«Стоп-Бензи́н» — серия протестных акций белорусских автомобилистов, прошедших в 2011 году в Минске и других городах Беларуси. Организатором выступило информационно-просветительское учреждение «За Авто» под руководством Артёма Шаркова. Поводом для протестов стало неоднократное повышение цен на топливо государственным концерном «Белнефтехим» в условиях острого экономического кризиса и падения реальных доходов населения.
Предпосылки В 2011 году Беларусь переживала тяжёлый финансовый кризис, сопровождавшийся 56-процентной девальвацией белорусского рубля и резким падением покупательной способности населения. На этом фоне концерн «Белнефтехим» с начала года несколько раз повышал цены на топливо. Особое возмущение вызвало повышение 7 июня, когда бензин и дизтопливо подорожали в среднем на 30% (в четвёртый раз с начала года). В общей сложности с начала года стоимость топлива выросла более чем на 70%. В «Белнефтехиме» объясняли решение необходимостью защиты внутреннего рынка от вывоза топлива и привязки цен к доллару США, что вызвало недоумение экспертов, отмечавших, что 99% белорусов получают зарплату в национальной валюте.
Первая акция (7 июня 2011) Акция была организована всего за день через социальные сети. Вечером 7 июня десятки и сотни автомобилистов выехали на центральный проспект Независимости в Минске. Две колонны машин на минимальной скорости двинулись навстречу друг другу от Главпочтамта и площади Якуба Коласа, встретившись в районе площади Победы. Участники включали аварийную сигнализацию, сигналили клаксонами, хаотично останавливались в разных полосах, открывали капоты и доставали пустые канистры, имитируя, что у них закончился бензин. Прохожие аплодировали водителям, некоторые бросали под колёса обесцененные мелкие купюры. Движение по главной магистрали города было заблокировано примерно на два часа. Милиция, по свидетельствам очевидцев, действовала корректно и без агрессии.
Последствия первой акции Было задержано четверо участников акции — Дмитрий Ковалгин, Павел Груздилович, Алеся Макась и Александр Редькин. 8 июня суд Центрального района Минска признал их виновными по статье 23.34 КоАП (организация и участие в несанкционированном массовом мероприятии) и оштрафовал на суммы от 525 до 700 тысяч белорусских рублей (105-140 долларов). Инициатор акций Артём Шарков также был оштрафован на 1 млн рублей за организацию апрельской акции. 8 июня президент Александр Лукашенко на экстренном совещании потребовал снизить цены на топливо, назвав их рост «непродуманным» и пообещав, что впредь повышение будет не чаще раза в квартал и не более чем на 2-3%. 9 июня цены на топливо были снижены на 13-22%. Общественность менее чем за сутки собрала средства для оплаты штрафов задержанным (более 3,3 млн рублей, включая 8 кг мелочи).
Вторая акция (21 июля 2011) 21 июля 2011 года цены на топливо были вновь повышены на 3%. Это стало пятым подорожанием с начала года. Организаторы назначили новую акцию на вечер того же дня. Её символом стали белые ленточки на антеннах автомобилей.
Однако власти подготовились к протесту заранее. За час до начала движения сотрудники ГАИ перекрыли левые полосы проспекта Независимости пластиковыми конусами и ограничили въезд на магистраль, создав искусственные пробки. Вдоль всего проспекта дежурили люди в штатском с видеокамерами. Несмотря на это, по оценкам «БелаПАН», в акции приняли участие не менее 100 водителей. Они сигналили и включали в салонах музыку групп «Кино» (песня «Хочу перемен!»), «Ляпис Трубецкой», «N.R.M.», чьи песни были изъяты из ротации белорусского радио.
Было задержано четверо участников (Дмитрий Гринкевич, Евгений Сайчук, Игорь Белов, Юлия Лобацевич), которых доставили в Центральное РУВД. Им инкриминировали мелкое хулиганство и составили протоколы за неправильную парковку.
Третья акция (22 августа 2011) Очередное, шестое с начала года, повышение цен на 3% произошло 20 августа. Акция была назначена на 22 августа. Однако ГАИ вновь применила тактику превентивного перекрытия проспекта Независимости и прилегающих улиц, создав масштабные заторы и затруднив сбор участников в колонну. Вдоль магистралей дежурили переодетые сотрудники с рациями и видеокамерами. Акция скорее приняла форму вынужденного простоя в пробках, созданных милицией, но сотни водителей сигналили, выражая недовольство.
Последующие акции и итоги 14 сентября 2011 года была анонсирована очередная акция в ответ на седьмое подорожание, однако она не состоялась из-за низкой активности участников и превентивных мер властей. 1 октября 2011 года цены на топливо были повышены ещё на 5% (восьмое повышение с начала года), несмотря на обещания президента. Движение «За Авто» также проводило акции в апреле и мае 2011 года («Стоп-Бензин-2»), в ходе которых участники заправлялись на АЗС мелкими суммами, расплачиваясь мелочью, и распространяли листовки.
Несмотря на временный успех первой акции (снижение цен 9 июня), в долгосрочной перспективе цели протестующих не были достигнуты: цены на топливо продолжили рост, а обещания властей о сдерживании роста выполнялись лишь частично.
Примечания
Ссылки
Категория:2011 год в Беларуси Категория:Акции протеста в Беларуси Категория:Акции протеста 2011 года