Тур де л’Од феминин 2008 () — шоссейная многодневная велогонка по дорогам Франции. Гонка прошла с 16 по 25 мая 2008 года в рамках Женского мирового шоссейного календаря UCI 2008 (категория 2.2).
Победу на гонке одержала шведская велогонщица Сюзанн Юнгског, выступавшая в составе команды Menikini-Selle Italia-Masters Color. Второе место в генеральной классификации и первое в горной классификации заняла немка Юдит Арндт, а её соотечественница третье место в генеральной классификации. Победителем очковой классификации стала немка , спринтерской классификации — шведка Моника Холлер, а молодежной классификации — немка Клаудия Хойслер. В командной классификации победу одержала немецкая команда Equipe Nürnberger Versicherung.
Участники В гонке приняло участие 19 команд — 11 профессиональных команд и 8 национальных сборных. Каждая команда состояла максимум из 6 гонщиц.
DNS — не стартовал DNF — не финишировал
Фавориты В этой гонке шведка Сюзанн Юнгског вернулась в роли защищающей свой титул победительницы Тур де л'Од феминин 2007 в составе новой команды Menikini-Selle Italia. Бывшая двукратная чемпионка мира выиграла гонку 2007 года благодаря тому, что в предпоследний день она вошла в состав группы победителей. До этого в гонке побеждали команда T-Mobile (в 2008 году — HTC-Highroad) и Марианна Вос (DSB Bank). В борьбе за сохранение титула Юнгског помогали победительница 1998 года Фабиана Луперини, чемпионка Японии Михо Оки и сильный австралийский дуэт и Рошелль Гилмор — все они стремились к победе в гонке.
Главные соперники Юнгског в этом году были те же, что и в прошлом: Арндт возглавила мощную команду High Road, которая стремилась выиграть командную гонку, которую они выиграли в прошлом году как T-Mobile. Большинство классических гонщиков, которые доминировали в первой части сезона, остались дома, но сила команды вышла на первый план: американка , австралийка и немка присоединились к — чемпионке Германии. Ина-Йоко Тойтенберг вернулась, чтобы поддержать своего капитана и побороться за любой спринтерский финиш, который мог возникнуть.
Победительница 2004 года, , занявшая в 2007 году второе место, возглавила мощную команду Equipe Nürnberger Versicherung, которая попыталась добиться ещё одной победы. Команда, которая была так сильна в последних гонках Кубка мира, сопровождала бывшую чемпионку Германии, включая бывшую чемпионку мира Эдиту Пучинскайте, которая стала третьей в 2002 году, и сама была способна победить, и бывшего лидера Кубка мира, .
Британские болельщики надеялись, что чемпионка страны Николь Кук наберёт форму, ведь у неё продолжалась подготовка к Олимпийским играм в Пекине. Она снова выступала в красно-бело-синих цветах своей национальной команды, а не в оранжево-чёрных, как её коммерческая команда, чтобы Эмма Пули могла принять участие в соревнованиях. Возможно, неожиданным включением в команду Великобритании стала чемпионка мира в гонке преследования Ребекка Ромеро. Как специалист по коротким дистанциям она была фаворитом в абсолютно плоском прологе на 3,9 км, но как национальная чемпионка в индивидуальной гонке она также оказалась бы полезной в командных соревнованиях на втором этапе. Также была представлена британская команда Team Swift Racing, возглавляемая, как обычно, чемпионкой Великобритании по велокроссу и .
Мощную швейцарскую команду Bigla возглавила , восстанавливающаяся после домашней гонки Berner-Rundfahrt, где она заболела. Её поддерживали специалист по однодневкам Ноэми Кантеле, которую не стоило сбрасывать со счетов, и швейцарский дуэт и .
DSB Bank стартовала без Марианны Вос, которая выиграла множество этапов в прошлом году, поскольку её олимпийская подготовка проходила в другом месте. Тем не менее, команду возглавили и Андреа Босман, а также .
