Карл Шарфенберг (; , — , ) — инженер вагоностроительного завода L. Steinfurt AG в Кёнигсберге.
В 1903 году изобрёл прибор для автоматической сцепки вагонов, названный его именем ( или , германский патент оформлен 18 марта 1904 года). В сцепке Шарфенберга сразу осуществляется механическое соединение и подключение электрических цепей. Сцепка Шарфенберга применяется в системе многих единиц у вагонов метро и некоторых типах трамвайных вагонов (например, Татра Т6В5).
В 1921 году основал компанию «Scharfenberg Aktiengesellschaft», в 1925 году сцепка Schaku начала использоваться на «Berliner S-Bahn» и «Hamburger Hochbahn».
Примечания
Ссылки Патент US2161724 "Automatic car coupler"
Категория:Инженеры Германии Категория:Железнодорожники