«Переяслав», при закладке ГС-13 — малый разведывательный корабль проекта 1824Б (тип «Угломер»), по классификации НАТО) Інформаційний ресурс газети «Флот України». Кораблі і судна Військово-Морських Сил Збройних Сил України, корабль специального назначения Балтийского флота, Черноморского флота ВМФ СССР, после 1995 года — Военно-Морских Сил Украины. Бортовой номер — А512 (до середины 2018 года — U512).
Особенности проекта Корабль ВМС ВС Украины «Переяслав» по своему типу относится к морским самоходным однопалубным судам с кормовым размещением надстройки и машинного отделения.
Проект 1824Б — проект кораблей специального назначения — носителей подводных средств движения, разработанный на базе проекта малого морского транспорта вооружений 1823. В 1977 году с целью скрыть истинное назначение кораблей проект классифицировался как малые гидрографические судаПроєкт 1823 та його модифікації на сайті Russian-Ships.info .
Корабли данной серии строились на судостроительных заводах «Вымпел» (город Рыбинск Ярославской области РСФСР) и (город Клайпеда, Литовская ССР). Всего в 1976—1989 годах было построено четыре корабля данного проекта: «Анемометр» (1976 год), «Гироскоп» (1978 год), ГС13 (1986 год), «Угломер» (1989 год).
Хотя корабли проекта 1824Б и классифицируются как малые разведывательные корабли, они не несут на борту средств радио- и радиотехнической разведки. Комплекс специального вооружения на них включает средства скрытого вывода и приема водолазов-разведчиков и доставки подводных средств движения.
Служба
ВМФ СССР Малое гидрографическое судно с заводским номером 701 было заложено в эллинге судостроительного завода «Балтия» в городе Клайпеда Литовской ССР 5 ноября 1985 года. Судно, получившее в ВМФ СССР название ГС-13, было торжественно спущено на воду 30 ноября 1986 года. 24 декабря 1986 года экипаж заселился на корабль. Первая команда была сформирована из личного состава частей специального назначения — 15 военнослужащих. Командный состав был сформирован из офицеров морских специальностей разведывательных кораблей. Первым командиром корабля стал капитан 3ранга Оболёшев.
Первое курсовое задание экипаж сдал с хорошей оценкой непосредственно на заводе командованию дивизиона разведывательных кораблей, дислоцировавшемся в городе Балтийск.
В 1987 году 10 января в торжественной обстановке в Балтийске на корабле был поднят флаг гидрографической службы ВМФ СССР.
30 мая того же года корабль взял курс на Ленинград, где пришвартовался у моста Лейтенанта Шмидта. 1 июня, после развода мостов, в сопровождении буксира корабль начал переход по внутренним водным путям в Чёрное море. Переход был совершен по маршруту река Нева — Ладожское озеро — река Свирь — Онежское озеро — Волго-Балтийский канал — Белозерский канал — Рыбинское водохранилище — река Волга — река Дон — Азовское море — Керченский пролив — Чёрное море — Севастополь.
В октябре, после сдачи кораблем курсового задания, корабль перешел в военный порт города Очаков, где был подчинен 17-й отдельной бригаде специального назначения Черноморского флота.
В 1991 году корабль, без изменения назначения, был включен в состав 112-й бригады разведывательных кораблей ЧФ и переведен к новому месту базирования — поселку Мирный Евпаторийского горсовета в Крыму.
ВМС Украины В ходе раздела Черноморского флота СССР 28 ноября 1995 года корабль передан в состав Военно-Морских Сил Украины и вернулся к месту базирования в военный порт города Очаков. 1 декабря 1995 года на корабле был поднят украинский военно-морской флаг. В 1997 году корабль получил название «Переяслав» и бортовой номер U512. В течение 15-ти лет (по состоянию на 2011 год) над кораблем шефствует город Переяслав.
19 июня 2012 года Черноморский судостроительный завод принял судно для ремонта механической части корабля, специального оборудования и приборов, который был завершён 23 октября 2012 года.
1 июня 2013 года «Переяслав» с группой навигационно-гидрографического и гидрометеорологического обеспечения вышли в море для проведения первой гидрографической экспедиции.
15 ноября 2013 года «Переяслав» с группой навигационно-гидрографического и гидрометеорологического обеспечения на борту вышел в море для проведения уже второй гидрографической экспедиции в текущем году, которая продолжалась до конца месяца. Был совершен первый визит ВМС в Мариуполь. В ходе визита корабль посещали учащиеся школ и воспитанники Мариупольского морского лицея, где знакомились со службой и бытом на военном корабле.
В сентябре 2014 года вместе с фрегатом «Гетман Сагайдачный», ракетным катером «Прилуки», учебным катером «Новая Каховка», сторожевым катером «Скадовск» и пассажирским катером «Сокаль» принял участие в военно-морских учениях «Си-Бриз 2014».
«Переяслав» 15 декабря 2015 года в 10:15 подошел к самоподъемной плавучей буровой установке (СПБУ) «Таврида» на Голицынском месторождении, осуществлявшей добычу природного газа под российским флагом. Командир корабля связался по радиостанции с СПБУ «Таврида» с требованием предоставить информацию о составе экипажа и целях нахождения российской буровой установки в данном районе Украины. Капитан СПБУ проигнорировал требования капитана «Переяслава».
В июле 2016 года корабль участвовал в праздновании дня ВМС в Николаеве.
В августе 2018 года принимал участие в военных учениях «Шторм-2018».
В августе 2019 года корабль доставил личный состав, военную технику и вооружение 503-го отдельного батальона морской пехоты, для участия в учениях «Agile Spirit 2019» в порту Поти в Грузии. После выхода из территориальных вод Украины, его начал сопровождать корабль Черноморского флота России — противолодочный корабль «Касимов». Во время обратного перехода в Украину малого разведывательного корабля «Переяслав» ВМС ВС Украины из порта Поти в Грузии, его также сопровождали корабли Черноморского флота России — морской тральщик проекта 12600 «Железняков» и ракетный катер проекта 1241.1 «Набережные Челны».
В ноябре 2019 года в ходе операции по возвращению катеров, захваченных Россией во время инцидента в Керченском проливе, малый разведывательный корабль «Переяслав» встретил вблизи мыса Тарханкут малый бронированный артиллерийский катер «Никополь» и буксовал в акватории порта Очаков. После его с помощью двух скоростных катеров типа Willard доставили к причалу базы ВМС ВС Украины.
26 августа 2021 года вместе с санитарным катером «Сокаль» зашел для проведения докового ремонта на ГП «Николаевский судостроительный завод».
10 февраля 2022 года после докового ремонта на Николаевском судостроительном заводе вышел на службу.
Примечания
См. также Список кораблей Военно-морских сил Украины
Литература Основные тактико-технические элементы кораблей и судов Военно-Морских Сил Вооружённых Сил Украины. Справочник. К: Национальная академия обороны Украины, 1999. Исторический формуляр корабля. Министерство обороны СССР. Воинская часть 34391.
Ссылки Фото ГС-13 в море (вторая половина 80-х)
Категория:Разведывательные корабли Категория:Военные корабли Украины Категория:Корабли Украины в российско-украинской войне Категория:Разведывательные корабли Черноморского флота ВМФ СССР