Катастрофа Boeing 727 под Пуэрто-Карреньо — авиационная катастрофа, произошедшая во вторник 20 декабря 2016 года. Самолёт Boeing 727-2J0F Advanced, эксплуатируемый колумбийской авиакомпанией Aerosucre выполнял внутренний грузовой рейс 6C157 из аэропорта Германа Олано в Пуэрто-Карреньо в международный аэропорт Эль-Дорадо в Боготе. При взлете в пункте вылета самолёт выкатился за пределы ВПП и пересёк грунтовую автодорогу, после чего совершил взлёт, но из-за полученных обширных повреждений крыла и двигателя №3 (правого) не смог набрать высоту и рухнул в поле примерно в 7 километрах от аэропорта. Из 6 человек на борту выжил лишь один.
Сведения о рейсе 157
Рейс 157 выполнялся на произведённом в 1975 году, переоборудованном под грузоперевозки Boeing 727-2J0F Advanced с серийным номером 21105 и заводским 1158. Бортовой номер, полученный при покупке самолёта Aerosucre — HK-4544.
В авиакомпании Aerosucre эксплуатировался с 2008 года, до этого сменил 2 авиакомпании — Air Jamaica (с 1975 по 1997, бортовые номера 6Y-JMA, VR-CMA и 6Y-JMM) и Kitty Hawk AirCargo (с 1997 по 2008, бортовой номер N281KH, в 1997 переоборудован в грузовой). На 2016 год самолёт суммарно налетал 60199 часов.
Самолётом управляли — КВС Хайме Кантильо — 58 лет, в Aerosucre с 1997 года, налетал 8708 часов, из них 6822 на Boeing 727. Второй пилот Маурицио Гусман — 39 лет, работал в авиакомпании с 2008 года и налетал 3285 часов, все на Boeing 727. Бортинженер Педро Дуарте — 72 года, присоединится к Aerosucre в 2013 году и налетал 1612 часов, однако их количество на Boeing 727 неизвестно.
Также на борту находились 2 других члена экипажа и один пассажир, имя которого установлено не было.
Хронология событий В 14:48 по местному времени самолёт Boeing 727 HK-4544 приземлился в аэропорту Германа Олано в Пуэрто-Карреньо и выгрузил около 8-9 тонн груза. После этого , в самолёт загрузили чуть больше 9 тонн груза, распределенного на 9 поддонах.
В 17:18 самолёт вырулил на ВПП 25 и начал разбег. Несмотря на то, что закрылки были установлены на 30°, самолёт проехал всю 1800-метровую ВПП, так и не поднявшись в воздух. После этого он пробил ограждение аэропорта, прокатился ещё ~100 метров, пересёк грунтовую автодорогу, едва не сбив находившихся на ней пешеходов и велосипедистов, снёс сарай и дерево, и только тогда, повредив механизацию крыла и правый двигатель (№3), а также лишившись правой стойки шасси и одной из гидросистем, самолёт совершил взлёт. Сразу после взлёта самолёт вошёл в плавный правый вираж и сделав 270-градусную дугу, врезался в поле, и полностью разрушился. Из 6 человек на борту выжил лишь бортмеханик, получивший тяжёлые травмы.
Расследование
См. также Катастрофа Ан-32 в Киншасе
Примечания
Категория:Авиационные происшествия в Колумбии Категория:Авиационные происшествия 2016 года Категория:Авиационные происшествия с Boeing 727 Категория:Вичада