Li Auto One (кит. 理想 One) — среднеразмерный люксовый кроссовер, производившийся китайской компанией Li Xiang с 2019 по 2022 год, первый автомобиль компании. Вытеснен с конвейера моделью Li Auto L8.
История Автомобиль Li Auto One впервые был представлен в апреле 2019 года на автосалоне в Шанхае. С ноября 2019 года автомобиль выпускается в Чанчжоу. Продажи автомобиля начались в Китае в начале 2020 года. В октябре 2022 года автомобиль был снят с производства в связи с запуском новой модели Li Auto L8.
Особенности Li Auto One — гибридный автомобиль с двумя электродвигателями мощностью 134—188 л. с. Под капотом устанавливался 1,2-литровый трёхцилиндровый бензиновый генератор внутреннего сгорания с турбонаддувом.
Тип гибрида — последовательный, это означает, что установленный под капотом генератор (бензиновый мотор) не соединён с колёсами автомобиля, не имеет коробки передач, раздаточной коробки, карданов, а только вырабатывает электричество для питания бортовой сети, силовых установок и заряда аккумуляторной батареи.
Запас хода по циклу NEDC составляет 800 км в режиме «гибрид», а в режиме «электро» — до 180 км. По циклу WLTC показатели ниже и более приближены к показателям реальной эксплуатации. В режиме «гибрид» запас хода составляет до 650 км, а в режиме «электро» — до 150 км.
Силовая батарея имеет ёмкость 42 кВт⋅ч и заряжается от зарядки постоянного тока до 80% за 40 минут и от зарядки переменного тока до 100% за 9 часов.
Продажи По состоянию на 1 апреля 2021 года, было продано более 45000 единиц Li Auto One. Цена составляла 339900 юаней.
В Россию официально не поставлялся.
Технические характеристики (1 поколение, рестайлинг) Общая информация
Страна марки: Китай Класс автомобиля: E Количество дверей: 5 Количество мест: 6, 7 Расположение руля: Левое
Размеры
Длина: 5020 мм Ширина: 1960 мм Высота: 1760 мм Колёсная база: 2935 мм Клиренс: 180 мм Размер колёс: 255/50/R20
Объём и масса
Объём топливного бака: 45 л Снаряженная масса: 2300 кг
Трансмиссия
Коробка передач: отсутствует Тип привода: полный
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески: независимая, пружинная Тип задней подвески: независимая, пружинная Передние тормоза: дисковые вентилируемые Задние тормоза: дисковые вентилируемые
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость: 177 км/ч Разгон до 100 км/ч: 4.5 с
Двигатель
Тип двигателя: гибридный Расположение генератора (мотора): переднее, поперечное Объем двигателя: 1200 см³ Тип наддува: турбонаддув Максимальная мощность генератора: 152,3 л. с. (112 кВт) при 5500 об/мин Суммарная мощность: 478 л. с. Максимальный крутящий момент: 530 Н⋅м об/мин Расположение цилиндров: рядное Количество цилиндров: 3 Число клапанов на цилиндр: 4 Система питания двигателя: непосредственный впрыск (прямой)
Аккумуляторная батарея
Запас хода на электричестве: до 150 км Время зарядки: 40 минут — 8 часов в зависимости от зарядной станции Ёмкость батареи: 42 кВт⋅ч
Примечания
Категория:Двухмоторные электромобили Категория:Автомобили Китая Категория:Электромобили Китая