Оаро () — река в северной части региона Кентербери на Южном острове Новой Зеландии. Берёт начало в холмах Хандали, течёт на юг, а незадолго до выхода к побережью поворачивает на восток, впадая в Тихий океан у населённого пункта Оаро, в 15 км к юго-западу от Каикоуры.

География Оаро — небольшая разветвлённая () река, стекающая с холмов Хандали к югу от Каикоуры; её длина составляет около 11 км. В районе контрольного створа выше автомобильного моста на (SH 1) русло преимущественно мелководное, а прибрежная (приречная) растительность представлена в основном интродуцированными (чужеродными) видами.

Устье Оаро находится на самом южном участке так называемого «побережья Каикоуры». Пляж в устье реки — последний на этом побережье перед тем, как Государственное шоссе 1, двигаясь на юг, уходит от моря вглубь суши, в Хандали-Хилс; здесь же дорожный лимит скорости повышается до 100 км/ч и обустроена длинная полоса для обгона. На топографических картах Новой Зеландии (LINZ Topo50) река отображается в окрестностях точки с координатами около 42°27′40″ ю. ш. 173°26′56″ в. д., в холмах к северу от устья.

Геология и тектоника Долина и нижнее течение Оаро расположены в зоне активной тектоники на юго-восточной окраине системы разломов Марлборо. Непосредственно у Оаро уходит в море  — активный взбросо-сдвиговый разлом северо-восточного простирания, протягивающийся от района в до побережья близ Оаро.

Согласно детальному исследованию разлома, опубликованному в , разлом Хандали образует часть юго-восточной границы зоны разрывов землетрясения 2016 года. Картирование и проходка разведочной траншеи через уступ на речной террасе вместе с радиоуглеродным датированием показали, что за последние ~3500 лет здесь произошло не менее двух (вероятно, три) поверхностных разрыва. Уступ фиксирует около 2,5 м вертикальной деформации взбросового типа (преимущественно за счёт складкообразования), из которых ~0,6 м пришлось на событие 2016 года; долговременная скорость вертикального смещения оценивается в 0,2-0,4 мм/год, начиная как минимум с 30 тысяч лет назад. Разрыв 2016 года интерпретируется как выход на поверхность обширного «слепого» надвига, движение которого вызвало преимущественно сжатие в системе более крутых приповерхностных разломов. Полевые группы, работавшие сразу после землетрясения, зафиксировали выходы коренных пород разлома в борту ручья, поднятого примерно на 1 м, с хорошо выраженными зонами катаклаза и милонитизации.

Коренные породы района относятся к мел-кайнозойскому осадочному чехлу (песчаники позднего мела, известняки палеоцена — олигоцена), залегающему на метаосадочном фундаменте террейна Пахау (преимущественно граувакки).

Землетрясение 2016 года Река Оаро протекает по южной границе зоны масштабного поднятия побережья, произошедшего сразу после полуночи 14 ноября 2016 года при землетрясения в Каикоуре магнитудой . По данным новозеландской службы , поднятие и деформация поверхности произошли почти мгновенно на протяжении около 110 км — от Оаро на юге до озера на севере. Поднятие морского дна вдоль побережья достигало местами нескольких метров; по оценкам, в зоне разрывов , Папатеа и побережье поднялось до 6 м в высоту. Спутниковые наблюдения зафиксировали поднятие морского дна на 0,5-2 м вдоль 20-километрового участка, а в одной точке — на 5,5 м.

Узкий прибрежный коридор между Кларенсом и Оаро, зажатый между крутыми склонами и Тихим океаном, оказался одним из наиболее пострадавших участков. На этом отрезке сошло более 80 оползней, серьёзно повредивших Государственное шоссе 1 и Главную северную железнодорожную линию; наиболее тяжёлые повреждения пришлись на полосы протяжённостью около 10 км к югу и 14 км к северу от Каикоуры. По данным Транспортного агентства Новой Зеландии, на транспортный коридор обрушилось около миллиона кубометров породы и грунта, в результате чего Каикоура и окрестные сельские общины оказались отрезаны. В числе зафиксированных повреждений значился и мост через Оаро (Oaro Bridge) к югу от Каикоуры. В июле 2017 года было объявлено о выделении 231 млн новозеландских долларов на восстановление и улучшение 60-километрового участка Государственного шоссе № 1 между Кларенсом и Оаро.

Очевидцы, прошедшие пешком по шоссе и железной дороге вскоре после толчков, описывали у Оаро два огромных оползня по обе стороны от уцелевшего дома, а также участки морского дна, поднятые выше отметки малой воды, с оставшимися на поверхности пауа, лангустами и погибшей рыбой. Резкое осушение прибрежных платформ поставило под угрозу местные популяции лангустов и пауа: десятки тысяч моллюсков оказались на обнажившемся дне, и местные ныряльщики и рыбаки спешно переносили уцелевших обратно в воду.

