В данной статье представлено сравнение дорожных знаков постсоветских стран: Азербайджан, Армения, Белоруссия, Грузия, Казахстан, Кыргызстан, Латвия, Литва, Молдавия, Россия, Таджикистан, Туркменистан, Украина, Узбекистан и Эстония.
Дорожные знаки постсоветских стран во многом схожи с дорожными знаками, использовавшимися в Советском союзе, поскольку эти страны входили в состав Советского Союза. Однако в некоторых странах бывшего СССР некоторые дорожные знаки могут выглядеть несколько иначе, чем советские. 8 ноября 1968 года Советский Союз подписал Венскую конвенцию о дорожных знаках и сигналах 1968 года, а 7 июня 1974 года ратифицировал её. После распада Советского Союза в 1991 году каждое из 15 постсоветских государств приняло свой собственный стандарт дорожных знаков, а вместе с тем эти страны автоматически стали полноправными участниками данной конвенции. Многие из них унаследовали дорожные знаки, использовавшиеся в Советском Союзе до его распада в 1991 году, но с некоторыми модификациями, за исключением Латвии и Эстонии, где используются совершенно другие на вид дорожные знаки. В Латвии и Эстонии есть свои дорожные знаки, сильно отличающиеся внешне от советских. Дорожные знаки в постсоветских странах полностью соответствуют Венской конвенции о дорожных знаках и сигналах, как и во многих европейских странах. В постсоветских странах могут быть уникальные дорожные знаки, которых не встречаются в других постсоветских странах.
Стандарт дорожных знаков ГОСТ 10807-78 был первоначально принят в Советском Союзе 1 января 1980 года и оставался в силе в течение нескольких лет в России и некоторых постсоветских государствах после распада Советского Союза в 1991 году. Однако с 1 января 2006 года этот стандарт утратил силу в России и был заменён на ГОСТ Р 52290-2004.
Во всех постсоветских государствах автомобильное движение правостороннее, как и в остальной Европе (за исключением Великобритании, Ирландии, Кипра, и Мальты). Каждая из этих стран также использует метрическую систему: ограничения скорости указаны в километрах в час, а расстояния — в километрах или метрах.
Дорожные знаки в каждой из 15 постсоветских стран регулируются следующими документами: +Стандарты дорожных знаков в постсоветских странахСтранаДокумент / / , / / , , , ,
Таблица сравнения дорожных знаков
Знаки приоритета СССРАзербайджанАрменияБеларусьГрузияКазахстанКыргызстанЛатвияЛитваМолдавияРоссияТаджикистанТуркменистанУзбекистанУкраинаЭстонияДвижение без остановки запрещеноУступите дорогуГлавная дорогаКонец главной дорогиПреимущество встречного движенияПреимущество перед встречным движениемУступите дорогу + Расстояние до объекта (STOP)Уступите дорогу + Расстояние до объектаСССРАзербайджанАрменияБеларусьГрузияКазахстанКыргызстанЛатвияЛитваМолдавияРоссияТаджикистанТуркменистанУзбекистанУкраинаЭстония
Предупреждающие знаки СССРАзербайджанАрменияБеларусьГрузияКазахстанКыргызстанЛатвияЛитваМолдавияРоссияТаджикистанТуркменистанУзбекистанУкраинаЭстонияОпасный поворотОпасные поворотыПересечение равнозначных дорогПримыкание второстепенной дорогиПересечение со второстепенной дорогойПересечение с круговым движениемСветофорное регулированиеДвустороннее движениеЗаторКрутой подъёмКрутой спускСССРАзербайджанАрменияБеларусьГрузияКазахстанКыргызстанЛатвияЛитваМолдавияРоссияТаджикистанТуркменистанУзбекистанУкраинаЭстонияПешеходный переходПешеходыДетиПересечение с велосипедной дорожкойПерегон скотаДикие животныеСужение дорогиНеровная дорогаИскусственная неровностьНеровная дорога (углубление)СССРАзербайджанАрменияБеларусьГрузияКазахстанКыргызстанЛатвияЛитваМолдавияРоссияТаджикистанТуркменистанУзбекистанУкраинаЭстонияСкользкая дорогаКонец дороги с твёрдым покрытиемВыброс гравияОпасная обочинаПадение камнейБоковой ветерВыезд на набережнуюРазводной мостТоннельНизколетящие самолетыСССРАзербайджанАрменияБеларусьГрузияКазахстанКыргызстанЛатвияЛитваМолдавияРоссияТаджикистанТуркменистанУзбекистанУкраинаЭстонияАварияАварийно-опасный участокПересечение с трамвайной линиейЖелезнодорожный переезд со шлагбаумомЖелезнодорожный переезд без шлагбаумаОднопутная железная дорогаилиМногопутная железная дорогаДорожные работыПрочие опасностиСССРАзербайджанАрменияБеларусьГрузияКазахстанКыргызстанЛатвияЛитваМолдавияРоссияТаджикистанТуркменистанУзбекистанУкраинаЭстония Примечание: в большинстве постсоветских стран, в том числе в России и странах СНГ, знаки «Пересечение со второстепенной дорогой» и «Примыкание второстепенной дороги» отнесены к знакам приоритета, несмотря на то, что эти знаки имеют треугольную форму с красной каймой, характерную для предупреждающих знаков в европейских странах. В Азербайджане, Литве, Молдавии, Украине и Эстонии знаки «Пересечение со второстепенной дорогой» и «Примыкание второстепенной дороги» отнесены к предупреждающим знакам.
