Бульдозер тип 75 () — японский бронированный гусеничный бульдозерБронированный гусеничный бульдозер // «Зарубежное военное обозрение», № 5, 1982. 3-я стр. обложки.
История Разработка бронированного бульдозера для японской армии была начата компанией «Komatsu» в 1969 году, после завершения испытаний в 1975 году он был принят на вооружение. Производился на машиностроительном заводе «Комацу сэйсакусё» в городе Комацу в небольших количествах, всего было выпущено 100 машин「陸上自衛隊の車輌と装備2012-2013」『PANZER 臨時増刊』、アルゴノート、2013年1月、102頁。.
Описание Бульдозер оснащён двухместной бронированной кабиной (в крыше которой — два люка) и оборудован поворотным бульдозерным ножом шириной 3450 мм с гидравлическим приводом. Кроме того, на нём может быть установлена лебёдка.
Так как установленное бронирование увеличивает массу бульдозера (в результате, ухудшается проходимость и возрастает расход топлива), бронирование моторного отсека выполнено съёмным (бронированные листы должны устанавливаться при возникновении угрозы повреждения машины в результате обстрела противника, детонации минно-взрывных устройств или другой опасности).
Гусеничный движитель имеет пять опорных катков, три поддерживающих ролика, заднее ведущее и переднее направляющее колёса по каждому борту.
На вооружении — по состоянию на начало 2013 года, оставались на вооружении инженерных подразделений сухопутных сил самообороны Японии
Примечания
Категория:Бронетехника Японии Категория:Военная продукция Komatsu Категория:Гусеничная бронетехника