Венгерские государственные железные дороги (венгерский : Magyar Államvasutak, формально MÁV Magyar Államvasutak Zártkörűen Működő Részvénytársaság (MÁV Zrt.) — крупнейшая венгерская национальная железнодорожная компания, главный офис которой расположен в Будапеште.
История Датой рождения венгерских железных дорог считается вторая половина 1846 года, когда была открыта первая паровозная линия между Пештом и Вацем. После неудавшейся венгерской революции 1848 года все железные дороги были национализированы австрийским правительством, но уже в конце 1850-х всё это имущество было приватизировано.
После австро-венгерского компромисса 1867 года развитие железнодорожного сообщения перешло в ответственность нового венгерского правительства. В 1868 году правительство выкупает обанкротившуюся Венгерскую северную железную дорогу, в 1869 министерство транспорта создаёт компанию Венгерские королевские железные дороги, которая является предшественником MÁV. В дальнейшем при поддержке правительства количество железнодорожных веток увеличивалось. В 1891 году французы выкупают у правительства компанию и переименовывают ее в MÁV.
К 1910 году MÁV стала одной из крупнейших европейских железнодорожных компаний: общая протяженность железнодорожных сетей достигла 22 869 километров. После подписания Трианонсого договора протяженность путей сократилась вдвое. В период между мировыми войнами фокус компании был сосредоточен на электрофикацию железнодорожных путей.
В начале 1930-х из за Великой депресии множество железнодорожных компаний в Венгрии банкротится и их имущество полностью скупает MÁV, что вскоре делает ее единственной ж/д компанией в стране. В 1939-1941 занималась интегрированием железных дорог на новых территориях.
Во время Второй мировой войны MÁV использовался для депортации евреев в концлагеря, к концу войны почти вся инфраструктура компании была разрушена, а поезда и техника были частично реквизированы. Железнодорожные пути удалось восстановить полностью лишь к 1948 году.
4 марта 2007 г. приостанавливается движение на 14 линиях компании.
В 2010-х получает финансирование от ЕС на модернизацию дорог. В это же время компания начинает запускать свои автобусные линии.
В январе 2021 года MÁV приобрела Volánbusz и VOLÁN Buspark.
С 1 января 2025 года компания прошла масштабную реорганизацию и получила название Volánbusz Zrt.
Статистика
Общая протяженность железнодорожных линий: 7606 км (4726 миль)
См. также
Железнодорожный транспорт в Венгрии Транспорт в Венгрии
Ссылки
Официальный сайт История железных дорог Центральной Европы
Категория:Железнодорожные компании Венгрии