Запрещающие знаки СССРАзербайджанАрменияБеларусьГрузияКазахстанКыргызстанЛатвияЛитваМолдавияРоссияТаджикистанТуркменистанУзбекистанУкраинаЭстонияВъезд запрещёнДвижение запрещеноДвижение механических транспортных средств запрещеноДвижение мотоциклов запрещеноДвижение на мопедах запрещеноДвижение на велосипедах запрещеноДвижение грузовых автомобилей запрещеноДвижение автобусов запрещеноДвижение с прицепом запрещеноСССРАзербайджанАрменияБеларусьГрузияКазахстанКыргызстанЛатвияЛитваМолдавияРоссияТаджикистанТуркменистанУзбекистанУкраинаЭстонияДвижение тракторов запрещеноДвижение гужевых повозок запрещеноДвижение транспортных средств с опасными грузами запрещеноДвижение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещеноДвижение транспортных средств, перевозящих вещества, загрязняющие воду, запрещеноОграничение высотыОграничение шириныОграничение длиныОграничение массыОграничение нагрузки на осьСССРАзербайджанАрменияБеларусьГрузияКазахстанКыргызстанЛатвияЛитваМолдавияРоссияТаджикистанТуркменистанУзбекистанУкраинаЭстонияОстановка запрещенаСтоянка запрещенаТаможняПолицияОпасностьКонтрольПоворот направо запрещёнПоворот налево запрещёнРазворот запрещёнОбгон запрещёнОбгон грузовым автомобилям запрещенОграничение минимальной дистанцииПодача звукового сигнала запрещенаДвижение пешеходов запрещеноСССРАзербайджанАрменияБеларусьГрузияКазахстанКыргызстанЛатвияЛитваМолдавияРоссияТаджикистанТуркменистанУзбекистанУкраинаЭстонияОграничение максимальной скоростиЗона с ограничением максимальной скоростиСССРАзербайджанАрменияБеларусьГрузияКазахстанКыргызстанЛатвияЛитваМолдавияРоссияТаджикистанТуркменистанУзбекистанУкраинаЭстония
Предписывающие знаки СССРАзербайджанАрменияБеларусьГрузияКазахстанКыргызстанЛатвияЛитваМолдавияРоссияТаджикистанТуркменистанУзбекистанУкраинаЭстонияДвижение прямоДвижение направоДвижение прямо или направоДвижение направо или налевоКруговое движениеОбъезд препятствия справаОбъезд препятствия справа или слеваОграничение минимальной скоростиДвижение легковых автомобилейНаправление движения для автомобилей с опасными грузамиСССРАзербайджанАрменияБеларусьГрузияКазахстанКыргызстанЛатвияЛитваМолдавияРоссияТаджикистанТуркменистанУзбекистанУкраинаЭстонияПешеходная дорожкаВелосипедная дорожкаПешеходная и велосипедная дорожка с совмещенным движением (велопешеходная дорожка с совмещенным движением)Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением движенияДорожка для всадниковСССРАзербайджанАрменияБеларусьГрузияКазахстанКыргызстанЛатвияЛитваМолдавияРоссияТаджикистанТуркменистанУзбекистанУкраинаЭстония
Знаки особых предписаний СССРАзербайджанАрменияБеларусьГрузияКазахстанКыргызстанЛатвияЛитваМолдавияРоссияТаджикистанТуркменистанУзбекистанУкраинаЭстонияОдностороннее движениеВыезд на дорогу с односторонним движением Реверсивное движениеВыезд на дорогу с реверсивным движениемПолоса для маршрутных транспортных средствДорога с полосой для маршрутных транспортных средствМесто остановки автобусаМесто стоянки легковых таксиПешеходный переходСлепые пешеходыДиагональный пешеходный переходИскусственная неровностьЖилая зонаПешеходная зонаТоннельДорога для автомобилейАвтомагистральНаправление движения по полосам (на одном знаке) Направление движения по полосам (каждый знак над полосой) Начало полосыКонец полосыСССРАзербайджанАрменияБеларусьГрузияКазахстанКыргызстанЛатвияЛитваМолдавияРоссияТаджикистанТуркменистанУзбекистанУкраинаЭстония
