Авария A320 под Новосибирском — серьёзный авиационный инцидент, произошедший утром 12 сентября 2023 года. При выполнении регулярного рейса U6-1383 (позывной — Sverdlovsk Air 1383) из Сочи в Омск Airbus A320-214 авиакомпании Уральские авиалинии в 04:43 при заходе на посадку в аэропорту Омск-Центральный прервал заход из-за отказа «зелёной» гидросистемы. Далее экипаж принял решение произвести посадку в аэропорту Толмачёво Новосибирской области. Но до нового пункта назначения самолет не долетел из-за нехватки топлива и в 05:44 экипаж произвел посадку вне аэродрома на пшеничное поле в районе деревни Каменка в 185 километрах от аэропорта Толмачёво. При посадке никто не пострадал, но пять человек обратились впоследствии за медицинской помощью.
Самолёт Airbus A320-214 (регистрационный номер RA-73805, серийный 2166) был выпущен в 2004 году (первый полёт совершил 2 февраля того же года под тестовым бортовым номером F-WWDR). 23 марта того же года был передан авиакомпании Air Arabia. Ровно через 7 лет, 23 марта 2011 года был передан авиакомпании и перерегистрирован на CN-NME. 8 мая 2013 года был передан авиакомпании Уральские авиалинии и получил бортовой номер VP-BMW. 25 марта 2022 года получил бортовой номер RA-73805. Был оснащён двумя турбовентиляторными двигателями CFM International CFM56-5B4/P.
Экипаж Состав экипажа рейса U61383:
Сергей Белов (32 года) - командир воздушного судна (КВС); Эдуард Семёнов (56 лет) - второй пилот.
В пассажирском салоне находились 4 бортпроводника:
Дарья Глушкова (34 года) - старший бортпроводник; Айша Гумметова (22 года) - бортпроводник; Дмитрий Костылёв (31 год) - бортпроводник; Дмитрий Рябов (27 лет) - бортпроводник.
Хронология событий В 01:14 MSK рейс 1383 вылетел из Сочи и взял курс на Омск. Полёт до пункта назначения прошёл штатно. Во время финального этапа захода на посадку на ВПП 07, на высоте в 600 метров экипаж прервал заход на посадку из-за технической неисправности в гидравлической системе авиалайнера. Была объявлена аварийная ситуация, и экипаж направился в аэропорт Толмачёво в Новосибирской области.В аэропорту Толмачёво ВПП на 1 км длиннее омской, что почти до нуля снижало риск аварии. По расчётам экипажа, запаса топлива должно было хватить на дополнительный отрезок пути, но ввиду сильного встречного ветра расход горючего оказался выше, и за 200 км до Новосибирска экипаж понял, что долететь не удастся. Поэтому был найден участок пшеничного поля недалеко от деревни Каменка Убинского района Новосибирской области, где и произошла вынужденная посадка.
В 09:44 KRAT лайнер совершил аварийную посадку на пшеничном поле в Убинском районе Новосибирской области, при этом никто не погиб. Пять человек обратились за медицинской помощью из-за ушибов и повышения артериального давления. Позднее пассажиры были доставлены в Омск и Новосибирск поездами.
Расследование Росавиация сформировала комиссию для расследования причин аварии. Следственный комитет России возбудил уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта. Экипаж пострадавшего самолёта был отстранён от полётов до конца расследования.
Первое расследование инцидента комиссией Росавиации было завершено 31 октября 2023, но в последующем результаты его были отменены. Второе расследование было завершено 4 апреля 2024 года.
Реакция Президент Российской Федерации В. Путин поаплодировал лётчикам вместе с залом перед началом пленарной сессии Восточного экономического форума.
Из-за схожести данного авиапроисшествия с аварийной посадкой самолёта A321 той же авиакомпании в 2019 году, российская пресса окрестила его «Чудом на пшеничном поле», по аналогии с «Чудом на кукурузном поле».
Пилот Дамир Юсупов, ранее посадивший неисправный самолёт на кукурузное поле под Жуковским, заявил, что гордится экипажем самолёта, аварийно севшего в поле под Новосибирском.
Последствия По результатам осмотра самолёта сотрудниками МЧС было определено, что борт не имеет значительных повреждений. Позднее к тому же выводу пришли и специалисты авиакомпании, уточнив, что самолёт находится в состоянии, пригодном для возобновления полётов после ремонта.
По заявлению пресс-службы авиакомпании, самолёт может быть доставлен в Новосибирск для ремонта своим ходом с наступлением холодов, ради чего вокруг самолёта была установлена круглосуточная охрана, а сам самолёт законсервирован. Однако «Известия» со ссылкой на свои источники сообщило, что самолёт будет разобран на запчасти и утилизирован на месте посадки.
По результатам первой проверки Росавиация в числе причин инцидента называет естественный износ гибкого шланга приводного цилиндра правой створки ниши основной стойки шасси в месте его заделки (непосредственно отказ «зелёной» гидросистемы; необоснованное решение пилотов уходить на Новосибирск из-за ошибки в расчётах необходимого количества топлива, не обратил внимание на повышенный расход топлива, ошибочно определил фактическое положение шасси и створок после отказа «зелёной» гидросистемы, однако отметила, что решение пилотов посадить самолёт на поле было «единственно верным и грамотным». Также Росавиация дала рекомендации авиакомпаниям провести повторное изучение требований по порядку расчёта топлива в полёте и особенностей расчёта его остатка при различных отказах систем ВС и силовой установки.
По информации пресс-службы авиакомпании, командир экипажа Сергей Белов был уволен «по собственному желанию». По информации СМИ, второй пилот Эдуард Семёнов находится в отпуске без содержания и фактически лишён возможности нормального трудоустройства. Авиакомпания не комментирует данное сообщение.
6 сентября 2024 года начались работы по утилизации самолёта. По информации пресс-службы авиакомпании, работы будут закончены в срок до декабря того же года, а часть узлов и агрегатов, признанных исправными, будут использованы в качестве запчастей для ремонта других бортов.
7 февраля 2025 года СМИ сообщили о завершении разделки фюзеляжа воздушного судна на месте посадки. См. также Аварийная посадка Ту-154 в Ижме Аварийная посадка A321 под Жуковским Авария Boeing 737 в Новом Орлеане
Примечания
Ссылки Описание аварии на Aviation Safety Network
Категория:Авиационные происшествия Уральских авиалиний Категория:Авиационные происшествия 2023 года в России Категория:Авиационные происшествия с Airbus A320 Категория:2023 год в Новосибирской области Категория:Вынужденные посадки вне аэродромов Категория:Авиационные происшествия в Новосибирской области