Webcor Builders, к сожалению, остался без , которая упала на гонке Флеш Валонь Фамм и получила дополнительные повреждения ключицы, сломанной во время аварии на Туре Новой Зеландии. Несмотря на это, команда представляла собой мощную силу во главе с и такими гонщиками, как и победительница Флеш Валлонь, .
Англоязычное присутствие в гонке ещё больше подчеркивалось наличием в команде Lotto-Belisol олимпийской чемпионки Сары Кэрриган. Кроме того, помимо сборной Великобритании, в гонке приняли участие национальные команды Австралии и США. Двукратная победительница выступала в составе сборной США, так как её команда Team Flexpoint не получила приглашения.
Интересная борьба могла развернуться и между несколькими специалистами по велокроссу. Действующая чемпионка мира Ханка Купфернагель возглавляла сборную Германии, бывшая чемпионка мира Марилин Сальвета — Франции, а , которая прошлой зимой доминировала практически во всех гонках, кроме чемпионата мира, была включена в состав команды Нидерландов.
Маршрут Тур де л'Од феминин — одна из трёх самых сложных многодневок в сезоне, наряду с Джиро д’Италия и Туром Тюрингии — как обычно, состоял из этапов по разнообразной местности, почти полностью проходящих по территории департамента Од, который и дал название гонке. Этапы можно было разделить на три отдельные фазы: первая — в основном плоском прибрежном регионе вблизи Нарбонны, вторая — более гористая часть на юге, вблизи Андорры, и третья — в холмистой местности вокруг средневекового города Каркасон.
Гонка начиналась в приморском курорте Грюиссан с абсолютно плоского пролога протяженностью 3,9 км. Этапы 1 и 3 находились немного дальше вглубь материка и были в основном равнинными — за исключением подъёма Col de Sojettes 1-й категории на первом этапе. Между ними находился этап 2: 27-километровая командная гонка с раздельным стартом, стартующая и финиширующая в другом приморском городке, Пор-ла-Нувель.
Этап 4 определял лидера горной классификации, он стартовал и финишировал в городке в департаменте Восточные Пиренеи, недалеко от Андорры и испанской границы. На среднем участке 101-километровой дистанции гонка преодолевала два перевала высшей категории и один первой. За промежуточным пятым этапом следовал ещё один холмистый: на шестом этапе гонка снова пошла в северном направлении, преодолев три подъёма первой категории.
Заключительные три этапа были более спокойными, но всё равно включали в себя несколько подъёмов второй и первой категории, так что лидеру гонки не приходилось расслабляться до самого конца. В 2007 году именно на последних этапах Юнгског отобрала жёлтую майку у Юдит Арндт, которая удерживала её с командной гонки на втором этапе.
Ход гонки Пролог
(сборная Австралии) удивила сама себя, выиграв пролог длиной 3,9 км и завоевав первую майку лидера гонки на Туре де Л'Од в этом году. Чемпионка мира по трековому велоспорту 2005 года в индивидуальной гонке преследования нашла дистанцию по душе и показала время 5:02.78, что было чуть более чем на полсекунды быстрее чемпионки Нидерландов в гонке с раздельным стартом и чемпионки мира в скретче, Эллен Ван Дейк (сборная Нидерландов), а чемпионка Тура де л'Од 2007 года, Сюзанн Юнгског (Menikini Selle Italia) отстала от неё на шесть десятых секунды. (сборная США) отстала на две десятых секунды, а (сборная Нидерландов) — чуть более чем на секунду, заняв пятое место.
День начался облачно и пасмурно, но к 15:00 небо прояснилось, и первая гонщица, (Swift Racing) вышла на старт при ярком солнечном свете. Однако сильный ветер, который присутствовал в предыдущие дни, сохранялся, усложняя условия на прибрежной трассе. Во второй половине дня набежало больше туч, и на стартовавших позже участников обрушился небольшой дождь, но это никого не обеспокоило и не ухудшило условий гонки.
