«Мирон» — лансон Черноморского флота Российской империи, головное из трёх судов одноимённого типа, участник русско-турецкой войны 1787—1791 годов. Лансон находился в составе флота с 1790 года, во время войны использовался для перевозки войск, принимал участие в прорывы в Сулинское гирло Дуная, взятии крепостей Тульча, Исакча, Браилов и Измаил, а также сражениях с турецким флотом. После войны использовался для плаваний по Чёрному морю, Бугу и Днепру, а также для несения брандвахтенной службы.
Описание лансона Один из парусно-гребных лансонов с деревянным корпусом . Лансоны в российском флоте по большей части строились во время русско-турецкой войны 1787—1791 годов по образцу трофейных турецких судов и представляли собой небольшие одно- или двухмачтовые парусно-гребные суда, предназначавшиеся для действий против гребных судов противника, транспортировки войск, высадки десантов и содействию действиям войск на побережье. Длина судов этого типа составляла 22 метра, ширина — 5,2 метра, а осадка — 2 метра. Вооружение состояло из шести орудий, в том числе одной 1-пудовой мортиры.
История службы Лансоны «Мирон», «Моисей» и «Самуил» были заложены на стапеле одной из верфей, находившихся на Днестре, и после спуска на воду в 1790 году все три судна вошли в состав Черноморского флота. Строительство кораблей вёл кораблестроитель Нефедьев.
Лансон принимал участие в русско-турецкой войне 1787—1791 годов. В кампанию 1790 года в составе гребной флотилии под командованием генерал-майора И. М. де Рибаса покинули Очаков и ушли к устью Дуная, где и участвовал в прорыве в Сулинское гирло Дуная, а также в сражении с турецкой флотилией. судно принимал участие в захвате турецкой крепости Тульча, а — крепости Исакча. Начиная с года в составе флотилии принимал участие в блокаде и периодических бомбардировках крепости Измаил, а также и в её штурме.
В кампанию 1791 года находился в составе флотилии с по перевозившей войска Галаца в Исакчу. года принимала участие в штурме турецкой крепости Браилов, а в сражении с турецкими судами под Манчином.
После войны в кампании 1792 и 1793 годов находился в составе гребной флотилии, совершавшей плавания в акватории Чёрного моря, а также по Днепру, Бугу и лиманам. В кампанию 1794 года нёс брандвахтенную службу в Одессе.
Сведений о службе лансона после 1794 года, а также о его выводе из состава флота не сохранилось.
Командиры лансона Командирами лансона «Мирон» в составе Российского императорского флота в разное время служили: Х. Ф. Папафило (1794—1795 годы).
Примечания
Комментарии
Ссылки на источники
Литература
Категория:Лансоны Черноморского флота Российской империи