Гран-при Катара 2025 года (официально ) — двадцать третий этап чемпионата мира Формулы-1 года. Прошёл с 28 по 30 ноября на автодроме Лусаил в Лусаиле, Катар. Это был четвёртый Гран-при Катара в рамках чемпионатов мира Формулы-1. Это был шестой и последний Гран-при сезона 2025 года, в котором был использован формат спринта. На гран-при действовало правило обязательных пит-стопов каждые 25 кругов.
Ландо Норрис (McLaren) мог выиграть свой первый титул, если финишировал бы выше Оскара Пиастри и Макса Ферстаппена в основной гонке. Оскар Пиастри (McLaren) занял поул-позицию на спринт и выиграл его, а также взял поул-позицию на основную гонку. После стратегической ошибки McLaren в основной гонке победил Макс Ферстаппен из команды Red Bull. Пиастри финишировал вторым, а тройку замкнул Карлос Сайнс (мл.) из Williams, взявший второй подиум за сезон. Ландо Норрис финишировал четвертым, в связи с чем борьба за титул продолжилась.
Свободные заезды Сессия Лидер Конструктор Время Погода Воздух °C Трасса °C 1 Оскар Пиастри McLaren-Mercedes 1:20,924 Ясно. Сухо +25…26 +33…34Источник:
Квалификация к спринту Погода: Ясно. Сухо. Воздух +21…22 °C, трасса +25…28 °C
|colspan="8"|
|colspan="8"|
!colspan="8"|107 % от времени лидера первой сессии: 1:26,854 |- !colspan="8"|Источник:
Комментарии
Спринт Погода: Ясно. Сухо. Воздух +24 °C, трасса +30 °C
!colspan="13"|Быстрый круг: Пьер Гасли (Alpine-Renault) — 1:23,188, поставлен на 19-м круге |- !colspan="13"|Источник:
Комментарии
Квалификация Погода: Ясно. Сухо. Воздух +21 °C, трасса +26 °C
|colspan="8"|
|colspan="8"|
!colspan="8"|107 % от времени лидера первой сессии: 1:25,679 |- !colspan="8"|Источник:
Комментарии
Гонка Погода: Ясно. Сухо. Воздух +22…23 °C, трасса +27…28 °C
Оскар Пиастри уверенно стартовал, удержав первое место, в то время как Ландо Норрис уступил позицию Максу Ферстаппену в первом повороте. На седьмом круге гонки Нико Хюлькенберг попытался пройти Пьера Гасли, в результате чего случился контакт, и Хюлькенберг выбыл из борьбы, что привело к режиму машины безопасности. Из-за удачного тайминга машины безопасности все пилоты, кроме пилотов McLaren, заехали в боксы, в то время как стратеги McLaren приняли решение остаться на трассе, боясь потери времени из-за двойного пит-стопа. На одиннадцатом круге режим машины безопасности завершился, и пилоты McLaren начали активно отъезжать от основной группы. Впоследствии Пиастри заехал в боксы на 24 круге, а Норрис - на 25 круге, оказываясь позади Ферстаппена. Все пилоты, заехавшие в боксы на 7 круге, были обязаны заехать снова на 32 круге из-за правила обязательных пит-стопов каждые 25 кругов, и после второй волны пит-стопов Ферстаппен вновь оказался позади Пиастри и Норриса, однако стал стремительно догонять Норриса. На 42-м и 44-м кругах, соответственно, Пиастри и Норрис заехали в боксы; Пиастри оказался позади Ферстаппена со значительным отставанием, которое ему так и не удалось сократить; Норрис выехал позади Кими Антонелли. После нескольких кругов обороны Антонелли ошибся в одном из поворотов, и Норрис его обогнал, однако не успел догнать Сайнса.
!colspan="13"|Быстрый круг: Оскар Пиастри (McLaren-Mercedes) — 1:22,996, поставлен на 44-м круге |- !colspan="13"|Источник:
Комментарии
Положение в чемпионате после Гран-при
+ Личный зачёт Место Пилот Очки 1 Ландо Норрис 408 2 1 Макс Ферстаппен 396 3 1 Оскар Пиастри 392 4 Джордж Расселл 309 5 Шарль Леклер 230Источник: Официальный сайт ФИА (PDF)
+ Кубок конструкторов Место Конструктор Очки 1 McLaren-Mercedes () 800 2 Mercedes 459 3 Red Bull-Honda RBPT 426 4 Ferrari 382 5 Williams-Mercedes 137Источник:
Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
Примечания
Ссылки
Гонка на официальном сайте чемпионата мира
Категория:Спорт в Катаре в 2025 году Категория:Ноябрь 2025 года в Азии Категория:Гран-при Катара