BMW N55 — бензиновый двигатель внутреннего сгорания производства компании BMW, выпускаемый с 2009 по 2017 год. Впервые был представлен на BMW 535i GT. Является первым двигателем с турбонаддувом, системой Valvetronic и непосредственным впрыском топлива.
Двигатель оснащён двумя верхними распределительными валами и алюминиевым картером с блоком цилиндров. Коленчатый вал сделан из литого железа. Его масса легче на 3 кг, чем у BMW N54. Также у двигателя один турбокомпрессор, объединённый с системой Valvetronic.
В 2017 году на смену BMW N55 пришёл BMW B58.
Технические характеристики ТипОбъёмДиаметр × Ход поршняМощность при об/минКрутящий момент при об/минКрасная зонаГоды производстваN55B303,0 л (2979 см³)89,6 × 84 мм225 кВт (306 л. с.) при 5800—6000400 Н*м при 1200—50007100 мин−1с 11.2009225 кВт (306 л. с.) при 5800—6400с 07.2013235 кВт (320 л. с.) при 5800—6000450 Н*м при 1300—4500с 03.2011240 кВт (326 л. с.) при 5800—6000с 10.2011250 кВт (340 л. с.) при 5800—6000с 07.2013265 кВт (360 л. с.) при 5800—6000465 Н*м при 1350—5250с 10.2015272 кВт (370 л. с.) при 6500465 Н*м при 1400—5560 (500 Н*м при 1450—4750 с перегрузкой)с 10.2015
Примечания
Ссылки
Details zum N55 при bimmertoday.de Der N55 bebildert при AustralianCar.Reviews
N55