Кри-кри Коломбана () — самый маленький двухмоторный пилотируемый самолёт в мире, спроектированный в начале 1970-х годов французским авиационным инженером .
Название Кри-Кри происходит от прозвища Кристины, одной из дочерей Коломбана. «Cri-cri» или «cricri» — так французы передают звук, издаваемый сверчками или цикадами, а также обиходное название самих насекомых.
Проект и разработка Коломбан спроектировал самолёт так, чтобы его было легко построить и летать на нём, а близость двух двигателей друг к другу, около центральной линии, означала, что им могли управлять пилоты, имеющие право управлять одномоторными самолётами, потому что даже при полном отказе с одним двигателем, без рук и ног, единственным последствием будет плавный поворот. Фонарь кабины был тщательно спроектирован так, чтобы в этой ситуации эффективно направлять поток воздуха на хвостовое оперение. Построенный по чертежам самолёт также был спроектирован таким образом, чтобы его можно было легко хранить в гараже и буксировать на прицепе, при этом сборка и разборка каждого занимала всего пять минут.
Первый полёт прототипа был совершен 19 июля 1973 года, и уже через несколько дней он доказал, что он прост в управлении и способен выполнять фигуры высшего пилотажа, выдерживая нагрузки до +10g и -5g. Он был оснащен двумя одноцилиндровыми двухтактными двигателями Rowena 6507J, каждый мощностью и массой 6.5 кг.
Модификации
MC-10 Кри-Кри Прототип и ранние образцы MC-12 Кри-Кри Модель с крейсерской скоростью 185 км/ч и дальностью полета 500 км MC-15 Кри-Кри Модель оснащена двумя двигателями JPX PUL 212 .Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011–12, page 110. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X MC-15 Кри-Кри Джет Модель оснащена двумя турбореактивными двигателями PBS VB TJ20.
Технические характеристики Экипаж: один человек Длина: 3,9 м Размах крыла: 4,9 м Площадь крыла: 3,1 м² Аэродинамическое крыло: Wortmann 21.7 Вес пустого: 78 кг Максимальный взлетный вес: 170 кг Силовая установка: 2 × одноцилиндровых поршневых двигателя , 11 кВт (15 л. с.) каждый Пропеллеры: 2-лопастные Максимальная скорость: 220 км/ч Крейсерская скорость: 190 км/ч Дальность: 460 км Служебный потолок: 3700 м Прегрузки: +4.5 -2.5 Скороподъёмность: 6,6 м/с Нагрузка на крыло: 55 кг/м²
Примечания
Категория:Воздушные суда, осуществившие первый полёт в 1973 году Категория:Низкопланы Категория:Самолёты Франции Категория:Лёгкие и сверхлёгкие самолёты Категория:Появились в 1973 году во Франции