Humber Pig — британский легкобронированный грузовик, используемый британской армией и полицией в 1950—1990-х годах и применявшийся во время конфликта в Северной Ирландии.
История В 1952 году компанией Rootes Group был разработан 1-тонный грузовик общего назначения, получивший обозначение Humber FV1600. Позднее на его основе была разработана бронированная версия, получившая прозвище из-за сложностей в управляемости. Новый вариант предназначался для поддержки батальонов «Сарацинов» и отличался лёгким противопульным бронированием. С 1960-х годов британская армия стала переходить на более совершенные гусеничные модели серии FV432, списывая Humber Pig в запас или продавая их в частные руки. Возобновление конфликта в Северной Ирландии привело к возвращению в строй многих машин в составе Ольстерской полиции.
Конструкция Humber Pig представляет собой легкобронированный грузовик массой 4,8 т. Корпус состоит из цельносварных стальных листов толщиной от 6 до 8 мм, обеспечивающих защиту от осколков и мелкокалиберного оружияhttps://warwheels.net/images/HumberPigThatsNotRightArticleElliott.pdf. В связи с появлением у ирландских боевиков более смертносоного оружие многие машины были модернезированы в Mk II, получив усиленное бронированние, новую конфигурацию задних дверей и усиленную заднюю ось.
Грузовик оснащён 6-цилиндровым бензиновым двигателем Rolls-Royce B60 мощностью 120 л. с., агрегированным с пятиступенчатой коробкой передач. Максимальная скорость по шоссе доходит до 64 км/ч.
Варианты В ходе производства было выпущено множество вариантов машины: FV1601, FV1602 — невооружённые грузовики с радиостанцией. FV1609 — прототип 1956 года со съемной задней крышей и ветровыми стёклами. FV1620 Humber Hornet — вариант с ракетной установкой. Mk 2 — вариант с тяжелой броней и дугами для прорыва барикад.
Примечания
Категория:Бронеавтомобили Великобритании Категория:Конфликт в Северной Ирландии