BMW M51 — дизельный двигатель внутреннего сгорания немецкого автоконцерна BMW, производство которого началось в 1991 году и закончилось в 2000 году.
Технические характеристики Двигатель BMW M51 оснащён турбонаддувом с водяным охлаждением и системой впрыска топлива Bosch VP20. Некоторые типы имеют воздухозаборник TDS.
Блок цилиндров сделан из чугуна. Распределительный вал приводится в движение цепью газораспределительного механизма. Впрыск топлива регулируется блоком питания Bosch DDE 2.1. До ноября 2000 года двигатель устанавливался на Opel Omega B. ТипОбъёмХод поршня × ДиаметрМощность при об/минКрутящий момент при об/минГоды производстваM51D25 UL2,5 л (2497 см³)82,8 × 80 мм85 кВт (115 л. с.) при 4800222 Н*м при 19001991—1997M51D25 OL105 кВт (143 л. с.) при 4800260 Н*м при 22001991—199625 DT96 кВт (131 л. с.) при 4500250 Н*м при 22001994—2000M51D25TÜ UL85 кВт (115 л. с.) при 4800230 Н*м при 19001996—1998M51D25TÜ OL105 кВт (143 л. с.) при 4800280 Н*м при 22001996—1998M51D25TÜ OL105 кВт (143 л. с.) при 46001998—2000M51D25M1100 кВт (136 л. с.) при 4400270 Н*м при 23001994—2001
Примечания
M51