Канатная дорога Фишункельальм–Рёт — это заброшенная канатная дорога в Берхтесгаденских Альпах. Она была построена в 1936 году для программы Германа Геринга по реинтродукции горных козлов в долине Рёт.

История и использование

В 1936 году по личному приказу рейхсмастера охоты Германа Геринга в Берхтесгаденские Альпы были реинтродуцированы альпийские горные козлы. Для этого была построена канатная дорога от Фишункельальм до перевала Вильдтёрль в долине Рёт, расположенной на высоте около 1500 метров. С помощью канатной дороги в долине Рёт был создан участок площадью 15 гектаров, окруженный проволочным забором высотой от четырех до шести метров. Вся долина Рёт в то время была закрытой территорией; Охотничий домик (Elisabeth-Keimer-Hütte) был построен для Геринга в 1934 году в районе Нойхюттенальм за 42 000 рейхсмарок. Это здание было снесено весной 1949 года; до наших дней сохранились только фундаментыBayerisches Hauptstaatsarchiv erhält Gästebuch der Jagdhütte von Hermann Göring. In: Nachrichten aus den Staatlichen Archiven Bayerns, Nr. 62, 2012, S. 7 PDFVolker Knopf, Stefan Martens: Görings Reich. 6. Auflage 2012, ISBN 978-3-7888-1513-4, S. 169..

Для программы реинтродукции первоначально были отобраны четыре горных козла — три самки и один самец. Животные были доставлены из зоопарка Петра и Павла, расположеннолго недалеко от Санкт-Галлена в Швейцарии. Их перевезли на лодке через озеро Кёнигзее, а затем в клетках доставили к озеру Оберзее. Наконец, всё ещё в деревянных клетках, животных доставили в вольер по канатной дорогеФотография перевозки горного козла в деревянных ящиках..

После выпуска животных в вольер канатная дорога использовалась для доставки корма в вольер зимой и для снабжения охотничьего домика Геринга. Четыре охотника отвечали за работу канатной дороги и уход за животными. Позже в вольер было доставлено больше горных козлов — опять же по канатной дороге — в том числе два животных, подаренных Бенито Муссолини. В 1944 году популяция, которая выросла до восьми самцов и 15 самок, была выпущена на волю.

Современное состояние

Канатная дорога находится в полуразрушенном состоянии. Несколько лиственничных столбов, использовавшихся в качестве опор канатной дороги, всё ещё можно увидеть. Остатки бывших долинной и горной станций всё ещё узнаваемыФотография бывшей нижней станции дороги

Примечания

Категория:1930-е годы в архитектуре Категория:Канатные дороги Германии