных. Среди командиров Бельцкого ОАО были: Алексей Личьман, Евгений Иляков, Анатолий Баюков, Алексей Алексеев, Василий Бурма, Иван Томач, Владимир Рышковой, Валерий Ченин. Среди руководителей базы технической службы аэропорта были Григоре Ротарь, Борис Кабак, Виктор Герца. Лётную службу возглавлял Дмитрий Ковальчук, а пассажирскую службу — Мария Рыбакова, Александр Ожегов, Леонид Соловьев. Аэропортом и наземной службой руководили Петру Лобанов, Рашид Бирюков, Дмитрий Губарев, Василе Барабаш. На протяжении своего развития компания прошла множество этапов реструктуризации и развития.
С распадом СССР служба контроля и наблюдения за воздушным пространством стала отдельной и была передана Бельцкому филиалу государственного предприятия MoldATSA.
Согласно приказу Государственной администрации гражданской авиации Республики Молдова от 17 сентября 1994 года, в целях совершенствования структуры гражданской авиации Республики Молдова и создания производственных структур для осуществления своей действительности в условиях рыночной экономики и на основании Постановления Правительства от 9 августа 1993 года № 497 ("Об утверждении Положения Государственной администрации гражданской авиации Республики Молдова"), на базе Бельцкого авиапредприятия (созданного на базе Бельцкого ОАО) и подразделений, применяющих авиацию в народном хозяйстве (ПАНХ) государственной авиакомпании Air Moldova с местом расположения в городе Бельцы было образовано Государственное Авиационное Предприятие "МОЛДАВИАСЕРВИС". Также, согласно этому приказу, директор государственной авиакомпании Air Moldova в период до 15 октября 1994 года, был обязан решить вопрос об использовании самолётов Ту-134 и Ан-24 для выполнения полётов из аэропорта Бельцы-Лядовены на взаимовыгодных условиях. С этого момента Государственное Авиационное Предприятие "МОЛДАВИАСЕРВИС" является юридическим лицом права Республики Молдова, имеет счета в банках в национальной и иностранной валюте и действует на базе хозяйственного расчёта и финансовой самостоятельности и может получать субсидии из Государственного бюджета и подчиняется Государственной Администрации Гражданской Авиации Республики Молдова. В 1996-м году «Молдавиасервис» был переименован в «Молдаэросервис» (). Таким образом, предприятие стало самостоятельной компанией «Moldaeroservice» с собственным балансом, имеющей в своём управлении: международный аэропорт Бельцы-Лядовены (145 га), аэропорт Бельцы-Город (136 га), профессиональный персонал, здания и помещения, необходимые для технологического и производственного процесса, самолёты Ан-2 и Ми-2.
Согласно разрешению эксплуатанта № Md 001, выданному Управлением гражданской авиации Республики Молдова, компания Moldaeroservice выполняет следующие операции: полёты санитарной авиации, наблюдательные полёты, полёты для поисково-спасательных операций, рекламные и развлекательные полёты, полёты в интересах сельскохозяйственного и лесного сектора.
Согласно сертификату MD.145.0025, Moldaeroservice утвержден в качестве организации по техническому обслуживанию Ан-2 (ASH-62IR); Ми-2 (GTD-350); C3; C5; C6; C7; C8; C9; C12; C13; C14; C18.
Корпоративные аспекты В отличие от большинства авиакомпаний, деятельность Молдаэросервис разделяется на две главных области деятельности: непосредственно предоставление услуг авиакомпании и одновременно предоставление услуг аэропортового оператора.
Штаб-квартира Компания была основана на основании приказа № 125 от 14 декабря 1995 года Государственной администрации гражданской авиации Республики Молдова. Местонахождение предприятия: Республика Молдова, мун. Бельцы, ул. Аэродромулуй, 1, MD-3100, филиал компании мун. Кишинев, бр. Dacia, 80/7, MD-2026.
В октябре 2015 года, спустя месяц после приостановления действия сертификата аэропортового оператора, по запросу руководителя Управления гражданской авиации Республики Молдова Мирчи Малеки — и несмотря на то, что ещё в 2013 году само ведомство проводило сертификацию и проверку служб аэропорта в Бельцах-Лядовэнах, — юридический адрес был изменен с ул. Аэродромной, 1, Бельцы, MD-3100 (аэропорт Бельцы-Город) на б-р. Дачия, 80/7, Кишинев, MD-2026.
Работники Государственное предприятие Moldaeroservice было одним из самых крупных авиационных предприятий в Молдавии с около 500 сотрудниками.
В 2022 году около 50 сотрудников работают в Moldaeroservice.
17 марта 2021 года, сотрудники компании Moldaeroservice провели акцию протеста в Бельцах. Они не получали зарплату в течение нескольких месяцев и просят администрацию как можно скорее решить накопившиеся проблемы. Согласно пилоту Сергею Руссу, компания MOLDATSA предоставляющая в Молдавии аэронавигационные услуги ежемесячно получает средства от Европейской организации по безопасности аэронавигации — Евроконтроля на оплату труда сотрудников и на необходимую компании техническую поддержку, а директор MOLDATSA Вячеслав Фрунзе объясняет вычеты из зарплаты сокращением часов полётов. Сотрудники Moldaeroservice обращались к директору Виорелу Катанэ с просьбой разрешить ситуацию, но в ответ получили обещания, что компания находится в некоем "процессе".
Во время акции протеста сотрудники Moldaeroservice пытались связаться с директором MOLDATSA Вячеславом Фрунзе, чтобы узнать, когда они получат свою зарплату, но безуспешно. Заместитель администратора Борис Кабак сообщил, что Moldaeroservice пытается решить проблему задолженности по зарплате своим сотрудникам мирным путём. Протестующие угрожали устроить акцию протеста перед зданием штаб-квартиры государственного предприятия MOLDATSA в Кишиневе, если ситуация не улучшится.
19-го марта 2021 года MOLDATSA выступила с опровержениями этой информации в отношении предполагаемых долгов MOLDATSA перед Moldaeroservice: MOLDATSA не имеет долгов перед Moldaeroservice, что подтверждается аудиторскими документами за 2019 и 2020 годы.
Собственники Основателем предприятия является Министерство экономики и инфраструктуры Республики Молдова от имени Правительства Республики Молдова. С января 2019 года учредителем (100.0%) государственного предприятия Moldaeroservice является Агентство Публичной Собственности Республики Молдова от имени Правительства Республики Молдова, которое осуществляет свои права по управлению Moldaeroservice через административный совет и администратора компании.
Руководство Список администраторов Moldaeroservice с 1994 года. + руководители Moldaeroservice с 1994 года администратор период Иван Георгиевич ТОМАК (администратор) с 1994 Виталий Брониславович ПОВОНСКИЙ (администратор) Борис КАБАК (администратор) Сорин СТАТИ (администратор) 18.02.2011—12.2011 Алёна КЛАПАТЮК (администратор) Алексей РОГОВ (администратор) 2013—10.2015 Виорел КАТАНЭ (администратор) 10.2015—08.2021 Станислав ГРИНЧУК (администратор) 08.2021—02.2022 Валерий КАТАН (администратор) 02.2022—05.2022 Вячеслав ТИМОТИН (временный администратор в процессе банкротства) 29.09.2022 — настоящее время
Нарушения в период руководства Виталием Повонским
Управление государственным имуществом в ГП „Moldaeroservice” за период 2005—2006