LSWR 302 class — тип паровоза с колёсной формулой 0-3-0 с парораспределением по системе Стефенсона, разработанный для Лондонской и Юго-западной железной дороги (LSWR). В 1874—1878 годах было построено 36 паровозов на заводе Beyer, Peacock & Co. в Манчестере в трёх сериях по 12 штук.
+ Построенные паровозы Год Заводской номер Количество Номера на LSWR Примечания 1874 1360-1371 12 302-313 1876 1600-1611 12 336-347 1878 1777-1788 12 151-152, 229—230, 368—373, 160, 162
В 1886—1894 годах 32 паровоза перестроил новый главный инженер тяги Уильям Адамс, который снабдил их новыми котлами и стандартным оборудованием.
В 1889—1893 годах списано семь паровозов, в том числе 4 переделанных Адамсом. Оставшиеся 29 паровозов переведены в «дубликаты» в 1894—1902 годах. С 1903 года их снова начали списывать, и до передачи Southern Railway при укрупнении железнодорожных компаний в 1923 году дожили 15 паровозов. Все они списаны к концу 1925 года и утилизированы.
+ СписанияГодПаровозовНомера списанныхПримечания к началу года списано 1889 36 1 230 1890 35 1 309 1891 34 1 339 1892 33 2 306, 308 № 308 поставлен как стационарный источник пара в Солсберийском локомотивном депо 1893 31 2 346, 368 1903 29 1 0307 1906 28 3 0304, 0340, 0372 Все использованы как стационарные котлы 1913 25 2 0305, 0313 1914 23 3 0307, 0310, 0312 1921 20 3 0302, 0303, 0344 1922 17 2 0336, 0371 1924 15 10 E337A, E0338, E0341-E0343, E0151, E0152, E370A, E160A, E162A 1925 5 5 E0311, E0324, E0347, E0229, E0369
Источники
Литература
Категория:Паровозы LSWR Категория:Паровозы Beyer-Peacock Категория:Паровозы У. Дж. Битти Категория:Паровозы типа 0-3-0