Мост Хьюи Лонга (), также известный как мост Хьюи Лонга — Оскара Аллена () или Старый мост (), — автомобильно-железнодорожный мост через реку Миссисипи, соединяющий город Батон-Руж (столицу штата Луизиана, административный центр прихода Ист-Батон-Руж) с расположенными на западном берегу реки населёнными пунктами прихода Уэст-Батон-Руж, включая город (административный центр прихода). По мосту проходят федеральное шоссе и железнодорожная ветка .
Конструкция Мост Хьюи Лонга — , изготовленный из стальных конструкций. Длина моста — , общая длина вместе с подъездами — . Основная часть моста, находящаяся над рекой, состоит из пяти пролётов длиной , , (центральный пролёт), и , соответственно.
По мосту проходят четыре полосы автомобильного движения федерального шоссе (по две в каждом направлении) и одна железнодорожная колея , разделяющая дорожное движение в разных направлениях. Ширина дорожного покрытия — по в каждом направлении. Высота нижней части судоходных пролётов над водой — .
История В 1930-х годах проблема строительства автомобильного моста через реку Миссисипи в районе города Батон-Руж стала весьма актуальной — попасть на другой берег можно было только на пароме, и у паромных переправ скапливались длинные очереди автомобилей. Новый мост был также необходим для железнодорожного транспорта.
В 1936 году выделила 5,5 миллионов долларов на строительство моста, ещё 2,5 миллионов были добавлены Бюро общественных дорог США. В июне 1936 года началась разработка дизайна моста, а его строительство началось в июле 1937 года и заняло около трёх лет. Затраты на возведение моста составили 8,4 миллионов долларов. Официальное открытие состоялось 10 августа 1940 года.
Мосту было дано название «мост Хьюи Лонга — Оскара Аллена» (), в честь Хьюи Лонга — губернатора Луизианы, а затем сенатора США от Луизианы, убитого в 1935 году, и Оскара Аллена — губернатора Луизианы, скончавшегося в 1936 году. Впоследствии его стали называть мостом Хьюи Лонга, также используется название Airline Highway Bridge, поскольку Airline Highway является альтернативным названием для проходящего по нему шоссе . Жители Батон-Ружа и окрестностей часто называют мост Хьюи Лонга «старым мостом», чтобы отличить его от расположенного ниже по течению «нового моста» — автомобильного моста Хораса Уилкинсона, введённого в эксплуатацию в 1968 году.
Среднее количество автомобилей, проезжающих в день по мосту Хьюи Лонга, выросло с 2400 в 1943 году до в 1960 году. Введение в строй моста Хораса Уилкинсона помогло ограничить рост загруженности моста Хьюи Лонга: в 2008 году среднее количество автомобилей в день составляло , а в 2014 году — .
В 2025 году специалисты университета Джона Хопкинса назвали мост Хьюи Лонга самым уязвимым в Соединённых штатах Америки с точки зрения вероятности столкновения с ним крупного морского судна. Было рассчитано, что катастрофа, подобная обрушению моста моста Фрэнсиса Скотта Ки в Балтиморе, ожидается здесь в течение ближайших 17 летЯрослав Гронский. В США составили список самых уязвимых мостов. Они могут обрушиться из-за схода судов с курса. РБК, 29 марта 2025.
См. также
Примечания
Хьюи Лонга Категория:Железнодорожно-автомобильные мосты Хьюи Лонга Хьюи Лонга Категория:Здания и сооружения Батон-Ружа Категория:Уэст-Батон-Руж (приход)