Lexus TZ — полноразмерный люксовый электрический кроссовер японской марки Lexus, представленный в мае 2026 года. Модель стала первым серийным полностью электрическим SUV Lexus с тремя рядами сидений и шестиместным салоном.
История Lexus раскрыл подробности о TZ 6 мая 2026 года. Модель была заявлена как новый флагманский электрический SUV марки и как автомобиль, построенный вокруг концепции Driving Lounge, подразумевающей сочетание тихого салона, комфорта пассажиров и характерной для Lexus управляемости.
В модельном ряду Lexus автомобиль расположен выше электрического Lexus RZ и представляет собой крупный шестиместный кроссовер с тремя рядами сидений. По данным автомобильной прессы, TZ технически родственен электрическому Toyota Highlander, однако отличается внешним оформлением, отделкой салона и настройками, ориентированными на более высокий уровень комфорта.
Согласно «Авторевю», кроссоверы для Северной Америки планируется выпускать на заводе TMMK в штате Кентукки, а автомобили для Европы и Азии — на японском заводе Miyata. Продажи в США должны начаться в конце 2026 года, на других рынках — в начале 2027 года.
Конструкция и характеристики Lexus TZ построен на платформе TNGA и оснащается полным приводом DIRECT4. В начальных публикациях для модели указывалась двухмоторная силовая установка суммарной мощностью 300 кВт (408 л. с.). В американской спецификации заявлены два варианта литий-ионной тяговой батареи — 76,96 и 95,82 кВт·ч. Запас хода для версии с большей батареей оценивается примерно в 300 миль по американской методике; для европейской спецификации указывался запас хода 530 км по циклу WLTP.
Габаритная длина автомобиля составляет 5100 мм, ширина — 1990 мм, высота — 1705 мм, колёсная база — 3050 мм. В американских материалах Lexus эти размеры указаны как 200,8, 78,3 и 67,1 дюйма соответственно, при колёсной базе 120,1 дюйма. Снаряжённая масса версии с батареей 95,82 кВт·ч составляет около 2630 кг.
Для TZ заявлена функция быстрой зарядки постоянным током мощностью до 150 кВт: зарядка с 10 до 80 % занимает около 35 минут. Для европейской версии также упоминалось наличие 22-киловаттного бортового зарядного устройства переменного тока.
Дизайн и оснащение Салон TZ имеет три ряда сидений и рассчитан на шесть человек. Второй ряд выполнен в виде двух отдельных кресел типа captain chairs. Lexus подчёркивал, что при разработке модели особое внимание уделялось акустическому комфорту, плавности хода и удобству пассажиров третьего ряда.
В оснащение автомобиля входят 14-дюймовый экран мультимедийной системы, цифровая приборная панель диагональю 12,3 дюйма, панорамная крыша, вентиляция передних сидений и сидений второго ряда, а также аудиосистема Mark Levinson в старших версиях. Среди особенностей модели также упоминалась система Active Sound Control, способная имитировать звуки, связанные с разгоном и замедлением; автомобильная пресса отмечала возможность воспроизведения в салоне звука двигателя V10 суперкара Lexus LFA.
Производство и рынки Для североамериканского рынка производство Lexus TZ должно быть организовано на заводе Toyota Motor Manufacturing Kentucky в США. Автомобили для Европы и Азии, по данным «Авторевю», должны поставляться с японского завода Miyata. В Европе начало продаж ожидается в 2027 году.
См. также Lexus RZ Lexus TX Toyota Highlander Электромобиль
Примечания
Категория:Автомобили Lexus Категория:Электромобили Lexus Категория:Электромобили по алфавиту Категория:SUV Категория:Автомобили, представленные в 2026 году