РВВ-СД — российская управляемая ракета средней дальности (110 км) класса «воздух-воздух» с моноимпульсной доплеровской активной радиолокационной головкой самонаведения
РВВ-АЕ - ракета в экспортном варианте, до 80 км.
по классификации МО США и НАТО — AA-12 Adder ())Продукция. Разработана в государственном машиностроительном конструкторском бюро «Вымпел». Принята на вооружение в 1994 году (РВВ-СД — в 2013 году).
РВВ-СД предназначена для борьбы с воздушными целями: самолётами, вертолётами, ракетами классов «земля — воздух» и «воздух — воздух» в любое время суток в простых и сложных метеоусловиях, при наличии фоновых и активных радиолокационных помех. Вероятность поражения цели составляет 0,6-0,7Экспортный каталог Рособоронэкспорт-2005.
История создания Начиная с мая 1984 г. ракета проходила лётные испытания в составе вооружения самолёта МиГ-29. В 1984 г. новую ракету запустили в серийное производство в Киеве (до 1992 г.). Государственные испытания завершились в 1991 г., а 23 февраля 1994 г. ракету официально приняли на вооружение.
Конструкция
Аэродинамическая схема Аэродинамическая схема — нормальная. Цилиндрический корпус и крылья являются основными элементами, создающими подъёмную силу. Крылья малого удлинения имеют простую форму в плане и тонкий профиль, что минимизирует волновое сопротивление ракеты и упрощает её размещение во внутренних отсеках вооружения самолётов-носителей. Носовая часть ракеты имеет параболическую форму, что увеличивает общую подъёмную силу ракеты. Использование решётчатых рулей с очень малым (в пределах 1,5 кгм) шарнирным моментом позволило применить малогабаритный электропривод малой мощности. Благодаря такой структуре рулей реализуется бессрывное обтекание и, следовательно, сохраняется эффективность до углов атаки порядка 40°. Имеется возможность изменения характеристик хвостового оперения путём варьирования количества ячеек руля, которые практически аэродинамически независимы друг от друга и от корпуса ракеты. У них более благоприятные по сравнению с традиционными рулями прочностные и аэроупругие характеристики. Решётчатые рули могут складываться и при необходимости автоматически раскрываться после пуска. Этим обеспечиваются минимальные транспортировочные габариты (квадрат со стороной 300 мм), а также решается задача снижения общей эффективной отражающей поверхности самолёта.
Двигатель Ракета Р-77 оснащена твердотопливным двигателем, обеспечивающим энергичный начальный отлёт от носителя на максимальную дальность полёта. При этом развивается скорость полёта, соответствующая числу 4 М.
Система управления Наведение ракеты комбинированное: командно-инерциальное на начальном и активное на конечном участке траектории. Переход к активному наведению производится по сигналу с бортового компьютера, определяющего дальность захвата цели головкой самонаведения (ГСН) 1348. После перехода на самонаведение линия коррекции полётных данных ракеты с самолёта-носителя продолжает формировать математическую модель цели. В случае срыва автосопровождения цели организуется повторный поиск с использованием этой модели. Дальность захвата цели с ЭПР равной 5 м² составляет 16 км.
Во всех режимах работы используется метод модифицированного пропорционального наведения. При наличии организованных помех, когда бортовая радиолокационная станция носителя не может передавать на ракету информацию о дальности и скорости сближения с целью, наведение происходит по специальным траекториям. В головке самонаведения ракеты реализована также возможность пассивного наведения на источник помех, совмещенный с целью.
В состав ГСН входит моноимпульсный пеленгатор и ЭВМ. Для повышения помехозащищённости и обеспечения высокой точности наведения реализована пространственно-временная обработка сигнала, калмановская фильтрация, непрерывное решение кинематических уравнений с возможностью поддержания процесса наведения при временных срывах автосопровождения цели.
Взрыватель Взрыватель — лазерный. Облучая цель и определяя по отраженному сигналу расстояние до неё, устройство подрывает боевую часть на оптимальной дистанции. Параметры взрывателя адаптируются к размеру поражаемой цели. Предусмотрен также контактный взрыватель (для случаев прямого попадания или падения на землю или в воду) на случай необходимого самоуничтожения.
