Хонрат () — остановочная платформа на линии Кёльн-Кальк — Оверат (Bahnstrecke Köln-Kalk–Overath) в Северном Рейне-Вестфалии (Германия).
Местоположение и структура Станция расположена в населённом пункте Йексмюле между железнодорожным Хоффнунгсталер туннелем на северо-западе и станцией Оверат на северо-востоке. Рядом на юге расположено поселение Хонрат (часть города Ломар), по названию которого названа станция.
Станция имеет одну пассажирскую платформу длиной 172 м и высотой 76 см.. К платформе ведут два безбарьерных подхода, рассчитанных на инвалидов-колясочников. На платформе находится павильон ожидания, защищающий пассажиров от осадков. Рядом — парковки для автомобилей и велосипедов, прокатный велопункт и автобусные остановки в направлении Оверата и Ломара.
Бывшее здание вокзала (памятник архитектуры №81, охраняемый государством) является частной собственностью.
Галерея
История В начале 1910 года завершилось строительство туннеля Хоффнунгсталь, 1 августа он был открыт и с этого времени начала функционировать станция Хонрат. Тогда на ней были разъездные пути. Во времена паровозов грузовые поезда, направлявшиеся в Хоффнунгсталь, иногда толкали отсюда толкающим локомотивом до самого конца тоннеля, после чего локомотив возвращался обратно в Хонрат. Стрелочный переводной пункт на бывшем разветвлении подъездного пути сохранился до сих пор.
Во время Второй мировой войны туннель Хоффнунгсталь был взорван и станция Хотрат не функционировала до 1949 года, когда были закончены восстановительные работы.Die letzte Postkutsche in Honrath. 14 мая на станцию Хонрат прибыл первый специальный поезд, локомотив которого, украшенный зеленью, вела бригада из депо Бенсберг.Rund um den Bahnhof Overath (см. фото).
До 2015 года платформа значительно устарела и было принято решение о её капитальной реконструкции, но реально работы начались только в 2018 году.Baustopp am Bahnhof Honrath.
Федеральное и земельное правительства фининсировали в проект реконструкции станции 1,5 млн. евро, а заказчиком выступила компания «Deutsche Bahn Station & Service».
Чтобы не прерывать движение поездов, была сооружена временная (северная) платформа шириной около 2,5 м, и от неё проложен вход-выход до железнодорожного переезда. Длину платформы с 273 м сократили до 172 м, а высоту платформы подняли с 38 см до 76 см.
В 2019 году быда введена в строй безбарьерная зона.
В 2025 году реконструкция станции Хонрат была продолжена: на платформе установлено новое информационное табло, заменены сиденья и навес от непогоды, улучшено освещение.
Примечания
Ссылки Bahnhof Honrath (Bonn wiki) Mit der Kamera unterwegs auf dem Bergischen Streifzug 18 Honrath - bahnhof.de
Категория:Ломар Категория:Железнодорожные станции Германии