Роберт Рид (; 17 февраля 1966) — британский раллийный штурман, чемпион мира по ралли 2001 года, вице-чемпион мира по ралли 1999 и 2000 годов.
С 1991 по 2003 год выступал в одном экипаже с Ричардом Бёрнсом, после преждевременной смерти последнего Рид завершил свою автоспортивную карьеру и перешел на административную работу. Занимал различные должности как в автоспортивной федерации Великобритании, так и в Международной автомобильной федерации. С 2021 по 2025 год являлся вице-президентом FIA по спорту.
Карьера Впервые принял участие в раллийных соревнованиях в 1984 году на одном из этапов чемпионата Шотландии по ралли. В течение следующих семи лет Роберт регулярно участвовал в различных ралли по всей Великобритании. Он был штурманом у целого ряда известных британских пилотов, таких как Колин Макрей, Алистер Макрей и Робби Хед.
В 1991 году произошло его знакомство с молодым перспективным пилотом Ричардом Бёрнсом, плодотворное сотрудничество с которым продлится 12 лет. В том же году Роберт дебютировал в чемпионате мира на Ралли Великобритании, где экипаж занял 16 место. Уже в следующем сезоне они впервые получили зачётные баллы на домашнем этапе, заняв 7 место. А в 1993 году стали чемпионами Великобритании по ралли на Subaru Legacy RS (Бёрнс стал самым молодым чемпионом Великобритании в возрасте 22 лет). В течение следующих двух лет экипаж принимал участие не только в отдельных гонках чемпионата мира, но и в Азиатско-Тихоокеанском чемпионате. На Ралли Великобритании 1995 года Ричард и Роберт завоевали свой первый подиум мирового первенства.
В 1996-99 годах экипаж выступал за команду Mitsubishi Ralliart, результаты которой улучшались с каждым годом. Росли результаты и самих спортсменов, в результате чего увеличивалось количество этапов, на которых команда выставляла их экипаж (4 этапа в 1996 году, 8 — в 1997, полный сезон в 1998 году). В 1997 году они пять раз завершили гонку на четвёртом месте и впервые завоевали второе место на Ралли Сафари. В следующем году пришли и первые победы: на Ралли Сафари и на Ралли Великобритании.
Следующие три сезона экипаж провел в составе команды Subaru World Rally Team и эти три года стали наиболее успешными для британцев. Они дважды стали вице-чемпионами в 1999 и 2000 годах, а также завоевали долгожданный титул в 2001 году. Самое интересное, что статистически 1999 и 2000 годы были для них более успешными, но сезон 2001 года был одним из самых близких в плане результатов ведущих пилотов и имея всего лишь одну победу, но целую россыпь подиумов, победа досталась с преимуществом всего лишь в два очка британскому экипажу.
В 2002 году новоиспеченные чемпионы вновь поменяли команду, теперь это была Peugeot, в пару к Маркусу Гронхольму и Жилю Паницци. Но на этот раз переход был не столь удачным и экипаж занял по итогам года лишь пятое место (при том, что Гронхольм стал чемпионом мира). Также впервые за пять лет они не завоевали ни одной победы. Результаты в 2003 году были уже заметно лучше: хотя за год экипаж так и не смог добыть победы на этапе, но семь подиумов и малое количество сходов позволили Ричарду и Роберту к финальному этапу оставаться претендентами на титул (они уступали всего лишь пять очков Себастьену Лёбу и Карлосу Сайнсу и четыре Петтеру Сольбергу).
Но на Ралли Великобритании во время прохождения одного из спецучастков Ричард Бёрнс внезапно потерял сознание и экипаж был снят с соревнований. После медицинского обследования англичанину был поставлен страшный диагноз — злокачественная опухоль головного мозга (астроцитома). Рид не стал участвовать в соревнованиях с другим пилотом, проводя несколько дней в неделю в больнице со своим другом. 25 ноября 2005 года Ричард умер в возрасте 34 лет.
С тех пор Роберт Рид лишь единожды принимал участие в раллийных соревнованиях: это было мемориальное ралли в честь Ричарда Бёрнса в 2008 году, где Рид выступал в паре с эстонцем Маркко Мартином (который также прекратил соревновательную карьеру после гибели своего напарника Майкла Парка в 2005 году). Также в 2007 году с Ридом связывался Колин Макрей по вопросу потенциального сотрудничества, но за неделю до запланированных тестов шотландец погиб в авиакатастрофе.
Закончив свою спортивную карьеру, Рид тем не менее не покинул автоспорт и перешел на административную работу. Несколько лет он работал в Федерации автоспорта Великобритании, где курировал программы по поиску молодых талантов. В дальнейшем он получил повышение и перешел на руководящие роли уже в Международной автомобильной федерации (например, курировал работу стюардов чемпионата мира по ралли и был председателем Международной комиссии по пересмотру спортивного регламента). В 2021 году он стал заместителем президента FIA Моххамеда Бин Сулайема.
Результаты в чемпионате мира по ралли С 1991 по 1994 годы экипаж принял участие в 6 этапах и дважды закончил гонку в очках (7 место на Ралли Великобритании 1993 и пятое на Ралли Сафари 1994). Год Команда Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Место Очки 1995 555 Subaru World Rally Team Subaru Impreza 555 ПОР7 НЗЛСход ВЕЛ3 9 16 1996 Mitsubishi Ralliart Mitsubishi Lancer Evo III ИНДСход АРГ4 АВС5 ИСПСход 9 18 1997 Mitsubishi Ralliart Mitsubishi Lancer Evo IV КЕН2 ПОРСход АРГСход ГРЕ4 НЗЛ4 ИНД4 АВС4 ВЕЛ4 7 21 1998 Mitsubishi Ralliart Mitsubishi Lancer Evo - МОН5 ШВЕ15 КЕН1 ПОР4 ИСП4 ФРАСход АРГ4 ГРЕСход НЗЛ9 ФИН5 ИТА7 АВССход ВЕЛ1633 1999 Subaru World Rally Team Subaru Impreza WRC99 МОН8 ШВЕ5 КЕНСход ПОР4 ИСП5 ФРА7 АРГ2 ГРЕ1 НЗЛСход ФИН2 КИТ2 ИТАСход АВС1 ВЕЛ1 2 552000Subaru World Rally Team Subaru Impreza WRC- МОНСход ШВЕ5 КЕН1 ПОР1 ИСП2 АРГ1 ГРЕСход НЗЛСход ФИНСход КИП4 ФРА4 ИТАСход АВС2 ВЕЛ1 2 60 2001 Subaru World Rally Team Subaru Impreza WRC2001 МОНСход ШВЕ16 ПОР4 ИСП7 АРГ2 КИП2 ГРЕСход КЕНСход ФИН2 НЗЛ1 ИТАСход ФРА4 АВС2 ВЕЛ3 1 44 2002 Peugeot Total Peugeot 206 WRC МОН8 ШВЕ4 ФРА3 ИСП2 КИП2 АРГДСК ГРЕСход КЕНСход ФИН2 ГЕР2 ИТА4 НЗЛСход АВССход ВЕЛСход 5 34 2003 Marlboro Peugeot Total Peugeot 206 WRC МОН5 ШВЕ3 ТУР2 НЗЛ2 АРГ3 ГРЕ4 КИПСход ГЕР3 ФИН3 АВС3 ИТА7 ФРА8 ИСПСход ВЕЛ 4 58
Примечания
Категория:Раллисты Великобритании Категория:Штурманы WRC Категория:Раллийные штурманы