История и культура Побережье в устье Оаро издавна заселялось маори. Оаро упоминается в традициях Нгаи Таху как одно из укреплённых поселений (па) этого района — наряду с Парифакатау, Миконуи и . Здесь жил (ум. около 1868 года) — вождь ( старшей линии) Нгаи Таху в районе Каикоуры. Современники отзывались о нём как о крупнейшем знатоке племенных обычаев и преданий; политик и путешественник Фредерик Уэлд в 1850 году описывал его как человека светлой кожи, с голубыми глазами, дородного и могучего телосложения. Знакомый с Ветхим Заветом до уровня богословских споров, он, по-видимому, так и не принял христианство, настаивая на праве иметь двух жён — Матайрену и Карараину. Подпись «Kaikoura» стоит под Договором Вайтанги, подписанным 10 июня 1840 года у острова , и среди потомков вождя сохраняется предание, что подписал договор именно он. Каикоура Факатау погиб, вероятно, в начале 1868 года, упав с лошади на опасном участке утёсов Хаумури, и похоронен в Уаихириа близ Миконуи. Подписание договора у Руапуке (вместе с и ) подтверждается и независимыми историческими обзорами.

29 марта 1859 года под нарастающим давлением со стороны Короны Каикоура Факатау и другие вожди подписали в доме так называемый «Договор Каикоуры» (), по которому права маори на участок земли площадью около миллиона гектаров переходили Короне в обмен на 300 фунтов и выделение нескольких прибрежных резерваций. В середине XX века в прибрежном районе Оаро жил и ловил рыбу Ранги Вавахиа Соломон с женой Мириамой (праправнучкой Каикоуры Факатау), передавая знания о море () следующему поколению; в этой системе знаний особое место занимал кашалот, считавшийся предвестником возвращения рыбы хапуку в зимние месяцы.

Оаро служит южной отправной точкой культурно-художественного маршрута Каикоуры (), созданного в рамках масштабного восстановления побережья после землетрясения 2016 года. На неформальной площадке для остановки в Оаро установлен резной столб (поу), олицетворяющий Хинекуру; вдоль 60-километрового живописного участка Государственного шоссе № 1 от Оаро до Вайау-Тоа (реки Кларенс) обустроено семь безопасных остановочных пунктов с муралами, и информационными панелями, рассказывающими историю местных хапу и иви — , , и Нгаи Таху.

Транспорт Через устье Оаро проходят две ключевые транспортные артерии Южного острова — (SH 1) и Главная северная железнодорожная линия (северный участок ). населённый пункт Оаро был конечной точкой одного из участков при строительстве магистрали: завершающий отрезок Оаро — Каикоура потребовал значительного объёма тоннельных работ в крутом и неустойчивом грунте. Железная дорога Пиктон — протяжённостью 348 км была официально открыта 15 декабря 1945 года и стала самым длительным по времени железнодорожным строительством в истории Новой Зеландии. Южнее посёлка Оаро на Главной северной линии расположен «Тоннель № 4» — один из двух самых южных железнодорожных тоннелей Новой Зеландии.

К югу от Оаро, на перегоне в сторону Клаверли, линия пересекает ручей по виадуку Окарахия длиной 241 м, а чуть дальше уходит в 975-метровый тоннель Амури (тоннель № 3 Главной северной линии). По этому участку курсирует туристический пассажирский поезд Coastal Pacific. После землетрясения 2016 года потребовалась интенсивная реконструкция железной дороги между Оаро на юге и на севере: на восстановление ушло около двух лет, путь местами пришлось физически сместить на несколько метров и перестроить тоннели. Движение Coastal Pacific было официально возобновлено 1 декабря 2018 года, спустя два года после землетрясения.

Туризм и отдых Пляж в устье Оаро известен среди сёрферов: это «бич-брейк» на песчано-галечном берегу на южном краю побережья Каикоуры, с песчаным дном в зоне прибоя и несколькими пиками с волнами как левого, так и правого направления; место подходит для сёрферов любого уровня и обычно немноголюдно. По данным сёрф-прогнозов, прибой здесь относительно стабилен (хотя летом часто отсутствует), лучшие условия наблюдаются зимой, чаще всего в июне, при юго-юго-восточной зыби и западно-северо-западном (берегового направления) ветре.

Поблизости расположены кемпинги, в том числе единственный в Каикоуре кемпинг на самом берегу — Kaikoura Peketa Beach Holiday Park в районе Оаро. Севернее Оаро, у заповедника Омихи (Omihi Scenic Reserve), проложена короткая пешеходная тропа: прибрежная полоса в её начале была местом деревни Нгаи Таху в XIX веке и ранее.

См. также Реки Новой Зеландии

Примечания

Литература

Ссылки

Категория:Реки, впадающие в Тихий океан Категория:Реки Кентербери Категория:Каикоура (округ)