Информационные знаки и знаки сервиса СССРАзербайджанАрменияБеларусьГрузияКазахстанКыргызстанЛатвияЛитваМолдавияРоссияТаджикистанТуркменистанУзбекистанУкраинаЭстонияТупикБольницаПункт первой медицинской помощиПарковкаМесто для разворотаЗона для разворота СССРАзербайджанАрменияБеларусьГрузияКазахстанКыргызстанЛатвияЛитваМолдавияРоссияТаджикистанТуркменистанУзбекистанУкраинаЭстония Рекомендуемая скорость Направление объезда Направление движения для грузовых автомобилей Стоп-линия Полоса аварийной остановкиКилометровый знак СССРАзербайджанАрменияБеларусьГрузияКазахстанКыргызстанЛатвияЛитваМолдавияРоссияТаджикистанТуркменистанУзбекистанУкраинаЭстония
Отменяющие знаки СССРАзербайджанАрменияБеларусьГрузияКазахстанКыргызстанЛатвияЛитваМолдавияРоссияТаджикистанТуркменистанУзбекистанУкраинаЭстонияКонец зоны ограничения максимальной скоростиКонец зоны с ограничением максимальной скоростиКонец зоны запрещения обгонаКонец зоны запрещения обгона грузовым автомобилямКонец зоны всех ограниченийКонец зоны ограничения минимальной скоростиКонец дороги с односторонним движениемКонец жилой зоныКонец реверсивного движенияКонец дороги для автомобилейКонец автомагистралиСССРАзербайджанАрменияБеларусьГрузияКазахстанКыргызстанЛатвияЛитваМолдавияРоссияТаджикистанТуркменистанУзбекистанУкраинаЭстония
Ограничения максимальной скорости в населённых пунктах В соответствии с Венской конвенцией знаками начала и конца населенных пунктов обозначаются изменение правил дорожного движения между населёнными пунктами и сельскими районами, включая ограничение скорости. В большинстве постсоветских стран используются дорожные знаки с названием населённого пункта и объекта, включая названия рек, на белом или синем фоне. Дорожные знаки с названием населённых пунктов на белом фоне указывают на въезд в населённые пункты, где введено ограничение максимальной скорости в их пределах. Дорожные знаки, указывающие на конец населённого пункта на белом фоне, отменяют ограничение максимальной скорости в их пределах и вместо этого вводят ограничение максимальной скорости вне населённых пунктов. Дорожные знаки с названием населённого пункта на синем фоне информируют водителей о том, что их автомобильный маршрут проходит не через сам населённый пункт, а только через его самую отдаленную часть. Такие знаки на синем фоне не используются в Молдавии.
В Литве могут использоваться знаки, указывающие на конец населённого пункта с названием на белом фоне, и на близлежащий населённый пункт с указанием расстояния на синем фоне.
В Беларуси и Литве дорожные знаки с названиями населённых пунктов также могут иметь силуэт города.
В Эстонии дорожные знаки с названиями населенных пунктов на белом фоне отображают как их название, так и силуэт города или только сам силуэт.
В Армении и Грузии дорожные знаки с названиями населённых пунктов написаны на двух языках: на армянском и английском в Армении; на грузинском и английском в Грузии, в связи с тем, что эти страны используют в своих официальных языках письменность, отличную от кириллицы и латиницы.
На Украине в соответствии с новым стандартом дорожных знаков ДСТУ 4100:2021 названия населённых пунктов пишутся преимущественно на кириллице и латинице.
В Молдавии существует несколько иной вариант дорожного знака, указывающего на въезд в населённые пункты: сверху справа силуэт здания, а слева знак, указывающий ограничение максимальной скорости, или только силуэт здания города в центре на жёлтом фоне, а внизу — название населенного пункта на белом фоне, подобно дорожным знакам с названиями населённых пунктов в Румынии.
В некоторых республиках в составе России допускается писать названия населённых пунктов на местных языках.