Тель-Авив — город в Израиле, первый еврейский город современности, основанный в 1909 году в качестве пригорода древней Яффы.
Тель-Авив был основан в эпоху османского владычества. Первый камень района был заложен в 1909 году. До Первой мировой войны в Тель-Авив постепенно перешли большинство еврейских учреждений и организаций, располагавшихся в Яффе. Во время войны, с приближением линии фронта к городу, жители Тель-Авива были принудительно эвакуированы. Они смогли вернуться лишь в конце 1917 года, после того, как англичане захватили город.
После войны, во время британского правления (1917—1948), город быстро рос в результате волн еврейской иммиграции. Антиеврейские беспорядки в Яффе, включая погром 1921 года и беспорядки 1929 года, приводили к оттоку еврейского населения города в Тель-Авив. В самом Тель-Авиве в 1920-е и 1930-е годы было заметно противостояние рабочих партий и ревизионистов, которое неоднократно приводило к столкновениям. В 1934 году Тель-Авив получил статус независимого города. Во время арабского восстания 1936—1939 годов множество жителей города погибло и было ранено в результате нападений арабов, в ответ на арабов нападали еврейские подпольные группы.
Во время Второй мировой войны город дважды бомбили — в 1940 году итальянцы, а в 1941 — немцы. После войны возобновилась борьба евреев против британцев. После голосования в ООН по плану раздела Палестины начались масштабные межэтнические столкновения, на границе с Яффой происходили перестрелки. В конце апреля силы «Хаганы» и «Иргуна» окружили Яффу, что привело к бегству большинства её жителей. С началом войны за независимость Тель-Авив стал временной столицей еврейского государства, там же в 1948 году состоялась церемония провозглашения независимости государства Израиль. В течение войны город неоднократно бомбили египтяне. Летом 1948 года в Тель-Авиве произошли столкновения между «Хаганой» и «Иргуном», в ходе которых был потоплен корабль «Альталена».
После образования государства Израиль парламент и правительство перебрались в Иерусалим, и Тель-Авив потерял политическое значение. В 1950 году к нему была присоединена Яффа. В первые годы, благодаря притоку репатриантов, население города выросло на 100 тысяч человек, но к началу 1960-х годов рост остановился и начался отток населения в окружающие города. Тем не менее, Тель-Авив сохранил роль коммерческого, банковского и финансового центра Израиля. В 1967 году, во время Шестидневной войны, город подвергся артиллерийским обстрелам с иорданской территории; в 1970-е годы он пострадал от терактов, крупнейшим из которых стал захват гостиницы «Савой».
В 1980-е годы в город начала возвращаться молодёжь, центр Тель-Авива был отремонтирован и благоустроен. В конце 1980-х в городе резко выросло число рабочих мест, в основном в отраслях финансов и бизнеса. Людей также притягивало возросшее разнообразие культурных мероприятий. В 1989—1993 года город принял множество репатриантов из СССР. В начале 1990-х годов Тель-Авив пострадал от иракских обстрелов и от терактов во время первой интифады. В 1995 году на площади Царей Израиля был убит премьер-министр Ицхак Рабин. В начале 2000-х в Тель-Авиве произошла новая волна терактов, но городская экономика продолжала расти, особенно в сфере высоких технологий и стартапов.
В XXI веке город является экономическим и культурным центром Израиля.
Предыстория
Согласно археологическим находкам, первые постоянные поселения на территории города располагались на берегах Яркона и появились в неолите.
Первое постоянное поселение на яффском холме появилось в раннем бронзовом веке. С XVI по XIII века до н. э. Яффа находилась под властью египтян и была важным портом. К концу VIII века до н. э. городом владели ханаанские цари, а позже ассирийцы, вавилоняне и персы. В IV веке до н. э. Яффа была завоёвана Александром Македонским, после чего на несколько веков стала греческим городом. Во II веке до н. э. в результате Маккавейской войны она вошла в еврейское царство.
С 66 года до н. э. Яффу подчинил себе Рим, а в 66 году н. э. она была разрушена в результате еврейского восстания. С распространением христианства в Римской империи она стала центром епархии. В византийскую эпоху Яффа вновь стала важным торговым центром и главным портом Иудеи. В 636 году город был захвачен арабами и постепенно пришёл в упадок. В XII—XIII веках, во времена крестоносцев, Яффа была оживлённым городом, главным портом Иерусалимского королевства и его опорным пунктом. В начале XIV века мамлюки, опасавшиеся нового крестового похода, разрушили до основания все прибрежные города, включая Яффу.
В XVII веке, при османах, город и порт начали возрождаться, в том числе благодаря прибывающим в Иерусалим паломникам, стали развиваться сельское хозяйство и промышленность. Во второй половине XVIII века Яффа сильно пострадала в ходе войн правителя Галилеи Захира аль-Умара с соседями, а в 1799 году Яффу захватил и в очередной раз разрушил Наполеон. Город интенсивно развивался в начале XIX века, после его захвата египтянами в 1831 году развитие только ускорилось. В середине XIX века на юге Яффы были основаны новые арабские районы и предприняты первые попытки основать в Яффе иностранное поселение. На протяжении XIX века Яффа превратилась из незначительного городка в важнейший порт и второй город региона по населению после Иерусалима.
Еврейская община города тоже росла, особенно после начала первой алии в 1882 году. Нехватка жилья и высокая плотность населения привели в 1887—1890 годах к основанию первых еврейских районов за городскими стенами — Неве-Цедека и Неве-Шалома.
