«Николай Жарков» — российский четырёхпалубный пассажирский теплоход класса «река-море», головное судно проекта 00840 «Карелия». Судно названо в честь генерального директора завода «Красное Сормово», Героя Труда Российской Федерации Николая Сергеевича Жаркова.
История Судно построено по проекту 00840 «Карелия» (также известен как PV180), разработанному конструкторским бюро «Вымпел». Серия из трёх судов была заложена на заводе «Красное Сормово» в 2023 году. «Николай Жарков» (заложен 28.04.2023) — головное судно проекта со строительным номером 05001, следующие суда — «Михаил Жванецкий» (заложен 26.05.2023) и «Расул Гамзатов» (заложен 22.06.2023). Заказчиком серии является ГТЛК, а будущим оператором — судоходная компания «ВодоходЪ», контрактная стоимость судна составляет 5 млрд ₽.
Спуск «Николая Жаркова» на воду произошёл 11 июля 2025 года, «крёстной матерью» судна стала Мария Жаркова — внучка Николая Жаркова. Начало коммерческой эксплуатации ожидалось весной 2026 года. Однако в марте 2026 года было объявлено о переносе передачи судна заказчику на более поздний срок из-за сложной ледовой обстановки в районе судостроительного завода, препятствующей проведению ходовых испытаний.
Особенности конструкции «Николай Жарков» — судно с вертикальным форштевнем и транцевой кормовой оконечностью с избыточным надводным бортом. Расположение рубки носовое, машинного отделения — кормовое. В качестве движителя выступают две поворотные винторулевые колонки. По сравнению с предыдущим российским проектом 4-палубного речного круизного теплохода PV300, «Николай Жарков» имеет меньшие габариты и пассажировместимость, что позволяет ему проходить по участкам ограниченного судоходства, в частности, по Беломорско-Балтийскому каналу.
Примечания
Ссылки Страница судна на сайте оператора «ВодоходЪ» «Николай Жарков» в фотогалерее «Водный транспорт»
Категория:Речные суда России Категория:Пассажирские суда Категория:Суда по алфавиту Категория:Речные пассажирские суда дальнего плавания Категория:Теплоходы