Исчезновение Beechcraft Model 18 над Ла-Маншем — авиационное происшествие, произошедшее 8 ноября 1948 года. Двухмоторный самолёт Beechcraft Model 18 (регистрационный номер F-BGAF) выполнял перелёт из Парижа в Лондон, но исчез над Ла-Маншем. На борту находились пилот Рене де Нарбонн, радист и шесть чехословацких хоккеистов: Зденек Ярковски, Милослав Покорный, Вилибальд Штёвик, Зденек Шварц, Ладислав Трояк и Карел Стибор. Все 8 человек на борту были признаны погибшими.
Предыстория Сборная Чехословакии по хоккею начала подготовку к чемпионату мира 1949 года под руководством нового тренера Антонина Водички с международного турне по Франции и Великобритании. Из-за проблем с паспортами игроки вылетели только в день первого матча. 6 ноября несколько пассажиров уступили свои места хоккеистам, но из-за присутствия министра иностранных дел Владимира Клементиса и его сопровождения команду пришлось разделить. Вратарь Ярковский и защитник Шварц вылетели в Париж с объёмным багажом своих товарищей только в воскресенье, 7 ноября.
Сборная Чехословакии одержала непростую победу над клубом «Расинг Париж» со счётом 4:3. Игроки победившей команды должны были получить свободный день в воскресенье, однако руководство сообщило им, что они будут вынуждены лететь в Лондон 7 ноября, так как все места на самолётах на последующие дни недели уже заняты. Часть делегации снова не смогла вылететь. Защитники Штовик и Покорный, а также нападающие Трояк и Стибор ждали понедельника из-за получения виз.
Исчезновение За шестью ожидавшими хоккеистами присматривали сотрудники посольства и министерства социальной защитыPrvní mistři světa (p. 31). 8 ноября директор парижского катка «Дворец спорта», будущий президент Международной федерации хоккея Джон Ахерн, представлявший организаторов матча в Лондоне, в течение длительного времени вёл переговоры. Французский представитель договорился о специальном рейсе авиакомпании Mercure для перевозки чехословацких хоккеистовSvětový hokej (p. 173).
Руководство чехословацкой делегации с восемью хоккеистами тщетно ожидало в Лондоне прибытия остальных игроков и экипировки. Несмотря на эти проблемы, сборная Чехословакии выиграла первый официальный международный матч сезона. Хозяева спортивно уравняли количество участвующих в матче игроков в соответствии с чехословацкой командой и проиграли со счётом 3:5. Однако победителям было не до празднования: они узнали, что шестеро их товарищей по команде так и не добрались до ЛондонаKniha o československém hokeji (p. 125).
Двухмоторный самолёт Beechcraft Model 18 с регистрационным номером F-BGAF вылетел в тумане из аэропорта Ле-Бурже в 16:38. Из-за формальностей вылет задержался на два часа. Шестерых чехословацких хоккеистов и багаж должен был перевезти через Ла-Манш совладелец самолёта и пилот, герой Сопротивления Рене де НарбоннNež přišel Dominátor (p. 54). Ведущий французский лётчик хорошо знал маршрут ещё со времён Второй мировой войны, когда он в качестве пилота Королевских ВВС много раз успешно его преодолевал. Сообщалось, что он часто игнорировал правила навигации. На этот раз, несмотря на указания авиадиспетчера, он отклонился от курса и полетел вдоль побережья в направлении Шербура. В ухудшающихся погодных условиях экипаж последний раз вышел на связь в 17:39 из района между Ле-Маном, Эврё и Руаном. Все дальнейшие попытки связаться с ним оказались безуспешными; самолёт с восемью людьми на борту пропал без вестиPrvní mistři světa (p. 107).
Последствия Вскоре начались поиски пропавшего самолёта, сначала с воздуха, а затем с помощью британских кораблей на воде. Однако уже к 9 ноября стало ясно, что цель не будет достигнута. Руководство команды преждевременно вернулось с оставшимися хоккеистами в Чехословакию. Тело пилота было найдено в Ла-Манше много дней спустяKniha o československém hokeji (p. 126-127).
Тем временем в Чехословакии распространились слухи, что самолёт не разбился, а игроки использовали его для эмиграции. Родственники шестерых пропавших хоккеистов подверглись допросам, и их жизнь на долгие годы была затронута службой государственной безопасностиPrvní mistři světa (p. 62, 101, 107).
Гибель шестерых хоккеистов также повлияла на внутренние соревнования. Хотя ЛТЦ Прага выиграла последний чемпионский титул без потери очков, их давний серьёзный соперник «И. ЧЛТК Прага» выбыл из лиги, не набрав ни одного очка, при этом они особенно остро ощущали потерю вратаря ЯрковскогоSvětový hokej (p. 174). Сборная Чехословакии, несмотря на потерю пяти чемпионов мира 1947 года, серебряных призёров Олимпийских игр 1948 года и двукратных чемпионов Европы тех же лет, выиграла чемпионат мира 1949 годаPrvní mistři světa (p. 131).
Примечания
Ссылки Hokej.cz: Sixty years since the greatest tragedy in our hockey: why and how did the six representatives die? Týden.cz: Sixty years ago, Czech hockey experienced its greatest tragedy Technet.cz: The wreckage of the plane with Czech hockey players was never found
Категория:Авиационные происшествия 1948 года Категория:Исчезновения воздушных судов Категория:Авиационные происшествия с хоккейными командами Категория:Авиационные происшествия в Атлантическом океане Категория:Ла-Манш Категория:Сборная Чехословакии по хоккею с шайбой Категория:1948 год в хоккее