«Иман», СМТ «Иман» — средний морской танкер проекта 6404 Черноморского флота ВМФ СССР и Черноморского флота ВМФ России. Входил в состав 9-й бригады судов обеспечения ЧФ.
ТТД
Водоизмещение: 2040 (6440) тонн. Размеры: длина - 105,4 м, ширина - 14,8 м, осадка - 6,2 м. Скорость полного хода: 14 узлов. Дальность плавания: 4000 миль (14 уз) Автономность: 20 суток Силовая установка: дизельная, одни дизель Burmeister & Wain, 1 винт, 2900 л.с. Грузоподъемность: топливный бункер на 1500 тонн, 500 тонн дизтоплива, 150 тонн смазочного масла, 500 тонн воды, 50 тонн продовольствия Экипаж: 40, 52 чел. Радио-электронное вооружение: НРЛС "Донец-2", радиопеленгатор SFP4/N PLATH.
Служба Средний морской танкер "Иман"Город Иман, ныне Дальнереченск проекта 6404 был спущен на воду 3.06.1966 году на судоверфи "Репола" в финском городе Раума (заводской №155), вступил в строй 3.09.1966 года и в том же году прибыл в Севастополь.
Выполнял задачи обеспечения в Средиземном море в переменном составе 5-й Средиземноморской эскадры кораблей ВМФ. С 1973 года входил в состав 9-й бригады судов обеспечения ЧФ. IMO: 6617427.
За свою службу это судно более 50 раз выходило за пределы Черного моря и прошло более 240 000 миль, посетило десятки иностранных портов Европы, Азии и Африки. Танкер 36 раз выходил на боевую службу в Средиземное море, Индийский и Атлантический океаны. .
В 1984 году провёл 4 месяца при обеспечения тральных сил ВМФ СССР, разминировавших подходы к Суэцкому каналу в Красном море.
В 1990-м году его служба проходила в условиях боевых действий эфиопо-эритрейского конфликта. Бывал под ударами реактивных снарядов, корпус судна получал гидродинамические удары, а палубу посыпали осколки снарядов эритрейских сепаратистов. Избежать обстрела было невозможно, так как повстанцы с полуострова Буре, контролировали узкий и извилистый, со скалами и подводными рифами пролив, ведущий к эфиопскому острову Дахлак, на котором находилась советская база и военные специалисты с семьями. Требовалось в срочном порядке эвакуировать советских граждан. СМТ "Иман", капитан Владимир Абраменко, с задачей справился, вывезя в порт Асэб 38 человек. Затем в течение 2 месяцев танкер производил пополнение топливом советского ПМТО на Дахлаке под обстрелами.
В 2008 году участвовал обеспечении флота в войне в Грузии.
В 2009 году заправлял топливом, водой корабли и суда трёх флотов: Северного, Балтийского и Черноморского, передавали на них продовольствие: БПК «Адмирал Левченко», СКР «Неустрашимый», спасательные буксиры «Николай Чикер», «Шахтер», плавмастерская ПМ-56.
После переформирования 9-й бригады судов обеспечения судно входит в состав 2-й группы 205-го отряда управления вспомогательного флота с базированием на Севастополь.
В 2015 году за четыре месяца похода «Иман» прошёл 7 500 морских миль за 60 ходовых суток, провел 41 заправку кораблей и судов: флагман ЧФ ГРКР «Москва» и РКВП «Самум», БПК «Вице-адмирал Кулаков» Северного флота.
В 2016 году прошёл ремонт на Севастопольском морском заводе.
Командиры капитан В. С. Абраменко; капитан 2-го ранга запаса Ш. Джафаров; капитан 2-го ранга запаса Олега Клёмин. капитан Волынский Виктор Леонидович; капитан Владимир Абраменко; капитан Анатолий Салько капитан Павел Пузиков капитан 1-го ранга запаса Александр Головин.
Примечания
Категория:Корабли и суда 5-й Средиземноморской оперативной эскадры Категория:Суда обеспечения Черноморского флота ВМФ СССР Категория:Суда обеспечения Черноморского флота ВМФ России