BMW B38 — бензиновый двигатель внутреннего сгорания немецкого автоконцерна BMW. Производится с 2013 года. Пришёл на смену двигателю BMW N13.
Двигатель является частью семейства модульных двигателей BMW, состоящего из 3-цилиндрового (B38), 4-цилиндрового (B48) и 6-цилиндрового (B58), которые используют объём 500 см³ (30.5 куб. дюймов) на цилиндр. Устанавливается на автомобили Mini Hatch и BMW 2 Active Tourer. Первым автомобилем считается гибридный BMW i8.
Двигатель BMW B38 отличается непосредственным впрыском топлива, степенью сжатия 11:1, системой VANOS и двойным турбонаддувом. Электроника сделана компанией Continental AG.
Технические характеристики ТипОбъёмМощностьКрутящий моментГоды производстваB38A12U01198 см³55 кВт (74 л. с.) при 4000 об/мин150 Н*м при 1400—4000 об/минС 201475 кВт (101 л. с.) при 4250 об/мин180 Н*м при 1400—4000 об/минС 2014B38A15M0/B38B15M01499 см³100 кВт (134 л. с.) при 4400—6000 об/мин220 Н*м при 1250—4300 об/мин2014—2018B38K15T0170 кВт (228 л. с.) при 5800 об/мин320 Н*м при 3700 об/минС 2013B38A15M1/B38B15M1 (модернизация B38A15M0)1499 см³104 кВт (139 л. с.) при 4400—6000 об/мин220 Н*м при 1250—4300 об/минС 2018
Примечания
B38