Гонконгский тайфун 1908 года () — стихийное бедствие, которое обрушилось на Британский Гонконг и близлежащие районы китайской провинции Гуандун на побережье Южно-Китайского моря в ночь с 27 на 28 июля 1908 года и унесло жизни около тысячи человек, что составило заметную часть от тогдашнего населения Коронной колонии. Число жертв значительно увеличило крушение парохода «Уинг Кинг» (; ), который затонул при попытке укрыться от шторма в одной из бухт Гонконга; погибло более 420 пассажиров и членов экипажа корабля Straits Times, (4 August 1908, Page 8) and the Singapore Free Press and Mercantile Advertiser (4 August 1908, Page 5) quoting from the Hong Kong Daily Press 29 July 1908..
Ход событий В понедельник 27 июля 1908 года в 20 часов 30 минут по местному времени на военно-морской базе «» прозвучал ночной сигнал Зеленый-Красный-Зеленый, указывающий на тайфун, находящийся менее чем в 300-х милях от колонии.
В 21:30 Королевская обсерватория Гонконга сообщила, что тайфун движется в направлении побережья Гонконга. Корабли, стоящие на якоре в гавани, приняли стандартные меры безопасности, а небольшие местные суда укрылись от тайфуна в заливе у Козуэй-Бей.
Начался ливень, и в 23:15 обсерватории было приказано объявить тревогу тремя ракетами с интервалом в 10 секунд, а ночной сигнал тревоги на базе ВМФ «Тамар» сменился на Красный-Зеленый-Красный, сигнализируя о наступлении урагана на Гонконг.
Пика своей силы тайфун достиг после полуночи. Анемометр используемый для измерения скорости ветра на острове Гонконг был полностью разрушен, а анемометр в Королевской обсерватории повреждён, поэтому не удалось провести точное измерение скорости ветра. Ураган обрушил деревья, повалил дымоходы, обрушил стены, чем нанёс существенный материальный ущерб. В течение следующих часов передвигаться по улицам было крайне трудно, если вообще возможно, из-за множества падающих предметов, таких как вывески, черепица, оконные стекла и разного рода мусор. Ветер оставался довольно сильным до 6:00 утра следующего дня, что не дало возможности оперативно оказывать помощь раненым, что в ряде случаев закончилось фатально. В утреннем свете стало ясно, что многие, если не все, объекты недвижимости в колонии нуждаются в ремонте.
Тайфун 1908 года часто сравнивают с тайфуном 1906 года; последний был значительно более смертоносным, хотя по величине, силе и направлению движения они были очень похожиCampbell S. «Typhoons affecting Hong Kong: Case Studies» , Hong Kong University of Science and Technology, April 2005. GIBBS, L. The Hong Kong Typhoon of July 27–28. Nature 78, 476 (1908). https://doi.org/10.1038/078476c0 .
Правительство Гонконга заявило, что после тайфуна 1906 года образовался избыток средств на оказание помощи; поэтому нет необходимости собирать дополнительные средства для помощи пострадавшим. Кроме того в Гонконге были приняты дополнительные меры безопасности, включая строительство второго убежища от тайфуна в гавани коронной колонии.
Примечания
Ссылки The Hong Kong Typhoon. The Singapore Free Press and Mercantile Advertiser, 4 August 1908, Page 5 quoting the Hong Kong Daily Press of 29 July 1908 Typhoon in Hong Kong. Devastation by Land and Water Described. The Straits Times, 4 August 1908, Page 8 Loss of the Ying King. Typhoon Experiences. Narrative of the Survivors. The Register (Adelaide, SA : Monday 31 August 1908) Page 6 The Hong Kong Typhoon. Experiences of the Eastern. The Register (Adelaide, SA : Monday 31 August 1908) Page 6 "The Hong Kong Typhoon. An Incident" Bush Advocate, Volume XXI, Issue 59, 8 September 1908, Page 7 HK MetS Bulletin, Volume 15, Numbers 1/2, 2005 Figure 1b. HK Meteorological signals 1907. (page 9) 1908 Weather reports from ships were received by wireless telegraphy New Typhoon Refuge. Hong Kong Tax. The Register (Adelaide, SA : Monday 31 August 1908) page 6.
Категория:Тайфуны Категория:События 27 июля Категория:События 28 июля Категория:1908 год в Китае Категория:Ураганы в Китае Категория:Британский Гонконг