Цинхэ () — железнодорожный вокзал в Пекине. Строительство старого вокзала началось в 1905 году, а открытие состоялось в 1906 году. Вокзал был закрыт 31 октября 2016 года для перестройки в новый железнодорожный вокзал на , открытой 30 декабря 2019 года .
Новый вокзал занимает площадь 146 000 (1 570 000 кв. футов), а площадь зала ожидания составляет почти 23 000 (250 000 кв. футов). Вокзал имеет четыре островные платформы и восемь железнодорожных путей, включая две основные линии (на платформах основных линий установлены раздвижные двери). Вокзал вместе с Северным железнодорожным вокзалом Пекина является конечной станцией междугородней железной дороги , которая играла важнейшую роль во время проведения зимних Олимпийских игр 2022 года.
История Старый железнодорожный вокзал Цинхэ был вокзалом третьего класса, расположенным в 20 километрах от начала . Строительство вокзала началось в 1905 году и завершилось в 1906 году . Здание было одноэтажным, построено из дерева и кирпича, площадь составляла 336 квадратных метров, и в нём сочетались китайский и западный архитектурные стили .
8 сентября 1912 года первый президент Временного правительства Китайской Республики Сунь Ятсен посетил вокзал для осмотра. После 1949 года вокзал подвергся реконструкции и расширению, в результате чего была уничтожена оригинальная табличка с названием центрального вокзала и парапет, однако основная часть здания осталась неизменной. Изменения включали строительство отдельно стоящего зала ожидания, в результате чего функции первоначального здания были сведены к билетной кассе и другим логистическим функциям. Кроме того, внешние стены старого здания вокзала были несколько раз перекрашены, оригинальные вертикальные внешние таблички с названием вокзала оказались закрыты.
Для освобождения места под строительство нового железнодорожного вокзала Цинхэ в 2016 году, после 110 лет эксплуатации старое здание вокзала было закрыто. В октябре 2017 года начались работы по перемещению конструкции с целью сохранения исторического здания. Перемещение осуществлялось в три этапа, охватило 360 метров и было завершено в 2019 году.
После переноса здания в юго-восточном углу новой станции начались реставрационные работы. Реставрация включала удаление краски, чтобы открыть оригинальные кирпичные стены, замену черепицы на крыше, укрепление или замену деревянных конструкций, ремонт пола, замену дверей и окон, а также реконструкцию парапета и центральной таблички с названием (центральная табличка с названием осталась пустой).
Ссылки
Примечания
Категория:Вокзалы Пекина