Броненосцы типа «Гектор» () — серия из двух мореходных батарейных броненосцев (Hector и Valiant), построенных для Королевского ВМФ Великобритании в 1861—1868 годах. Будучи частью проекта постройки среднеразмерных броненосцев береговой обороны, отличались от предыдущего типа, «Дифенс», бронированием по всей длине, обладали более мощным двигателем и более высокой скоростью, но увеличение собственной массы кораблей приходилось компенсировать сокращением запасов топлива и боеприпасов. Hector, в 1900 году переданный как блокшив Вернонской торпедной школе, стал первым кораблём Королевского ВМФ, оборудованным радиотелеграфным аппаратом.
Строительство В 1859—1860 годах военно-морское ведомство Франции планировало массовую постройку новых броненосных кораблей. В ответ подобные планы начали составляться и в Британском адмиралтействе, и к середине 1861 года они включали строительство 15 броненосцев. Первым полностью железным броненосцем британского флота должен был стать Warrior, однако это был большой корабль, предназначенный для океанских переходов, и в целях экономии вслед за ним были заказаны несколько броненосцев меньших размеров для нужд береговой обороны. Первой серией таких кораблей стала пара броненосцев типа «Дифенс», а вскоре за ней последовали ещё два похожих — Hector и Valiant.
Оба корабля были заложены почти одновременно, в феврале и марте 1861 года. Строительством Hector в Говане (Глазго) занималась фирма Napiers, Valiant строили в (Лондон) Westwood & Baillie, однако фирма вскоре разорилась, и строительство заканчивала компания . Это обстоятельство сказалось на сроках работы: если Hector был спущен на воду в сентябре 1862 года и дооснащён к февралю 1864 года, то спуск на воду Valiant состоялся только в октябре 1863 года. Из-за того, что весь флот в это время проходил перевооружение новыми нарезными дульнозарядными орудиями, новому кораблю пришлось ждать вооружения до декабря 1868 года. В общей сложности постройка Hector обошлась в 294 тысячи, а Valiant — в 325 тысяч фунтов стерлингов.
Тактико-технические характеристики Как по назначению, так и по общим габаритам броненосцы типа «Гектор» походили на предшествующую серию «Дифенс». Наиболее принципиальным их отличием было то, что пояс железной брони, на более раннем типе прикрывавшей только батарею, на кораблях типа «Гектор» уже тянулся от носа до кормы, а в районе батареи уходил ниже ватерлинии. Другие конструктивные отличия нового проекта включали отсутствие носового тарана (вместо которого, как и у Warrior, фигурировал вертикальный форштевень) и изменённую по французскому образцу линию кормы, закруглённую в горизонтальном сечении и поднимающуюся вертикально от подзора.
При водоизмещении 6710 т длина кораблей серии между перпендикулярами составляла 85,39 м, ширина — 17,4 м, расчётная осадка — 7,62 м. На практике, однако, оказалось, что дополнительные 300 т брони и более тяжёлые, чем у класса «Дифенс», машины привели к увеличению осадки более чем на . Чтобы компенсировать эту избыточную массу и уменьшить осадку, запас угля на новых броненосцах ограничили 450 тоннами, и в результате они ни разу за весь срок службы не базировались в портах за пределами Великобритании, имея максимальную дальность плавания 800 морских миль.
Толщина броневого пояса в районе батареи, как и у броненосцев типа «Дифенс», составляла 114 мм (4,5 дюйма), к носу и корме уменьшаясь до . На обоих кораблях стояли горизонтальные паровые машины Модсли с 6 котлами, вращавшие единственный винт. Мощность машины на Hector составляла 3260, а на Valiant — 3560 , позволяя развивать под паром скорость соответственно 12,6 и 12,4 узла. Оба корабля несли барковое парусное вооружение с суммарной площадью парусов .
Полный штатный состав экипажа на кораблях типа «Гектор» составлял 530 человек. Как и на всех железных броненосцах Королевского ВМФ, матросские кубрики располагались на орудийной палубе, тогда как каюты офицеров оставались на нижней палубе, как и на всех остальных броненосцах флота вплоть до 1869 года.
На Hector, вошедший в состав флота первым, первоначально были установлены 4 7-дюймовых (178-мм) гладкоствольных казнозарядных орудия Армстронга и 20 68-фунтовых гладкостволных пушек. В 1867 году корабль был перевооружён, получив 2 8-дюймовых (203-мм) и 16 7-дюймовых нарезных дульнозарядных орудий. На Valiant, вошедший в строй позже, такое вооружение было установлено сразу.
История службы
После вхождения в состав флота в начале 1864 года Hector под командованием капитана Дж. У. Приди был включён во эскадру Канала. После перевооружения вернулся в строй в 1868 году и был приписан к резерву первой очереди в южном округе побережья, где оставался на протяжении 18 лет — всего остатка активной службы. Практически ежегодно включался в состав королевского эскорта во время летнего отдыха двора на острове Уайт. В 1886 году списан в запас, следующие 14 лет провёл в гавани Портсмута. В 1900 году передан в качестве складского блокшива Вернонской торпедной школе, в ведении которой оставался до 1905 года, когда был разрезан на металлолом. В этот заключительный период службы стал первым кораблём Королевского ВМФ, оборудованным радиотелеграфным аппаратом. В дальнейшем ни один корабль Королевского ВМФ не носил имени Hector.
Valiant вступил в строй в декабре 1868 года и под командованием капитана Дж. Кеннеди был приписан к резерву первой очереди береговой обороны Южной Ирландии, также в составе эскадры Канала. В этом качестве провёл 17 лет активной службы с одним коротким перерывом на смену котлов. За исключением 1878 года, когда корабль был временно включён в состав сил, готовившихся к конфликту с Российской империей в связи с русско-турецкой войной, служба Valiant на всём её протяжении оставалась рутинной. В 1884 году корабль столкнулся с другим броненосцем береговой обороны Defence и получил повреждения корпуса. Списан в запас в следующем году, 13 лет провёл в гавани Девонпорта. В 1898 году под названием Indus включён в комплекс береговой обороны Девонпорта. С 1915 года — плавучий склад привязных аэростатов под названием Valiant III, с 1926 года — плавучий склад горючего в устье реки Теймар, служил в этом качестве до 1957 года, когда был отправлен на слом.
Примечания
Литература
Ссылки
Категория:Броненосцы по проектам * Гектор