Lioré et Olivier LéO 21 — французский авиалайнер 1920-х годов, разработанный на основе конструкции ночного бомбардировщика LéO 20.
История LéO 21 конструктивно был схож со своим предшественником, бомбардировщиком LéO 20, но имел более широкий фюзеляж, позволявший разместить 18 пассажиров (6 в носовом салоне и 12 в основном). Открытая пилотская кабина находилось позади носового салона. Шасси, как у большинства самолётов того периода, неубирающееся, с хвостовым костылём. Первый полёт состоялся в августе 1926 года.
Второй LéO 21, оснащённый двигателями Renault 12Ja (336 л.с. / 450 кВт), получил наименование LéO 212 (F-AIFE, Capitaine Ferber). Он был переоборудован компанией Wagons-Lits в самолет-ресторан, а первый из выпущенных LéO 21 в 1929 году был сходным образом переделан в бар и далее именовался LéO 211; позднее в 1931 году на нём были установлены двигатели Renault (LéO 213). Один из самолётов (LéO 21S) строился как санитарный, оборудованный местами для 10 носилок.
Первый серийный LéO 213 был построен в 1928 году, в общей сложности было выпущено 11 самолётов, которые эксплуатировались авиакомпанией Air Union на маршрутах из Парижа в Лондон, Лион, Марсель и Женеву. У LéO 213 были увеличенный размах крыльев, улучшенная звукоизоляция и 3 багажных отсека. После переделки для ночных полётов они были переименованы в LéO 213N. В 1934 году все сохранившиеся LéO 213 были выкуплены ВВС Франции и переоборудованы в транспортные самолеты, внутри салонов которых на скамейках размещались 14 солдат; эта модификация называлась LéO 214.
Модификации
LeO 21 Прототип с двумя звездообразными двигателями Gnome & Rhône 9Ab Jupiter (420 л.с. / 310 кВт) LeO 211 Модификация первого прототипа LeO 212 Второй прототип, V-образные двигатели Renault 12Ja (450 л.с. / 340 кВт). LeO 213 Серийная модификация, двигатели Renault 12Ja, некоторые переделаны для ночных полётов (LéO 213N). LeO 214 Переделка LéO 213 в транспортный для ВВС Франции. LeO 21S Санитарный самолёт, построен 1.
Тактико-технические характеристики (LeO 214)
Эксплуатанты
Air Union ВВС Франции Республиканская Испания Испанская республиканская авиация - Lioré et Olivier 213
Аварии и катастрофы 25 июля 1930 года самолёт компании Air Union LeO 21 (F-AIZO Rayon d'Or) из-за отказа двигателя совершил вынужденную посадку в Снейве, графство Кент. Впоследствии самолет был разобран и перевезен в Хайт, Кент*.
См. также LeO 20 сопоставимые самолёты: Farman F-60 Armstrong Whitworth Argosy списки Список самолётов ВВС Испанской республики
Примечания
Источники
Hartmann, Gérard. Les Avions Lioré Et Olivier. Boulogne-Billancourt, France: ETAI. 2002. (in French)
Ссылки Самолёт на сайте «Уголок неба» JN Passieux LeO21 Aviafrancr Bruno Parmentier Lioré et Olivier LeO-21 Avions, hydravions et autogires Lioré et Olivier entrevoisins.org Frédéric Lert Lioré et Olivier :ils voulaient la part du lion... Aviation Safety Network Lioré et Olivier 21 La Coupe Schneider et hydravions anciens. Dossiers historiques hydravions et moteurs Gérard Hartmann Le « RAYON D’OR » The « GOLDEN RAY »
Категория:Бипланы LeO 21