У победительницы Кэти Мактье сложилось впечатление, что её кто-то обошёл в борьбе за первое место, пока Cyclingnews не сообщил о её победе, что совершенно не застало её врасплох. Специалист по гонкам преследования не ставила перед собой долгосрочных личных целей, кроме поддержки австралийской команды и подготовки к Олимпийским играм, где она хотела завоевать золотую медаль взамен серебряной, заработанной в Афинах четыре года назад. «Главный акцент в оставшейся части тура — помочь моим товарищам по команде», — сказала она после того, как победа стала очевидной. «У нас подрастают очень талантливые спортсмены, и я надеюсь, что мне удастся избавиться от ветра и помочь им». «Честно говоря, — продолжила она, — я хорошо изучила завтрашний профиль, и у нас есть несколько карт, которые мы можем разыграть в плане общего зачёта, глядя на гонщиков генеральной классификации. Главная цель моего участия в Туре — хорошая подготовка к Олимпийским играм и всё такое».
Элисон Пауэрс, стартовавшая одной из первых (под номером 10), финишировала почти за час и три четверти до последнего гонщика. Однако и более поздним гонщикам пришлось столкнуться с такой же ветреной погодой. «Я пришла рано, — продолжила Мактье, — поэтому я поехала к месту проживания, а потом вернулась обратно. Ветер всегда будет фактором, и был ли он более ветреным или менее ветреным, я не могу сказать, но вы должны просто выйти на старт, извлечь максимум из условий и выложиться по полной. Это отличная трасса, я была здесь в 2001 году — здесь всегда были очень хорошие прологи на Тур де л'Од, и это было то, что мне нужно было сделать, чтобы получить действительно хороший шанс. И да, я не могу быть счастливее».
Чемпионка мира в скрэтче, Эллен Ван Дейк, занявшая второе место, была заметно разочарована тем, что её опередили на 1 сотую секунды, но не удивилась тому, что это сделала бывшая чемпионка мира в гонке преследования. «Было тяжело, — сказала она о ветреных условиях, — но это короткая дистанция, короткий круг, поэтому трудно выкладываться полностью и ехать вхолостую. Обидно, потому что я вторая — и с отрывом в сотую». «Очень ветрено, — продолжила она, — и дождь начался, когда я стартовала, так что мне было немного страшно. С этим ничего не поделаешь, но второе место — это не очень хорошо. Я знаю, что она очень хороша на трассе, но сейчас она ещё лучше!». Вряд ли голландка собиралась отобрать майку лидера у Мактье, ведь в гонке первого этапа участвовали такие сильные гонщицы, как Мельхерс-Ван Поппель и . «Я не очень хороша для горовосхождения, так что мне придется очень много работать за своих товарищей по команде, но, возможно, мы сможем что-то сделать в командной гонке на время. Я здесь не для того, чтобы проехать хорошую классификацию, я здесь только для того, чтобы получить опыт, и это делает меня сильнее!» — сказала Ван Дейк.
«Да, я счастлива», — сказала Cyclingnews прошлогодняя победительница, Сюзанн Юнгског. «Третье место — это хорошо для этого дня. Я счастлива, да». Однако, учитывая, что командная гонка не является одной из сильных сторон Menikini-Selle Italia, бывшая двукратная чемпионка мира не так оптимистично смотрела на свои общие перспективы. «Думаю, в командной гонке я потеряю несколько секунд», объяснила она, «так что моя цель — сделать всё возможное и посмотреть, что получится. Это хорошая подготовка к Джиро, хорошая и очень сложная гонка, так что это хорошо».
Занявшая четвёртое место Элисон Пауэрс была довольна своим выступлением. «Я была здесь два месяца, и приятно видеть, что упорная работа окупилась сегодня — это очень приятно. Сегодня всё работало хорошо: команда работала хорошо, мои велосипеды работали хорошо, всё было замечательно». Как и для большинства специалистов по прологу, хорошее выступление на сегодняшней короткой дистанции было пределом её личных амбиций, а в ближайшие дни на первое место выйдет команда. «У нас есть , и мы хотим, чтобы она выиграла гонку», — объяснила она. «Мы здесь ради неё. Я бы хотела добиться хорошего результата лично, но в основном речь идёт о команде, о том, чтобы помочь ей победить и достичь её целей. Моей личной целью был пролог, и я бы сказала, что справилась с ней неплохо».