Комаровское болото () — исторический болотный массив, существовавший на северо-западной окраине Минска. Ныне эта территория входит в состав Советского района города и застроена жилыми кварталами, а также занята площадью Якуба Коласа и Комаровским рынком. Болото дало название историческому предместью Комаровка.
Легенда о происхождении названия Согласно преданию, записанному в исторических хрониках, в 1423 году при минском Свято-Николаевском монастыре жил юродивый по прозвищу Федька Комар. Завладев золотом умершего разбойника, он покинул монастырь и углубился в лес. В момент, когда он попытался взять золото, земля разверзлась и поглотила его. На этом месте образовалось болото, названное Комаровским.
Название болота также связывают с обилием комаров в данной местности.
История Первое письменное упоминание о данной местности относится к 1552 году. Территория представляла собой заболоченную низину с мощностью торфяного слоя до 1,5 метров, простиравшуюся от Троицкой и Золотой горок до современных улиц Орловской и Сурганова.
До 1812 года земли принадлежали князьям Радзивиллам, затем были конфискованы и перешли во владение помещиков Ваньковичам. В XIX веке здесь селилась ремесленная беднота. В газетных публикациях того времени местность характеризовалась как заброшенный рабочий квартал с антисанитарными условиями.
Научное освоение В 1911 году на Комаровском болоте по решению Минского губернского земства была основана — одно из первых в Российской империи научных учреждений по изучению и осушению болот. Станция располагалась в районе современного парка Дружбы народов (на углу улиц Максима Богдановича и Сурганова). Первым директором был назначен магистр ботаники А. Флёров.
Полёты Сергея Уточкина 24 и 25 мая 1911 года на Комаровском поле (военном полигоне, располагавшемся на месте современного рынка) российский авиатор Сергей Уточкин совершал показательные полёты на аэроплане «Фарман». Для проведения полётов 30-й артиллерийской бригадой была подготовлена взлётная полоса длиной более 100 метров.
Осушение и застройка Работы по осушению болота начались в 1925 году. В 1929 году была проложена трамвайная линия, соединившая Комаровку с центром города. В 1930-е годы началось формирование Комаровской площади (ныне площадь Якуба Коласа). В ходе осушения мощность торфяного слоя уменьшилась на метр. Окончательно болото было ликвидировано при строительстве жилых кварталов и промышленных предприятий в 1950—1970-х годах.
Комаровский рынок
В 1979 году на месте бывшего Комаровского поля был построен крытый Комаровский рынок (официально открыт 20 мая 1980 года). Здание имеет купол-оболочку диаметром 101 метр и высотой 26 метров.
Современное состояние Территория бывшего болота полностью застроена. Часть её ландшафта сохранилась в парке Дружбы народов, где продолжаются научные работы Института мелиорации Национальной академии наук Беларуси. В 2023 году начато строительство станции метро «Парк Дружбы народов» Зеленолужской линии вблизи исторической территории.
Память В память о болоте названы: Исторический район Комаровка Комаровский рынок Комаровская площадь (историческое название площади Якуба Коласа до 1956 года) Остановка общественного транспорта «Комаровская»
Примечания
Категория:История Минска Категория:Болота Беларуси Категория:География Минска Категория:Советский район (Минск)