BMW N42 — бензиновый двигатель внутреннего сгорания немецкого автоконцерна BMW, производство которого началось в 2001 году и закончилось в 2004 году. Это первый двигатель, где используется система Valvetronic, обеспечивающая более низкий расход топлива, снижение выбросов CO2, а также лучшую отзывчивость и большую плавность хода. Также двигатель оснащён системой VANOS и двумя балансирными валами с зубчатым приводом. В 2001 году двигатель получил премию двигатель года. Двигатель устанавливался только на BMW E46. Также имеется блок цилиндров Bosch DME ME9.2 EK924.
Технические характеристики ТипОбъёмМощностьКрутящий моментГоды производстваN42B181796 см385 кВт (114 л. с.) при 5500 об/мин175 Н*м при 3750 об/мин2001—2004N42B201995 см3105 кВт (141 л. с.) при 6000 об/мин200 Н*м при 3750 об/мин2001—2004
Примечания
Ссылки
BMW N42 mit Bildern bei AustralianCar.Reviews Der BMW Vierzylinder Otto-Motor mit VALVETRONIC. BMW 318i "Köpfchen muss man haben"
N42