Османский период
Основание Ахузат-Баит В 1904 году впервые была высказана идея построить за пределами старой Яффы еврейский район европейского типа для обеспеченных жителей перенаселённого города. В 1906 году в Яффу иммигрировал польский еврей, ювелир и часовщик Акива Арье Вайс. 7 июля того же года он присутствовал на собрании в клубе «Йешурун» в Яффе, где выдвинул идею постройки подобного района и смог убедить в этом остальных. В тот же день (или на следующий день) был основан жилищно-строительный кооператив под названием «Общество строителей домов» () или «Общество строительства домов в Яффе» (), который 9 августа был переименован в «Ахузат Баит». Присутствующие избрали временный комитет общества, председателем которого назначили самого Вайса. В состав комитета входили также , и . В первые годы деятельности общества Вайс подписывал все документы, вёл переговоры о кредитах и был его неоспоримым лидером.
С самого начала среди членов общества были разногласия, строить ли новый район за пределами города или в самой Яффе. Так как все они работали в Яффе, не всех привлекала необходимость дважды в день проделывать долгий путь из нового пригорода в центр Яффы. Кроме того, вызывала беспокойство изолированность района. В пользу строительства вдалеке от города говорила потенциальная автономность.
По оценкам, строительство каждого дома должно было обойтись в 5-6 тыс. франков. На первой встрече с вступивших в общество был получен взнос по 20 франков с каждого. В декабре 1906 года комитет обратился в Еврейское колонизационное общество с просьбой о займе, но её отклонили. Летом 1907 года, после вмешательства Артура Руппина, Еврейский национальный фонд дал кооперативу заём в размере 250 тыс. франков на срок 18 лет и под 5 % под гарантии «». Банк был готов выделить деньги лишь на само строительство, поэтому кооперативу пришлось подготовить участки на деньги членов (на что ушло около 100 тыс. франков). В первые годы кооператив постоянно испытывал финансовые трудности и неоднократно просил различные организации о дополнительных займах. В 1910 году на помощь пришла компания Дизенгофа «» и предоставила краткосрочный заём в размере 40 тыс. франков. В 1910 году, когда было построено уже 60 домов, Англо-Палестинская компания дала ещё один заём на сумму 56 тыс. франков.
Комитет рассматривал несколько потенциальных участков. Англо-Палестинская компания предлагала участок у моря, граничащий с Яффой, а несколько иерусалимских земельных посредников — так называемый «виноградник Джабали» (Карм аль-Джабали), который был крупнее и находился на расстоянии 2 км от старой Яффы, в 10 минутах ходьбы от Неве-Цедека; на юге он выходил на главную дорогу Яффа-Петах-Тиква и железную дорогу Яффа-Иерусалим. В итоге поселенцы решили выбрать второй вариант, так как там было бы легче расширять район. Покупка земли столкнулась с многочисленными трудностями. Иерусалимские маклеры приобрели землю у девяти членов семьи Джабали, но было неясно, имеют ли на неё права другие члены семьи. Кроме того, часть земель была записана в земельном кадастре («табу») как мири, то есть как земля в государственном владении. Так как землю могли приобретать лишь османские подданные, участок был зарегистрирован на имя двух яффских евреев, получивших за помощь по участку в будущем районе. Через 8 месяцев после подписания контракта были получены купчие (кушаны) на владение землёй. Тем не менее, османские власти были недовольны появлением нового еврейского района и чинили препоны, которые обычно разрешались с помощью бакшиша. Когда жители собирались приступить к строительству домов, власти внезапно возвели у планируемого въезда в район казармы жандармерии, около которых по турецким законам запрещалось строить частные дома. В итоге кооператив приобрёл казармы и снёс их. После революции младотурок в 1908 году стало возможно регистрировать землю на имя иностранцев, и её записали на имя голландца Якобуса Кана, председателя совета директоров Англо-Палестинской компании. Из-за задержек и перерасходов комитет постоянно подвергался критике. В 1908 году в нём усилились позиции Меира Дизенгофа, который боролся за роль лидера с Вайсом. В итоге весной 1910 года Вайс окончательно ушёл с поста председателя, а на его место был избран Дизенгоф, который оставался главой Тель-Авива до своей смерти в 1936 году.
Ахузат-Баит стал первым районом, который строился по подробному плану. Комитет рассмотрел 5 планов, из которых выбрали предложенный инженером Авраамом Голдманом. Согласно плану, у района должна была быть широкая (12 м) центральная улица, перпендикулярно которой проходили улицы шириной 10 м. Землю разровняли и разбили на 79 участков; посередине находилась долина, которую засыпали и превратили в широкий проспект с деревьями.
11 апреля 1909 года была проведена лотерея, в которой были разыграны участки. Этот день считается днём основания Тель-Авива. По свидетельству Вайса, для розыгрыша использовались ракушки, которые он собрал на берегу моря и на которых написал номера участков и имена участников лотереи. 12 октября 60 членов кооператива подписали личные договоры с Англо-Палестинской компанией. Эти 60 человек считаются основателями Тель-Авива, хотя количество покупателей участков было выше. Лотерея не привлекла внимания современников, поэтому не сохранилось репортажей или фотографий события. Существует известный снимок Авраама Соскина, который позже, с подачи Друянова, написавшего историю города, стали считать фотографией этой лотереи. Тем не менее, в книге Соскина 1926 года, где фотография была впервые опубликована, она подписана как «собрание основателей Тель-Авива, 1908». Историк Х. Файерберг предполагает, что на фотографии запечатлено состоявшееся в 1908 году собрание недолговечного общества «Шило́» — организации, собиравшейся способствовать репатриации евреев в османскую Палестину.
Перед строительством домов и прокладкой улиц на месте будущего бульвара Ротшильда начали бурить колодец. Через две недели бурения вода была найдена на глубине 14,5 м. Над колодцем была построена насосная станция, снабжавшая водопровод района; в том же здании стал заседать комитет района, а позже — мэрия.