Боевая часть Боевая часть — стержневая с микрокумулятивными элементами. Масса БЧ — 22 кг. Стержни соединены между собой попарно, образуя при подрыве сплошное расширяющееся кольцо, которое оказывает режущее действие по конструкции цели. Микрокумулятивные составляющие боевой части поражают высокоскоростные цели в режиме противоракетной обороны самолёта-носителя.
Электрический рулевой привод Уникальной для ракет "воздух-воздух" особенностью Р-77 является решетчатые аэродинамические рули, расположенные на хвосте, с малым сопротивлением и стабильным шарнирным моментом во всем диапазоне скоростей, высот и углов атаки при безсрывном обтекании, которые разработаны и изготавливаются на ДП Государственное Киевское конструкторское бюро «Луч» . Такие рули впервые прошли испытания на баллистической ракете «Точка». В сложенном положении они не выступают за поперечные габариты ракеты, которые определяются размахом крыла. Наряду с малым весом относительно небольшая длина руля обеспечивает возможность размещения большого количества ракет внутри фюзеляжного отсека перспективного истребителя. Кроме того, за счет малой хорды такого руля шарнирный момент мал и слабо зависит от скорости и высоты полета, а также от угла атаки. Нужный момент не превышает 1,5 кгм, что позволило применить для отклонения рулей малогабаритные и легкие электрические рулевые приводы. Рули сохраняют эффективность на углах атаки до 40 °, обладают большой жесткостью, что положительно сказывается на параметрах процесса управления. Как и любое другое техническое решение, использование решетчатых аэродинамических рулей управления имеет и недостатки — увеличенное аэродинамическое сопротивление и увеличенная эффективная поверхность рассеяния, что, впрочем, в какой-то степени компенсируется сложенным положением рулей, что способствует размещению ракет на носителе при внутрифюзеляжной и контейнерной подвеске.
Сравнительная характеристика Советские и российские аналоги Ракета Дальность полёта, км Высоты, м Максимальная скорость ракеты, М Максимальная скорость цели, км/ч Масса, кг Масса БЧ, кг Система наведения Типы поражаемых целей РВВ-СД 110 20-25000 4 3600 190 22,5 ИНС с радиокоррекцией + с возможностью пассивного наведения самолёты (в т. ч. постановщики помех), вертолёты, ракеты крылатые, «воздух-воздух»/«воздух-поверхность» Р-27П/ЭП 72/110 20-27000 4,5 3500 248/346 39 с радиокоррекцией + самолёты (в т. ч. постановщики помех) Р-27Р/ЭР 75/110 20-27000 4,5 3500 253/350 39 ИНС с радиокоррекцией + самолёты Р-27Т/ЭТ 65/80 20-27000 4,5 3500 245/343 39 ИНС с радиокоррекцией + самолёты, вертолёты Р-33 160 20-28000 4,5 3700 500 47 ИНС + полуактивная радиолокационная ГСН самолёты, КР Зарубежные аналоги
Модификации
РВВ-СД — (Р-77-1) на вооружении истребителей ВКС РФ, с увеличенной до 110 км дальностью пуска, испытания завершены в 2013 году. РВВ-АЕ (изделие 190) - экспортный вариант Р-77. Активно поставлялась третьим странам. Дальность 80 км. РВВ-АЕ-ПД — модификация ракеты с прямоточным воздушно-реактивным двигателем, что существенно увеличило дальность пуска; создание завершено в 1999 РВВ-АЕ-ЗРК — зенитная модификация ракеты. Р-77 (К-77, изделие 170) — базовый вариант. Первоначально производилась на заводе "Артем" в Киеве, затем была снята с производства. Для ВВС РФ Р-77 не закупалась. Изделие 180 (К-77М) — в разработке, ракета средней дальности для перспективных истребителей пятого поколенияКак победить в ракетной гонке. Изделие 180-БД (К-77МЭ «энергетическая») — в разработке, с повышенной по сравнению с К-77М дальностью.
