Т-64Б Чирчикского танкоремонтного завода (ЧТРЗ) – узбекистанский проект модернизации советского основного танка Т-64Б. Разработан Агентством оборонной промышленности (, MSA) при Министерстве обороны Республики Узбекистан. Танк был представлен 29 мая 2025 года на фестивале оборонных технологий «MSITF–2025» в Ташкенте. Модификация была выполнена танкоремонтным заводом г. Чирчик при содействии южнокорейских компаний. Имеются спекулятивные предположения об участии в разработке казахстанской компании Semey Engineering, которая специализируется исключительно на ремонте и модификации танков Т-72БАJohn Pike. "Kazakh Army Equipment". Проект модернизации танка Т-64Б включает в себя усиление бронезащиты и оснащение танка современными агрегатами силовой установки и ходовой части.

История создания После распада Советского Союза в Узбекистане на хранении оставались советские средние и основные танки Т-62, Т-64, Т-72, и Т-80 различных модификаций, не подвергавшиеся модификациям спустя долгие годы. Официально на вооружении стоит не менее ста единиц каждой модели бронетехники.

В 2020 году в Узбекистане была предпринята попытка модернизации парка Т-64Б до уровня танка T-64MV, получившего 12-цилиндровый дизельный двигатель В-84 мощностью 840 л.с. (такой же, что и на Т-72), комплект динамической защиты «Контакт-1», решётчатую разнесённую броню и современную радиостанцию Hytera местного производства. Тем не менее, такой танк по-прежнему был оснащён устаревшими по современным меркам двигателем и трансмиссией, а броня не обеспечивала должного уровня защиты от современных противотанковых боеприпасов. Для решения этих проблем Чирчикским танкоремонтным заводом была произведена модернизация одного из танков Т-64Б в целях демонстрации технологических возможностей военно-промышленного комплекса Узбекистана по части оснащения бронетехники.

Описание конструкции

Вооружение и система управления огнём На новом Т-64Б пушка-пусковая установка 2А46М-1 оснащена термозащитным кожухом, позволившем улучшить показатель кучности стрельбы. Боекомплект пушки составляет 37 снарядов и состоит из бронебойных подкалиберных, кумулятивных, осколочно-фугасных и управляемых ракетных снарядов. В боекомплекте имеются снаряды для борьбы с низколетящими целямиNovate – Советский Т-64 с корейским мотором от узбекских мастеров – инфо-табличка. С орудием спарен 7,62-мм пулемёт ПКТ. Боевой модуль командира был демонтирован, соответственно, модификация лишена зенитного 12,7-мм пулемёта НСВТи панорамного прибора наблюдения ТКН-3В. Наводчик лишился ночного прицела ТПН-1-49 и обеспечен лишь основным прицелом 1Г42 с интегрированным лазерным дальномером.

Броневой корпус и башня Поверх основной брони корпуса и башни Т-64Б Чирчикским заводом были установлены композитные элементы бронирования. В районе верхней лобовой детали корпуса это позволило значительно увеличить углы наклона брони. Внутри композита лобовой брони корпуса размещены камера наблюдения за дорогой механика-водителя и современные светодиодные модули, заменившие устаревшие инфракрасные фары ФГ-125, аналогично камера заднего вида расположена поверх композита в корме корпуса.. Вместо резинотканевых экранов поверх гусениц установлены металлические бронепластины, и в демонстративных целях поверх них установлены линейные и шестиугольные элементы.

Бронирование башни значительно усилено: так, по бокам башни оно увеличилось на 600 мм, что, как элемент с комбинированным разнесённым бронированием, вкупе с основной стальной бронёй башни позволяет обеспечить защиту от кумулятивных гранат типа ПГ-7ВР. Дымовые гранатомёты, присутствующие на базовых моделях Т-64Б, в модификации ЧТРЗ отсутствуют. В корме башни установлена ниша – вероятно, для хранения устройства для подводного хода, ранее располагавшегося непосредственно на корме башни.

Утверждается, что изнутри танк оборудован электронными системами, и при выходе за стадию прототипа он будет оснащён комплектом элементов противоснарядной динамической защиты, расположенных в панелях по бокам корпуса, и комплексом активной защитыYouTube – Танк Т-64, made in Uzbekistan.

Силовая установка и ходовая часть Оригинальный украинский двигатель 5ТДФ был заменён современным Doosan DP222LC – 12-цилиндровым V-образным четырёхтактным дизельным двигателем с жидкостным охлаждением южнокорейского производства, используемым в промышленных генераторных системах. Двигатель DP222LC оснащён турбонаддувом с интеркулером, имеет объём 21 927 см³ (диаметр цилиндра – 128 мм, ход поршня – 142 мм) и способен развивать мощность 950 л.с. и крутящий момент 4445 Н·м при 1500 об/мин. При массе в 40 тонн двигатель обеспечивает машину удельной мощностью в размере 23,8 л.с/т. В отличие от оригинальной версии с единичной выхлопной трубой, на новом танке присутствуют две трубы меньшего диаметра.

В целях модернизации узбекистанский Т-64Б оснастили автоматической трансмиссией, упрощающей механику-водителю управление танком и позволяющей более плавно менять подачу крутящего момента на ведущие колёса (звёздочки). Благодаря новой трансмиссии максимальная скорость танка увеличилась до 65 км/ч.

Примечания

Ссылки Каталог продукции ОПК Республики Узбекистан

Категория:Танки Категория:Основные боевые танки Категория:Т-64 Категория:Танки по алфавиту Категория:Бронетехника