Мост Мак-Калли () — автомобильно-пешеходный мост в Гонолулу, штат Гавайи, по которому улица Мак-Калли пересекает канал Ала-Ваи у въезда в район Вайкики. Открытый в 1959 году, он является одним из трёх основных мостов, соединяющих Вайкики с районом Мак-Калли—Моилиили. Мост заменил более узкую старую переправу, чтобы удовлетворить возросшие транспортные потребности конца 1950-х годов.

История Первоначальный мост на этом месте представлял собой узкую двухполосную деревянную конструкцию, построенную вскоре после прокладки канала Ала-Ваи в 1920-х годах. По мере роста транспортного потока в направлении Вайкики к 1950-м годам этот мост перестал соответствовать требованиям. В 1957 году власти Территории Гавайи утвердили проект строительства нового, более широкого моста. Строительные работы начались в 1958 году, а в начале 1959 года мост был открыт для движения транспорта.

При строительстве были использованы существовавшие железобетонные опоры прежнего моста. Подрядчиком выступила компания John L. Young Construction & Engineering Company. Новый мост сыграл важную роль в снижении транспортной загруженности на подъездах к Вайкики и стал частью программы модернизации инфраструктуры, осуществлявшейся в период, предшествовавший вступлению Гавайев в состав США в качестве штата.

Конструкция и характеристики Мост Мак-Калли представляет собой семипролётный железобетонный мост плитной конструкции. Его общая длина составляет приблизительно 51 м, а ширина — около 21 м. По мосту проходят шесть полос автомобильного движения; с обеих сторон предусмотрены тротуары для пешеходов.

Конструкция отличается функциональным и утилитарным характером, типичным для объектов общественной инфраструктуры середины XX века.

Реконструкции и модернизация В 2004 году город и округ Гонолулу провели капитальный ремонт моста, включавший восстановление мостового полотна, а также модернизацию перильных ограждений и тротуаров.

В 2017 году на мосту были выполнены дополнительные ремонтные работы, сопровождавшиеся временным закрытием отдельных полос движения. Они были направлены на устранение разрушений бетонных конструкций и проведение незначительного структурного ремонта. Работы выполнялись в непиковые часы, чтобы минимизировать неудобства для автомобилистов.

В 2016 году в отчёте по реализации концепции Complete streets для района Ала-Ваи были предложены изменения, направленные на улучшение условий для пешеходов и велосипедистов. Среди рекомендаций были сужение автомобильных полос и ликвидация отдельного правоповоротного съезда с южного направления на бульвар Ала-Ваи.

Примечания

Категория:Мосты, построенные в 1959 году Категория:Пешеходные мосты США Категория:Здания и сооружения Гонолулу Категория:Мосты Гавайев