Toyota GD — семейство рядных четырёхцилиндровых автомобильных дизельных двигателей внутреннего сгорания японского концерна Toyota. Является преемником Toyota KD и отличается экономичностью благодаря технологии высокоэффективного сгорания топлива (ESTEC). Максимальная тепловая эффективность составляет 44%, что является показателем «высшего класса».
Двигатели Toyota GD выпускаются в трёх странах: в Японии, Бангалоре (Индии) подразделением Toyota Industries Engine India (TIEI) и Чонбури (Таиланд) подразделением Siam Toyota Manufacturing (STM).
1GD-FTV
1GD-FTV является 2,8-литровым (2755 см3) рядным четырёхцилиндровым двигателем с турбокомпрессорами с изменяемой геометрией, цепным приводом и интеркулером. У него 16 клапанов и клапанный механизм DOHC, а степень сжатия — 15,6:1. Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 92 мм × 103,6 мм. Мощность составляет 180 л. с. при 3400 об/мин, а крутящий момент 450 Н⋅м при 1600—2400 об/мин.
Устанавливается на
Hino 200 Toyota Coaster (B70) Toyota Dyna Toyota HiAce (H200) Toyota HiAce (H300) Toyota Hilux (AN120/AN130) Toyota Innova (AN140) Toyota Land Cruiser Prado (J150) Toyota Fortuner (AN150) Toyota GranAce/Majesty (H300) Toyota Land Cruiser (J70) Toyota Land Cruiser Prado (J250) Yanmar 4LV Thairung Transformer II
2GD-FTV
2GD-FTV является 2,4-литровым (2393 см3) рядным четырёхцилиндровым двигателем с турбонаддувом и интеркулером. У него 16 клапанов и клапанный механизм DOHC. Степень сжатия составляет 15,6:1, а диаметр цилиндра и ход поршня — 92 мм × 90 мм.
Устанавливается на
Toyota Hilux (AN120/AN130) Toyota Innova (AN140) Toyota Fortuner (AN150)
См. также
Список двигателей Toyota Двигатель Toyota KD
Примечания
GD