ТТХ РВВ-АЕ
Параметр Показатель Доп.информ. Диаметр: 200 мм Диаметр без крыльев. Длина 3600 мм - Размах крыла 400 мм - Размах решётчатого стабилизатора: 700 мм - Вес: 175 кг При стандартном разрывном заряде. Дальность пуска макс. в переднюю полусферу: 80 км Полностью выгорает топливо, теряется управление. Дальность пуска мин. в заднюю полусферу: 300 метров Более близкий пуск опасен для запускающего. Дальность поражения низколетящей цели 20-25 км - Скорость полёта поражаемой цели: 3600 км/ч (1 км/с) На более скоростных целях испытаний не велось. Скорость полёта: 4250 км/ч (3,5 М) - Масса боевой части:(разрывного заряда) 22 кг Без учёта поражающих элементов.
Совместимость
Крепление к носителю Р-77 применяется с катапультного устройства АКУ-170.
Носители Ракетой Р-77 могут быть оснащены модернизированные истребители семейства Су-27 и МиГ-29. В начале 1990-х годов она успешно прошла государственные испытания и в 1994 году была принята на вооружение российских ВВС. Серийный выпуск ракеты Р-77 для ВВС Советского Союза налаживался в Киеве на ГАХК «Артем» и после развала СССР был прекращён после выпуска опытных партий. Серийное производство Р-77 для российских ВВС не велось, а на экспорт ракеты РВВ-АЕ изготавливались опытным производством ГосМКБ «Вымпел». Дальнейшее развитие Р-77 — РВВ-СД — на 2009 год проходила государственные испытания, после чего должна начаться закупка ракет данной модификации для ВВС России. Ракета закупалась небольшими партиями для прошедших модернизацию строевых Су-27СМ (основная опция модернизации — возможность применять ракеты семейства Р-77), а также для новых Су-27СМ3, Су-30СМ2 и МиГ-29СМТ, недавно поставленных ВВС РФ. В настоящее время РВВ-СД (Р-77-1) серийно производится ГосМКБ "Вымпел".
На вооружении
1000-2000 РВВ-АЕПоловина российских ракет бракована — может ли такое быть? — ОРУЖИЕ РОССИИ, Информационное агентство
35 ракет закуплено в 2012 на сумму 35 млн долл США Вьетнам
Боевое применение Строевые части ВВС России получают РВВ-СД начиная с 2016 г.: первые кадры с ракетами под крыльями истребителей Су-30 и Су-35 были получены с базы Хмеймим в Сирии, где эти самолёты были размещены после инцидента, в ходе которого российский бомбардировщик Су-24 был сбит турецким истребителем F-16.
Индийские истребители Су-30, нёсшие ракеты Р-77 (экспортные РВВ-АЕ), участвовали в воздушном бою с пакистанскими самолётами в феврале 2019 года. Как сообщила индийская телекомпания NDTV со ссылкой на источники в ВВС Индии, заявленная дальность пуска ракет Р-77 не подтвердилась, и они не могли быть использованы против целей на расстоянии более чем 80 км, в то время как пакистанцы атаковали индийские самолёты ракетами AIM-120 на дальности около 100 км. Как отметил индийский военный аналитик Ракеш Кришнан Симха, в результате индийские Су-30 не могли атаковать F-16 и были вынуждены действовать оборонительноFive years later, in February 2019 dogfight, India still had the same old R-77. As a result, the air dominance Su30MKI was forced to go into defensive mode, and was unable to engage the F-16s. Rakesh Krishnan Simha. Air-To-Air Missiles: India’s Window of Vulnerability .
Использовалась российской стороной в ходе вторжения России на Украину.
Примечания
Литература
Ссылки Р-77, РВВ-АЕ на сайте «Уголок неба» Р-77ПД, РВВ-АЕ-ПД на сайте «Уголок неба» Р-77 (РВВ-АЕ, AA-12 «Adder») на сайте testpilot.ru АРГС для ракеты РВВ-АЕ на сайте МАКС РВВ-АЕ, авиационная ракета класса «воздух-воздух» на сайте «Оружие России» Р-77 ЗРК на базе авиационной ракеты РВВ-АЕ на сайте «Вестник ПВО» Тендер на закупку РВВ-СД (изделие 170-1) на 13 млрд рублей
Категория:Ракетное оружие России Категория:Ракеты «воздух-воздух» Категория:Военная продукция конструкторского бюро «Вымпел» Категория:Военная продукция Научно-исследовательского института приборостроения Категория:Военная продукция Научно-исследовательского института электронных приборов