Аэгвийду () — железнодорожная станция на линии Таллин — Нарва, расположенная в городском посёлке Аэгвийду Харьюского уезда Эстонии. Расстояние до Балтийского вокзала Таллина составляет 56 км.
На станции расположено 5 путей и 15 стрелочных переводовAegviidu jaama tehnokorraldusakt; AS Eesti Raudtee, а также 2 низкие пассажирские платформы длиной 150 метровAegviidu jaama asendiplaan; Elron. На станции останавливаются пригородные электропоезда направлением на Таллин-Балтийский и Тапа и все другие пассажирские поезда, обслуживаемые оператором Elron, кроме экспрессов; станция также является конечной для нескольких пар пригородных электропоездов.
История
Железнодорожная станция III класса Шарлоттенхоф была открыта в 1870 году вместе с открытием Балтийской железной дороги между Петербургом (Гатчиной) и Ревелем. При станции также были построены водонапорная башня и локомотивное депо, в 1920 закрытое за ненадобностью и превращённое в мастерскую. Открытие железной дороги сыграло важную роль в развитии близлежащей местности и, в частности, разросшегося вокруг станции посёлка Аэгвийду, на месте которого ранее находилось несколько домов: благодаря железнодорожному сообщению, посёлок стал популярным местом для летнего загородного отдыха, а также торговым и ремесленным центром.
В 1978 году станция была электрифицирована на постоянном токе напряжением 3 кВ; изначально планировалось продлить контактную сеть до станции Тапа, однако эти планы не былы реализованы в те годы, в связи с чем станция Аэгвийду на долгое время стала конечной для прямых пригородных электропоездов из Таллина. В 1987 году для увеличения пропускной способности на участке Таллин-Балтийский — Аэгвийду был сооружён второй главный путь, а в 1992 году второй главный путь был открыт и на участке Аэгвийду — Тапа.
В 2022 году компанией Eesti Raudtee были начаты работы по электрификации участка Аэгвийду — Тапа — Тарту на переменном токе напряжением 25 кВ, а также ремонт контактной сети на участке Таллин — Аэгвийду.
Здания и сооружения
Деревянное здание вокзала станции Аэгвийду было построено по типовому для станций Балтийской железной дороги проекту (похожие вокзалы были построены на станциях Кейла и Палдиски) и было открыто вместе с самой станцией в 1870 году. Архитектура здания характеризуется низкой двускатной крышей и асимметричным продольным фасадом, средняя часть которого разделяет здание на одно- и двухэтажные крылья. В 1997 году зданию вокзала был присвоен статус 2665 Aegviidu jaama peahoone, 1870.a.; Kultuurimälestiste register. С 2018 по 2022 года в здании вокзала работал семейный ресторан Vana Waksal.
Архитектурный ансамбль станции также включает в себя водонапорную башню из красного кирпича, локомотивное депо, жилые помещения для служащих, багажный зал (ныне снесён), туалет, дровницу, ледник и насосную станцию. В 2020 году в отреставрированном здании локомотивного депо Аэгвийду открылся спортивно-оздоровительный и туристический центр Aegviidu Tervisepoo. Почти все исторические постройки при станции сохранились до наших дней, что делает станцию одним из наиболее хорошо сохранившихся памятников эпохи Балтийской железной дороги.
На ТаллинНа Тарту/Нарву МустйыэАэгвийдуНелиярве
Примечания
Категория:Здания и сооружения, построенные в 1870 году в Эстонии Категория:Железнодорожные станции Харьюмаа Категория:Волость Ания