К-125 — советская атомная подводная лодка с крылатыми ракетами (ПЛАРК) проекта 675, построенная в 1964—1965 годах, входила в состав Северного флота. Модернизирована по проекту 675К. В 1991 году выведена из боевого состава, в 2009—2011 годах утилизирована.

История строительства Подводная лодка К-125 была заложена 1 сентября 1964 года в цехе № 50 предприятия «Севмаш» в Северодвинске под заводским номером 542. Экипаж лодки под командованием В. П. Фролова прошёл обучение в Обнинске с августа 1964 по март 1965 года, после чего был доукомплектован до полного штата в Западной Лице. 22 июля 1965 года директивой Главнокомадующего ВМФ 122-й экипаж АПЛ проекта 675, первоначально сформированный как второй экипаж однотипной АПЛ К-104, был переформирован в основной экипаж строящейся АПЛ К-125. 11 сентября 1965 года К-125 была спущена на воду, в октябре-ноябре 1965 года прошла заводские швартовные испытания. 6-11 ноября прошла заводские ходовые испытания, затем с 15 ноября по 18 сентября прошла государственные испытания. 18 декабря 1965 года подписан приёмный акт, и К-125 вошла в строй. 20 декабря большой вклад экипажа АПЛ в достройку корабля и его освоение был отмечен грамотой и почётным Красным знаменем от «Севмаша».

История службы Подводная лодка К-125 под командованием А. Г. Захарова прибыла к месту постоянного базирования в Западную Лицу (город Заозёрск), 27 декабря 1965 года зачислена в состав Северного флота, вошла в состав 7-й дивизии подводных лодок с базированием на губу Малая Лопаткина. К-125 стала одной из первых пяти подводных лодок в составе 7-й ДиПЛ и в течение всей своей службы, за исключением ремонтов, числилась в этом соединении.

В 1966 году К-125 совершила ракетную стрельбу на приз Главкома ВМФ с оценкой «отлично». В декабре 1966 — феврале 1967 года выполнила свою первую боевую службу, патрулировала в Атлантике, на борту находился 122-й экипаж АПЛ, во время этой боевой службы был подписан приёмный акт на гидроакустический комплекс «Керчь». С конца мая по конец июля 1967 года находилась на боевой службе в Средиземном море, на борту находился основной экипаж, командир — А. И. Захаров, старший на борту — начальник штаба 7-й ДиПЛ В. С Каравашкин. Во время Шестидневной войны К-125 находилась в зоне военных действий с задачей оказывать поддержку Египту и Сирии.

С ноября 1967 по январь 1968 года — боевая служба в Средиземном море. 15 мая 1968 года 291-й экипаж АПЛ официально переформирован во второй экипаж К-125, в том же году второй экипаж выполнил боевую службу на борту АПЛ К-128. С сентября 1968 по март 1970 года К-125 выполнила ещё три боевых службы в Средиземном море, из них две — со вторым экипажем на борту.

В ноябре 1970 года К-125 встала на ремонт на СРЗ «Звёздочка», совмещённый с модернизацией по проекту 675К: лодка получила приёмную аппаратуру системы космического целеуказания — устройство «Касатка». В отличие от многих других кораблей, ракетное оружие на К-125 не модернизировалось. В январе 1974 года произведена перезарядка реакторов. В сентябре 1974 года К-125 вернулась в строй, прибыв уже к новому месту базирования 7-й дивизии в губу Нерпичья. Во время ремонта второй экипаж был расформирован.

В 1975 году лодка приняла участие в учениях «Океан-75» и присутствовала в районе проведения учений сил НАТО «Океанская охота», по итогам года получила звание «отличный корабль». В 1976 году совершила боевую службу в Средиземном море, приняла участие в учениях «Крым-76», подтвердила звание отличного корабля. В 1977—1979 годах — ещё по одной боевой службе в Средиземном море, в том числе в 1979 году — с экипажем АПЛ К-131 на борту.

В 1980 году в составе 7-й дивизии перебазирована в Ара-губу (Видяево). В марте-мае 1980 года и с декабря 1981 по май 1982 года — боевые службы в Средиземном море.

В 1983 году К-125 отправлена на средний ремонт на СРЗ-35 в Мурманск, находилась там до 1987 года, прошла вторую перезарядку активных зон реакторов.

В 1987—1989 годах совершила ещё три боевых службы в Средиземном море, с 1990 года по состоянию корпуса и механизмов могла лишь ограниченно использоваться для боевой подготовки, находясь в море до 30 суток.

24 июня 1991 года К-125 выведена из боевого состава флота, находилась на приколе в Ара-губе, перечислена из 7-й дивизии в 346-й дивизион подводных лодок отстоя. В 1992 году переименована в Б-125.

В 2005—2009 годах всё ещё находилась в Ара-губе, в этот период несла на рубке герб города Видяево.

В 2009 году переведена СРЗ «Нерпа», к 2011 году была утилизирована с формированием одноотсечного реакторного блока, в том же году установленного на суше в пункте долговременного хранения ядерных отходов «Сайда-губа».

Всего за 26 лет службы К-125 совершила 15 боевых служб, прошла миль.

Командиры 1964-1965: Фролов В. П., в дальнейшем командир 122-го экипажа АПЛ; 1965-1968: Захаров А. Г.; 1968-1971: Солнышкин В. В.; 1971-1974: Ивлев А. М. (во время ремонта); 1974-1978: Печалин В. Н.; 1978-1981: Сорокин В. И.; 1981-1983: Архипенко Н. П.; 1983-1984: Наретя В. М. (во время ремонта); 1984-1986: Варнаков В. Я. (во время ремонта); 1986-1990: Седунов В. В.; 1990-1995: Ивашута И. М.; после 1995: Морущак С. П.

Примечания

Литература

Ссылки

Категория:Военные корабли Северного флота ВМФ СССР Категория:Корабли, построенные на заводе «Севмаш»