Катастрофа Piper PA-42 в Грамаду — авиационная катастрофа, произошедшая 22 декабря 2024 года. Частный самолёт Piper PA-42 потерпел крушение сразу после взлёта и упал на дома в туристическом городе Грамаду, штат Риу-Гранди-ду-Сул (Бразилия). В катастрофе погибли все 10 пассажиров и членов экипажа на борту самолёта, а также пострадали 17 человек на земле.

Сведения о полёте Самолёт Разбившийся самолёт представлял собой двухмоторный турбовинтовой Piper PA-42-1000 Cheyenne 400LS (бортовой номер PR-NDN, заводской 42-5527040), выпущенный в 1990 году. На момент катастрофы принадлежал частному владельцу и использовался для личных перелётов. Самолёт не был оснащён бортовыми самописцами (чёрными ящиками), поскольку для данной модели это не требовалось бразильскими нормами.

Экипаж и пассажиры На борту находились 10 человек — все члены одной семьи. Пилотом и владельцем самолёта был 61-летний бизнесмен Луис Клаудио Салгейру Галеацци (), основатель и глава консалтинговой компании Galeazzi & Associados. Вместе с ним погибли его жена, три дочери, сестра, шурин, тёща и двое племянников.

Компания Galeazzi & Associados подтвердила гибель своего основателя и его семьи в официальном заявлении в LinkedIn, отметив, что Галеацци навсегда останется в памяти как преданный семье человек и выдающийся руководитель.

Ход событий

Катастрофа произошла в воскресенье 22 декабря 2024 года около 9:13 утра по местному времени. Самолёт вылетел из аэропорта Канела (Риу-Гранди-ду-Сул) и взял курс на Жундиаи (штат Сан-Паулу).

Сразу после взлёта с полосы 24 аэропорта Канела самолёт начал правый разворот. Набрав небольшую высоту, он задел дымовую трубу здания, затем — второй этаж жилого дома, после чего рухнул на мебельный магазин на Авеню-дас-Ортенсиас (Avenida das Hortênsias) — одной из главных улиц Грамаду. Обломки также повредили соседнюю гостиницу. После удара возник пожар, который уничтожил самолёт и нанёс ущерб строениям.

По данным системы мониторинга погоды, в районе аэропорта Канела в момент катастрофы наблюдались неблагоприятные метеоусловия: дождь, туман, низкая облачность (разорванный слой на высоте 600 футов). Видимость составляла около 3,7 мили.

Все 10 человек, находившихся на борту, погибли. На земле пострадали 17 человек, большинство из них получили травмы в результате пожара и отравление дымом. Две женщины получили тяжёлые ожоги и были доставлены в столицу штата. Двенадцать пострадавших были госпитализированы.

Расследование Расследование причин катастрофы было поручено Центру расследования и предотвращения авиационных происшествий (CENIPA) — подразделению Военно-воздушных сил Бразилии. Специалисты ведомства прибыли на место происшествия в день катастрофы для сбора данных и сохранения вещественных доказательств.

Полиция штата Риу-Гранди-ду-Сул подтвердила, что модель Piper PA-42-1000 не требовала обязательной установки чёрных ящиков, что создало дополнительные трудности для определения точной причины аварии.

Руководство CENIPA заявило, что заключение будет подготовлено «в кратчайшие возможные сроки», однако точные сроки завершения расследования не назывались, поскольку они зависят от сложности дела и необходимости выявления всех возможных факторов, способствовавших катастрофе.

Предварительный отчёт о катастрофе был опубликован 1 января 2025 года.

Реакция Губернатор штата Риу-Гранди-ду-Сул Эдуардо Лейте выразил соболезнования семьям погибших и сообщил, что все силы безопасности штата мобилизованы для оказания помощи пострадавшим. Он лично направился к месту происшествия для координации оперативных действий.

Президент Бразилии Луис Инасиу Лула да Силва опубликовал заявление в соцсети X, в котором выразил соболезнования и заверил, что федеральное правительство готово оказать всю необходимую помощь в расследовании. «Военно-воздушные силы расследуют причины аварии, и федеральное правительство находится в распоряжении властей штата и местных органов власти для скорейшего прояснения ситуации», — написал президент.

Город Грамаду в момент катастрофы был переполнен туристами в преддверии рождественских праздников. Местные власти организовали психологическую поддержку для пострадавших и жителей, ставших свидетелями трагедии.

Примечания

Категория:Авиационные происшествия 2024 года Категория:Авиационные происшествия в Бразилии Категория:События 22 декабря